Съедена резьба пробки слива ОЖ на блоке ДВС 111.920

[.]

В общем, пройдусь двумя номерами, хуже от этого, я думаю, точно не станет.
А шаг, я думаю, все - таки полтора. Сначала вообще казалось, что 1.75, но сегодня под лупой еще померил. Вроде точно полтора там. Я мерил штангеном расстояние между вершинами трех витков (то есть через один) и делил пополам. Так ведь делается, вроде.

[TITOFF]

Первым метчиком проще попасть в старую резьбу - у него заход более пологий.

Я ничего не путаю?... Мы про М18 говорим? Какая может быть проблема попасть в резьбу? Это же не М3.....4.....

[TITOFF]

Я мерил штангеном расстояние между вершинами трех витков (то есть через один) и делил пополам. Так ведь делается, вроде.

Прокатываешь резьбу по бумаге, отсчитываешь 10 витков. Меряешь и делишь на 10.

[.]

Какая может быть проблема попасть в резьбу?

Так ведь вроде резьба относится к классу мелких. (поправьте, если ошибаюсь)

[.]

отсчитываешь 10 витков

Там их всего 7 на пробке. Я тоже сначала так хотел.
А вообще, Кирилл, спасибо за идею. Сейчас прокатал по бумаге и замерил обычной линейкой растояние меджу тремя вмтками - четко 3 мм. Значит, шаг потора! Ура!

[TITOFF]

Какая может быть проблема попасть в резьбу?

Так ведь вроде резьба относится к классу мелких. (поправьте, если ошибаюсь)

Она просто мельче стандартной для этого диаметра, но она всё же 1,5мм

[TITOFF]

отсчитываешь 10 витков

Там их всего 7 на пробке. Я тоже сначала так хотел.

На 7 делить не умеешь? 

[Pavel0861]

Какая может быть проблема попасть в резьбу?

Учти, что резьба забита алюминием и доступ затруднен. Вот и будет проблема.

[eraiser]

Так .... Мужчины ...... Из личного опыта : блок чугунный , пробка - сплав алюминия с резьбой на конус ( вроде ) : ничего сверлить и прогонять не надо : с резьбой в блоке я думаю у ТС все в порядке . Для начала проблем вариант по проще: делаем крючок ( маленький и тонкий ) из стали ( отвертку испортить и заточить ) далее этой отверткой выковыриваем остатки пробки. Проверяем зеркалом

[.]

Какая может быть проблема попасть в резьбу?

Учти, что резьба забита алюминием и доступ затруднен. Вот и будет проблема.

Вот и я о том же. Поэтому,имхо, единственный шанс попасть точно - резать двумя номерами метчика М18.
Ну, если не получится ничего, придется резать на М20. А попытка - не пытка. Попробую, может повезет.

[TITOFF]

резьбой на конус ( вроде ) :

Вот как раз писал об этом... Потому как на Жигулях такие вещи на конической резьбе...

[.]

резьбой на конус ( вроде ) :

Вот как раз писал об этом... Потому как на Жигулях такие вещи на конической резьбе...

Ну да, конус там присутсвуует - сейчас на новой шайбе посмотрел.

[Pavel0861]

с резьбой на конус

Нет. Резьба обычная. Штуцер работает по принципу прокачки на тормозном суппорте - конус там запирает отверстие в блоке, при откручивании антифриз сливается через центральное отверстие в штуцере.

[Gurza]

короче проще эту процедуру провернуть на яме или эстакаде.
для начала попробовать отковырять остатки алюмишки из резьбы, если результат не удовлетворяет - пробовать прогнать резьбу, самая печаль - нарезать новую и загонять туда болт в качестве пробки. для уплотнения лучше использовать ваговский герметик моторный - застывает при давлении.

[eraiser]

ну алюминий от чугуна должен же отковыриваться ! почему вы так не хотите попробовать предложить  самый простой вариант ?