Не запускается двигатель

[Роман 280]

Здравствуйте! Не могли бы вы мне подсказать, у меня автомобиль находился на долгом ремонте, сегодня настал день когда я его решил завести, поворачиваю ключ заработал бензонасос, обычно у всех он через какое то время перестает гудеть и поворачиваем ключ и двигатель запускается, в моем же случае, бензонасос не выключается, и стартер с ключа не срабатывает, также не включаются вентиляторы на кондиционере, раньше включались. Я решил обмануть систему отверткой замкнул контакт на стартере, стартер заработал, но двигатель не запустился, так вот кто что может подсказать по моей проблеме, и еще открутил шланг топливный от рампы, бензин при включенном зажигании бежит тоненькой струйкой, а не напором! Кто что подскажет???

[Zvik]

Если насос не отключается, значит он не нагнетает давления необходимого.
Все правильно собрали обратно после ремонта?

[Роман 280]

Все правильно собрали обратно после ремонта?
Я даже не знаю что там можно не правильно собрать, насос там ни чего не перепутаешь, ни шланги ни провода, моторную косу тоже самое, там каждая фишка на свой контакт, даже не знаю

[Zvik]

Ну двигатель не заводиться по двум причинам, либо нечему гореть либо нечему поджигать.
Померьте давление в топливной рампе. Как давно менялся топлевный фильтр? Имхо, но явно нечему гореть ссылаясь на текст с первого поста

[Роман 280]

После ремонта я поменял все что надо, замена фильтра масленного, фильтра топливного, масла все, датчики лямба, дмрв, датчик температуры потока воздуха, свечи, высоковольтные провода с наконечниками. Машина в гараж заехала своим ходом, насос тоже работал, сейчас же он еле бежит, аккум зараяжался двое суток почти так как был разряжен, бенз в баке есть. Давления почему то он перестал создавать, почему не понятно. Сейчас пойду смотреть, что с свечками. И еще упомянул такой не мало важный факт, вентиляторы не включаются, раньше они включались, тоже не понятно

[Роман 280]

У меня еще есть предположение, может ли на это все повлиять сигнализация, которая не родная

[Pavel0861]

вентиляторы не включаются,

Они и не должны включаться.

[eraiser]

по вашим словам  вам правильно подсказывают - нечему гореть - смотрите почему нет давления в системе ( начиная от банально передавили топливную трубку , заканчивая погибшим насосом )

с штуцера рампы должно не струйкой а напором лить

[Роман 280]

Я понимаю, что у меня может просто напросто с насосом что нибудь не то, но до этого он же работал, и еще вопрос, насос отключается сам от того что накачал систему или им управляет компьютер?

[Pavel0861]

Насос при включении зажигания работает пару секунд, создавая давление, затем отключается. Работать постоянно он начинает при прокрутке мотора стартером, т.е. при поступлении в мозг сигналов от датчика положения коленвала.

[Pavel0861]

отключается сам от того что накачал систему

Датчика давления топлива в системе управления твоим двигателем нет.

[Роман 280]

Тогда примерно причина какая может быть из за чего он постоянно работает, у меня же двигатель не заведен?

[eraiser]

подключи манометр на топливную рампу и посмотри давление, далее будет ясно

[Роман 280]

Я не вижу смысла ставить монометр и проверять давление, если и так видно что давления нет, при снятой трубке на рампе. Еще вопрос где стоит датчик положения коленвала на М104?

[Pavel0861]

датчик положения коленвала на М104?

https://w202club.su/index.php?topic=8490.msg51339
Поиском пользуйся.