Всем Доброго времени суток!

[keffir]

Всем Привет! Звать меня Саня, набрел на Ваш клуб дабы извлечь побольше информации о данном авто. В данный момент стоит вопрос о выборе б/у авто на долгий срок, собственно один из выборов привел меня к w202. Лет 7 назад владел Мерседесиком в 201 кузове и сказать про него плохого не могу, даже временами жалею что продал его.
В общем всем здрасьте! за полезные ссылочки буду благодарен!

[Kliment73]

добро пожаловать!
202 кузов -хорошая машина
будешь выбирать-смотри кузов. с учетом годов,региона эксплуатации и отношения хозяина-можно и ржавое ведро найти,а можно и на достойный вариант нарваться.

тут,на клубе периодически появляются неплохие машины. с родословной,так сказать

вообщем-уверен,202 тебя не разочарует,хоть и не молодой уже

[Medvedev]

В данный момент стоит вопрос о выборе б/у авто на долгий срок...

Вижу чпокус 2й и микру в подписи, может все таки не надо старого мерседеса брать? После них, расходы на мерседес быстро опустошат карман

[John]

В данный момент стоит вопрос о выборе б/у авто на долгий срок...

Вижу чпокус 2й и микру в подписи, может все таки не надо старого мерседеса брать? После них, расходы на мерседес быстро опустошат карман

Мне думается что Фокус с Мокрой и т.п. авто быстрее опустошал карман)

ЗЫ что то мой карман при владении 202-м не опустел за 3 года владения)))

[Medvedev]

Мне думается что Фокус с Мокрой и т.п. авто быстрее опустошал карман)

С чего бы это? У меня несколько друзей и знакомых на фокусах 2-3х катаются, периодически они рвут мне мозг озвучивая суммы ремонтов которых, на мой взгляд, не хватит и на ремонт велосипеда, и спрашивают, мол не дорого ли я заплатил?   Никто из моих друзей/знакомых никогда себе мерседес не купит, потому что я им честно рассказываю про весь геморой который подкидывают машины этой марки, не умалчивая ни единой детали. А микра та вообще небось по цене самоката ремонтируется.

[keffir]

как говорится "сколько людей - столько мнений". Готов выслушать все мнения, но выводы сделаю сам 
микрон достался от Тёщи ( да-да, именно с большой буквы) аппарат огонь, но 53 бешеных пони под капотом не едут ввиду печального состояния, жена на нем ездить училась, сейчас на нем много чего надо менять - женщины  стоит, есть не просит. А вот от фокуса собираюсь избавляться, не запал он мне в душу, да и подвел меня негодяй, ожидал большего если честно от этой машины, да и взял как-то спонтанно. По поводу мерина я не говорю что конкретно собрался его брать, один из вариантов, у отца друга был 202 ( собственно от него мне в свое время и достался 201), у кума 202 1,8 на автомате катает не жалуется ( хотя своеобразный человек ) в общем чтоб придти к обдуманному выбору треба больше мнений)))

[Medvedev]

у кума 202 1,8 на автомате катает не жалуется ( хотя своеобразный человек  )

Про 202й с 1.8 вообще легенды ходят, один мой знакомый на нем 250км/ч ездил

[TITOFF]

Про 202й с 1.8 вообще легенды ходят, один мой знакомый на нем 250км/ч ездил

С горы в пропасть вполне возможно...

[Витамин-С]

У меня несколько друзей и знакомых на фокусах 2-3х катаются, периодически они рвут мне мозг озвучивая суммы ремонтов

Посмотрим,что будет с их ведрами через 20 лет))

[Medvedev]

Посмотрим,что будет с их ведрами через 20 лет))

Эти машины не для этого, они нужны чтобы ездить с новья и до 5-7 лет)))

[san81]

ну не знаю, у меня есть трое знакомых, и ни один не в восторге от фокуса второго, правда они у них в основном америкосы, при покупке авто в 250 тысяч рублей, каждый вложил, особенно это касается таких узлов как двигатель и акпп, по 150-200 тысяч, причем одному перебирали мотор трижды, а потом поставили контрактный 
все зависит от владельцев, которые владели ранее, т.е. как обслуживали, следили ли за тех. состоянием?!!!! в этом вопрос, а не в марке авто
на своем примере, я веду всю бухгалтерию потраченных мною денег 
первым мерседес W 202 C 220 элеганс 94 года, за два года владения, причем накатал я на нем, точно не помню около 60 тыс.км., я потратил на его ремонт 27 000 рублей в период с 2009 по 2011, в эту сумму вошло:
зимняя резина, замена лобового, замена помпы, топливный насос дважды, потому что взял китайский, рулевая трапеция и две шаровые, которые были заменены по ошибке, искал стук с правой стороны, а оказалось передний верхний рычаг был откручен  деньги тратились только на зап.части, все менялось своими руками, без работы за лобовое.
а такие как Медведев, видимо купят ржавое ведро, у которого ресурс закончился еще 5 лет назад, вкладывает в него бесконечно деньги, а потом всем рассказывает какая дорогая машина  , пересаживайтесь на фокусы, иллюзионист хренов 
все мне теперь ясно про Вас молодой человек 
каждому свое, всем добра   

[Medvedev]

а такие как Медведев, видимо купят ржавое ведро, у которого ресурс закончился еще 5 лет назад, вкладывает в него бесконечно деньги, а потом всем рассказывает какая дорогая машина  , пересаживайтесь на фокусы, иллюзионист хренов   

Просто я, покупая мерседес, хочу ездить на мерседесе, а не на старом ржавом рассыпающемся корыте как некоторые

причем одному перебирали мотор трижды, а потом поставили контрактный

Вот это кстати не показатель надежности авто, а показатель уровня работников ваших сервисов Я думаю с мерседесом они контрактный сумели бы запороть)))

[John]

Мне думается что Фокус с Мокрой и т.п. авто быстрее опустошал карман)

С чего бы это? У меня несколько друзей и знакомых на фокусах 2-3х катаются, периодически они рвут мне мозг озвучивая суммы ремонтов которых, на мой взгляд, не хватит и на ремонт велосипеда, и спрашивают, мол не дорого ли я заплатил?   Никто из моих друзей/знакомых никогда себе мерседес не купит, потому что я им честно рассказываю про весь геморой который подкидывают машины этой марки, не умалчивая ни единой детали. А микра та вообще небось по цене самоката ремонтируется.

Ты отговариваешь друзей от покупки Мерседесов, а что ты им отвечаешь, когда они спрашивают тебя зачем ты хранишь в гараже 220-й и не ездишь на нём?
По-моему автомобиль не самое лучшее вложение денег.

[keffir]

раз разговор идет про фокус, вложу и свои несколько слов))
у меня он 2009 года, так вот машине 6 лет, обслуживался всегда вовремя и только оригинальные з/ч, в данный момент стоит на приколе, потому как башка кончалась ( порвался приводной ремень, выломал пластиковый кожух защиты ремня грм, осколок пластика попал под шестерню коленвала, грм провернуло, 3 клапана сломало!, остальные 13 загнуты, сломанные головки клапанов повредили седла на гбц - причина биение вала со шкивом генератора) хоть и делаю все своими силами ( дабы руками с мозгом не обделен, да и Тесть хороший человек с богатым опытом) ремонт выливается в неплохую сумму ( это только запчасти, не работа). подвеска вся на подходе, сцепление на подходе, не горорю о их болезни ( трубки кондея).  Новые машины расчитаны на 5 +/-2 лет эксплуатации, имхо конечно. есть один плюс - машина популярная ( и довольно таки угоняемая) з/ч полно на разборках ))
P.S.: Старый немец лучше новых двух (фокусов) 

[Medvedev]

а что ты им отвечаешь, когда они спрашивают тебя зачем ты хранишь в гараже 220-й и не ездишь на нём?

Во-первых я на нем езжу, во-вторых я не считаю себя разумным и адекватным человеком.

порвался приводной ремень

Ремень менять надо, у одного из знакомых пробег на фокусе с 2.0 двигателем перевалил через 400т.км., пока он двигатель вскрывал только чтобы маслосъемные махнуть. Летом собирается смотать пробег до 120-130т.км. и спихнуть его занедорого