Сколько датчиков температур в двигателе М111.975?

[McFly]

Всем привет! Возникла у меня проблема - двигатель колбасит на холостых и он тяжко разгоняется, особенно на средних оборотах. А гору вообще задыхается... Случилось это после того как масло стало попадать в свечные колодцы из-за треснувшей крышки ГБЦ. Крышку заменил, свечи тоже. Так же поменял катушку, которой досталось работать со свечой, плававшей в масле. Стало чуть получше, появились прогревочные обороты. Но проблема не ушла...
Заехал в сервис к знакомым, проверили на ошибки. Ошибок не было. Пропусков зажигания тоже. После нескольких минут работы высветилась только одна "датчик положения распредвала, выход из диапазона".  Стали копать по показателям. Расход воздуха 12 кг - вроде в норме. Но температура двигателя (не ОЖ а именно двигателя) - 150 градусов! Где этот датчик может быть?

Ещё, кстати, напрягло время открытия форсунок - 7,42

З.Ы. Еще померил высоковольтники на сопротивление, один как по паспорту - 2 кОм, а вот второй 2,4 Может ли это так сильно влиять?
З.Ы.Ы. Проверяли, кстати, не старухой а какой-то мультисистемой БАРС.

[sdmlcom]

мотор то какой? датчик один, сомневаюсь что ЭБУ будет показывать +150, скорее всего сканер выдает не верные значения.

[Игорь]

Расход воздуха 12 кг - вроде в норме

ДМРВ проверяется не только по массы воздуха, но и по напряжению

датчик положения распредвала, выход из диапазона

скорее всего умер датчик положения распредвала

щё, кстати, напрягло время открытия форсунок - 7,42

на время открытия влияют датчики ОЖ, ДМРВ, которые судя по всему у тебя врут

Проверяли, кстати, не старухой а какой-то мультисистемой БАРС.

вот и отправь поближе к БарЦЕНЗУРАм этот аппарат

а вот второй 2,4

меняй

А отвечая на поставленный вопрос - датчик ОЖ один, стоит впереди с торца под пластиковой крышкой

мотор то какой?

111.975 - это 2,3 компрессорный мотор с впрыском МЕ

[McFly]

Расход воздуха 12 кг - вроде в норме
ДМРВ проверяется не только по массы воздуха, но и по напряжению

Он у меня новый к тому ж

датчик положения распредвала, выход из диапазона
скорее всего умер датчик положения распредвала

Это он под крышкой со звездой спереди мотора? И ещё имеет обыкновение подтекать?

щё, кстати, напрягло время открытия форсунок - 7,42
на время открытия влияют датчики ОЖ, ДМРВ, которые судя по всему у тебя врут

Так-то так, но датчик у меня новый Bosch, а температура ОЖ на приборке показывается правильно. Когда я тот датчик отключил, стрелка упала, подключил - 80 на прогретом.

Проверяли, кстати, не старухой а какой-то мультисистемой БАРС.
вот и отправь поближе к БарЦЕНЗУРАм этот аппарат

Зря вы так Штука прикольная. Я так понимаю эмулятор оригинальных диагностик. Сперва на компе выбираем производителя, потом модель и год, выбирается прошивка, заливается по ком порту в этот самый БАРС. Потом подключается - и ВУАЛЯ! Он мне через него даже багажник смог открыть  Другое дело, что у меня просто не было возможности доехать до сервиса со СТАРухой, так что это был проходной вариант диагностики.

а вот второй 2,4
меняй

Уже заказал

а вот второй 2,4
А отвечая на поставленный вопрос - датчик ОЖ один, стоит впереди с торца под пластиковой крышкой

Да , и он рабочий походу.

мотор то какой?

111.975 - это 2,3 компрессорный мотор с впрыском МЕ

Всё верно

Спасибо за помощь! Завтра пойду пробовать менять провода.

[McFly]

Итак, провода оказались не причём. Помер датчик положения распредвала. Заменил и машинка полетела, всем спасибо!

[роман с180]

А что, на 111 моторе есть датчик положения распредвала? То, что есть датчик положения коленвала - знаю, а вот про датчик распредвала первый раз слышу. Просветите для чего он нужен.

[Pavel0861]

А что, на 111 моторе есть датчик положения распредвала?

Не у всех.

Просветите для чего он нужен.

Чтобы машина летала:

Заменил и машинка полетела

[McFly]

А что, на 111 моторе есть датчик положения распредвала? То, что есть датчик положения коленвала - знаю, а вот про датчик распредвала первый раз слышу. Просветите для чего он нужен.

Как я понимаю, на него ориентируются форсунки. И при его отключении они начинают работать попарно-параллельно, вместо поочередного впрыска.

[Игорь]

А что, на 111 моторе есть датчик положения распредвала? То, что есть датчик положения коленвала - знаю, а вот про датчик распредвала первый раз слышу. Просветите для чего он нужен.

Как я понимаю, на него ориентируются форсунки. И при его отключении они начинают работать попарно-параллельно, вместо поочередного впрыска.

неправ
датчик распредвала более точно отслеживает положение распредвала относительно коленвала, а мозг на основании этих данных корректирует смещение угла впускного распредвала
в итоге от этого всем хорошо, и двигателю и водителю

[McFly]

Эммм, а разве положение распредвала можно корректировать? Вроде ж он цепью приводится в движение? Я думал, этот датчик влияет только на время открытия форсунок... 
Ну типа, когда работает, то точно вовремя с нужным напором, а когда нет, то объём топлива тот же,только время открытия дольше, отсюда симптомы нехватки давления в рампе.
З.Ы. Интересуюся в целях повышения уровня личной образованности

[Pavel0861]

Еще как можно, и не только корректировать, а даже управлять его положением.

[McFly]

Как говорится, "век живи - век учись". Спасибо, пойду изучать мануалы

[Pavel0861]

У тебя только два положения - "вкл." и "выкл.", а в новых двигателях можно управлять распредвалами в определенных пределах.