Сирень

[MAREGIK]

Парни, ваш спор бесконечен, да и о чем он не совсем понятно. У Артема былы конкретные задачи, которые воплощены на все 100(если его левый руль не напрегает) ИМХО. Машинка 

[Punker]

maregik,
да почему бы не подискутировать.... я почти специально ради этого  тему и создал.... Смысла хвастать японцем на мерсофоруме бессмысленно в принципе

[akm1]

по комментариям вполне понятно, писать такую ерунду
шумный вито у мерседеса только один - это 638 кузов
и это их первый подобный автомобиль

А я вито еще и не ругал пока 
Каравелла плохо управляемый трактор против вито по моему мнению.
Hо вито изначально развозной фургон из которого можно сделать бусик,а сирена делался как бусик сразу, а уж японцы в  бусиках шарят конкретно -на фото сирены все отчетливо видно.

озвучь цену вито в такой комплектации?

[sledge hammer]

О чем и речь - неадекватных денег стоит. При этом не очень удобен.

ну не, ты зря - мультивэн удобная машина, хоть я факваги и нелюблю в принципе

Я писал выше - страховка дороже и все.

ну вот видишь, фактор риска все таки учитывается

Эстония забыла у тебя спросить, что именно ты считаешь Тем не менее, это - Европа, с евровалютой. Как Литва и Латвия.

там от европы одно название.. бесплатная рабсила для более развитых стран ЕС, уж простите за прямолинейность. фото могу из "европейской латвии" выложить, какой там бомжатник и как все разворовано и заброшено.. а евровалюта - это еще один способ загнать их в еще бОльшую жопу и бОльшую зависимость.. более правильное определение - недоЕвропа

У Артема былы конкретные задачи, которые воплощены на все 100(если его левый руль не напрегает)

яж сразу написал, что задачи специфичные и что приходится вот так делать иногда в жизни, когда нужно чтото подобное

Hо вито изначально развозной фургон из которого можно сделать бусик,а сирена делался как бусик сразу, а уж японцы в  бусиках шарят конкретно -на фото сирены все отчетливо видно.

озвучь цену вито в такой комплектации?

вито да, а фау-класс нет. они сильно отличаются, первое это действительно фургон, а второе - это как раз комфортный бусик. так что когда идет речь о подобном, давайте конкретно писать о какой модели идет речь.
вито - дубовая повозка без пневмы, на пружинах, оч плохо управляетмя когда груженый.
V-класс - это совершенно другая отделка, сиденья, пневма, ему пофиг на нагрузку и тд и тп

первое стоит дешево, второе дорого. разброс очень сильный. цены можете на немецком сайте глянуть, у нас даже чуть дешевле будет из-за курса евры.

[Punker]

sledge hammer,
Фото из Прибалтики не надо - я в позапрошлом году ее всю в отпуске проехал - до Клайпеды и обратно. Все там нормально. Уж лучше Польши точно Вот там - помойка.
Мультивен не удобен лично мне по тем же причинам, что и Вито. Ну и дорого. Хотя сейчас... Что 5-ти летку, типа Альфарда везти из Япии, что Витьки/Мультивены того же возраста... Один фиг по деньгам в районе 2 - 2,5

[sledge hammer]

Фото из Прибалтики не надо - я в позапрошлом году ее всю в отпуске проехал - до Клайпеды и обратно. Все там нормально.

ну, смотря где ездил я про латвию пока. одно могу сказать - не европа это нифига. особенно не Рига и не Юрмала (хотя в юрмале тот еще срач)
и еще нужно отметить отношение к русским в принципе
в этом году сделаю визу, хочу проехать латвию литву эстонию + кенигсберг, потом на пароме в швецию. если по времени получится конечно, недели 2.5 точно нужно на это..
накидаю фото потом)) думаю будет о чем подискутировать

[Punker]

sledge hammer,
Вот наша поездка:
http://punker.su/путешествия/прибалтика-2013

[Иван_А311ЕЕ174.]

Поздравляю !!!
хороший семейный авто
по мне только 3 минуса
- монопривод
- вариатор
- пруль

была бы она европейка на автомате с полным приводом был бы вообще шик !
на море небось летом поедешь на нем ?

[Punker]

Иван_А311ЕЕ174.,
Да. Поеду на ней, если в заграницы не полетим.
ЗЫ я специально искал с моноприводом. Вариатор - норм. Не очень привычно, но экономично. Пруль... Ну писал выше. Привык и особой разницы не вижу (по городу).

[Gurza]

функциональный салончик.
из минусов для меня- вариатор и руль в бардачке. но для путешествий самое оно.

[Murzik777]

машинка бомба у кента была йипонка тоета ноах, если не ошибаюсь она побольше чуть чем сирень. и коллега катается на тоете функарго, малолитражка, ощущения что в салоне можно бегать когда в первый раз в в японца садишься из япошек мне нравятся еще седаны марк Х, чайзер, креста, марк два.

[Punker]

Murzik777,
Ноах (Ной) такой же по размерам. Не понравился нюансами(так же, как и Степвагон от Хонды и Бианте от Мазды), а так - был претендентом

[lim_on]

в москве камикадзе и мощных прулей оч мало

Ты просто не обращаешь на них внимание на дороге...и поверь мне в Москве достаточно много свапнутых прулей.

шумно и противно даже в лексусе если что  видно, что это дешевка. кого то это устраивает, меня лично нет

Не сравнивай авто выпущенные на европейский рынок, и те, которые производятся на внутренний - они кардинально различаются!

[sledge hammer]

Не сравнивай авто выпущенные на европейский рынок, и те, которые производятся на внутренний - они кардинально различаются!

несмеши
отличия есть но не кардинальные
металл тот же и это главное сходство

Ты просто не обращаешь на них внимание на дороге...и поверь мне в Москве достаточно много свапнутых прулей.

у меня с глазами все нормально если что
ну и как техника - мне это неинтересно т.к. в совокупности машина все равно убога (кроме динамики в машине есть и другие эксплуатационные характеристики как-бы)

[MAREGIK]

Punker, Артем, надеюсь не будешь против, что тут спрошу . Вообщем имеем(мой товарищ) Сирену в 26-м кузове

на ней установлена штатная балалайка, которая курлычит на японском, время не выставить, диапазон частот радиостанций 80-90, а самое главное, что в ней есть навигатор, токо нифига не понятно куда тыкать..

собственно вопрос: где в Питере  можно прошить сей девайс и скоко будет стоить?
P/S модель MC311D-W, если не видно на картинке...