не могу найти зарядку

[АндрEй]

в общем беда такая: сначала лампочка еле еле горела на холостых оборотах газуешь тухла...... снял генератор почистил контакты на щётках на контактах всё вроде в норме прозвонили диодный мост всё в норме якорь цел щётки тоже в норме стёрлись не сильно. Собрал поставил генератор на место завожу и зарядки всё равно нет но лампочка на приборной панели загорелась которая отсутствие зарядки показывает......помогите пожалуйста советом

[Pavel0861]

Напряжение-то какое на генераторе?

[АндрEй]

ни чего вообще не выдаёт

[АндрEй]

сейчас снял щётки и езжу без них и разницы ни какой

[TITOFF]

разницы ни какой

А какая должна быть разница? Напряжение на генератора нужно промерять на заведенном двигателе.
Если 12 с копейками - учитывая, что вся механика проверена, остается только РР
Если 13,5 и больше- ищите порыв тонкого провода от генератора до приборки.

[sdmlcom]

диодный мост всё в норме якорь цел

как проверяли?

[TITOFF]

диодный мост всё в норме якорь цел

как проверяли?

Кстати, да, это тоже момент интересный 

[АндрEй]

электрику снятый генератор принёс он минут пять над ним колдовал тестером сказал обмотка и мост в норме про щётки сказал надо на каком то стэнде проверять вот и всё.... я сам в этом мало чего понимаю

[sdmlcom]

электрику снятый генератор принёс он минут пять над ним колдовал тестером сказал обмотка и мост в норме про щётки сказал надо на каком то стэнде проверять вот и всё.... я сам в этом мало чего понимаю

диодный мост не снимая проверить можно только на короткое замыкание, обмотки генератора тоже не проверишь. для начала поменяй реле заряда, или отнеси на проверку нормальному электрику, который и на машине посмотрит и причину найдет.

[АндрEй]

ясно

[TITOFF]

для начала поменяй реле заряда

Думаю для начала лучше

отнеси на проверку нормальному электрику

[wowanez]

АндрEй, реле регулятора проверяется на отсечку(подклучаешь + и - нарегулятор и нащетки лампу и даешь на питание рр + 12  лампа горит добавляешь вольты при 14.7(или около)  лампа тухнет!  это если есть регулятор напряжения! далее проверить обмотку ротора на утечку--если нет мегометра-- ставишь цешку на 100ком и если показывает сопротивление--на замену!  также и якорь проверяется!

[Олегич]

Очень простой способ проверить рабочий ли генератор!!! Лично я так делал.
Завести машину, включить фары. Не глуша машину, скинуть плюсовую клейму с акамулятора. Если фары будут гореть, значит зарядка идет. Если нет, значит надо искать проблему в генераторе. Но скорее всего просто надо поменять диодный мостик (от перенапряжения они часто летят на старых мерсах). У меня не раз такое было с прошлым мерсом.

[Вениаминыч]

Не глуша машину, скинуть плюсовую клейму с акамулятора.

Это делать не рекомендуется. Тестером надежнее и безопаснее. Или обратится к специалистам.