Снова в строю!!! Судьба!!!

[maloy_sl]

 И снова здравствуйте уважаемые! В свете некоторых обстоятельств я оказался в России. Моя Предыдущая красавица была продана со слезами на глазах. Но её предназначение было наверное выручить меня материально с чем она и справилась Были у меня мыслишки купить мерина поновее и подумывал даже попробовать изменить любимой марке и тайком поглядывал на BMW. CLK манил своими формами, Е46 трёх литровым движком и полным приводом. И мучился я в своих сомнениях блуждая на просторах интернета в поисках автомобиля. Однажды вечером придя с работы супруга предложила посмотреть понравившейся ей авто (Она как верная подруга разделяла мои поиски машины). Это был обычный W202 не в плохом состоянии и в нормальной в моём понимании комплектации. Т.к. эти машины у меня уже были я не был сильно впечатлен. Да и цена была завышена. Но супруга уговорила просто съездить и посмотреть и покупать меня не кто не заставлял. Созвонившись с продавцом договорились о встрече. Хотя он немного сопротивлялся что машина грязная и не произведет на меня впечатления. С товарищем поехали на смотр. Подъезжая к оговоренному месту издалека увидел "попочку" моей будущей красавицы и сердце как то забилось сильнее. Без машины я почти семь месяцев и как оказалось истосковался по любимому кузову. Беглый внешний осмотр и я спешу сесть за руль. Вот оно! Всё родное до боли знакомое. Всё на своих местах, приятный звук двигателя. Родная и любимая мы снова встретились! Выезжаем за город сам не замечаю что летим 180 км/ч. Хозяин начинает нервничать))) Возвращаемся и я понимаю что хочу её, со всеми недостатками и проблемами. Я снова влюблен! Я снова теряю голову! Через три дня я её покупаю! Прошу любить и жаловать.

Модель 202.029 C 280
Дата выпуска 25.03.1999
Двигатель 112.920 30 407791
Трансмиссия 722.606 01 385912
Цвет кузова 189 (черный изумруд металлик (с 1993))
Отделка салона
201A (Кожа черная или "графит" (с 02.10.1970) Кожа
"антрацит" Кожа в два оттенка "графит")

Опции
032 TAIWAN GERAEUSCHTEST
GETRIEBE
Версия для Тайваня с АКПП (шумовые испытания все
модели) (с 19.06.1996)
059 AEJ 98/2
Aej.98/2 (с 19.07.1996)
200A КОЖА
202 РУКВО
ПО ЭКСПЛ. И СЕРВ.КНИЖКА НА НЕМЕЦКОМ ЯЗЫКЕ
Руководство по эксплуатации и сервисная книжка на немецком языке (с 01.12.1971)
221 ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ СЛЕВА
Сиденье водителя с электрической регулировкой (с 01.11.1978)
222 ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ СПРАВА
Переднее правое сиденье с электрической регулировкой (с 01.11.1978)
240 ИНДИКАЦИЯ НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
Индикатор внешней температуры (с 01.03.1982)
260 ОТМЕНА ОБОЗНАЧЕНИЯ МОДЕЛИ НА КРЫШКЕ БАГАЖНИКА
Исключение из комплектации таблички с обозначением типа на крышке багажника (с 01.05.1968)
273 ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ МОБ.ТЕЛЕФОНА СЕТИ D
Установочный комплект для оснащения сотовым телефоном сети D (с 01.03.1994)
282 ЛЫЖНЫЙ ЧЕХОЛ
Чехол для лыж (возможность погрузки длинномерных предметов) (с 01.07.1989)
287 ПРОЕМ ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ПРЕДМЕТОВ
Люк в заднем сидении, для длинномерных предметов (с 01.10.1990)
292 БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОП.
Боковые подушки безопасности спереди (левая и правая) (с 01.01.1994)
304 ВЕЩЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ СПЕРЕДИ С РОЗЕТКОЙ
Исключение из комплектации пепельницы спереди (с 01.01.1990)
414 СДВИЖНОЙ СТЕКЛЯННЫЙ ЭЛЕКТРОЛЮК
Прозрачный люк крыши кузова с электроприводом сдвиг/подъем (с 01.10.1988)
423 АКП 5СТУП.
5ти скоростная АКПП (с 01.03.1994)
471 ДИФФЕРЕНЦИАЛ С БЛОКИРОВКОЙ
Противобуксовочная система (ASR) (с 01.07.1984)
540 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ШТОРКА ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Электрическая шторка для заднего стекла (с 01.05.1985)
551 СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (EDW)
Система противоугонной сигнализации с иммобилайзером (с 01.04.1998)
570 ОТКИДНОЙ ПОДЛОКОТНИК СПЕРЕДИ
Складной подлокотник спереди w202/210 ящик для мелочей с подлокотником (с 01.04.1970)
Складной подлокотник спереди w202 ящик для мелочей с подлокотником
581 СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО КЛИМАТКОНТРОЛЯ
Кондиционеравтомат (Климатконтроль) (с 01.01.1977)
584 ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
Электрические стеклоподъемники передних и задних дверей (с 01.04.1970)
653 СПОРТИВНАЯ ПОДВЕСКА С ЛЕГКОСПЛАВН. ДИСКАМ 8 ОТВ.
Спортивная подвеска и легкосплавные колеса с 8 отверстиями (с 01.01.1990)
673 АКБ С УВЕЛИЧЕННОЙ ЕМКОСТЬЮ
АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964)
679 ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО СО СТАЛЬНЫМ СПИЦЕВЫМ ДИСКОМ
Запасное колесо докатка(с 18.06.1997)
682 ОГНЕТУШИТЕЛЬ
Огнетушитель (с 01.04.1970)
750 ПАКЕТ ДЕКОРАТИВНЫХ ДЕТАЛЕЙ AMG С ГАЛЬВАНОПОКРЫТИЕМ
Радиоприемник MB Audio 30 с системой дорожных сообщений и RDS (с 31.10.1996)
762 ДИСТАНЦ.РАДИОУПР.БЕЗ КНОПКИ ПРЕДУПР.СИГН.(315МГЦ)
Радиочастотное дистанцинное управление с кнопкой "паника" (с 27.11.1996)
809 БУТАН
Изменение года модели, последняя цифра показывает новый модельный год
873 ОБОГРЕВ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА
Электрообогрев передних кресел (с 01.02.1984)
875 ОБОГРЕВ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ
Обогрев системы омывателя стекла (с 01.02.1988)
Обогрев омывателя ветрового стекла (W201)
925 СИСТЕМА НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОГ D4 С ТЕХНИКОЙ EU3
Система контроля выхлопа по норме Евро3 (с 01.08.1997)
955 ПАКЕТ КОМПЛЕКТАЦИИ ELEGANCE
Исполнение "Elegance" (с 01.11.1991)
988 ТЕХПАСПОРТ И СЕРТИФ. "COC" / ЗАВ. ТАБЛИЧКА (МАШ.)
Сертификат владения (ПТС) и сертификат соответствия (европейского) с рамками под европейские
номера (с 01.06.1993)
K06 ABGASSTEUERCODE FUER FTP75

[Kliment73]

maloy_sl, красивое описание!!
Очень ухоженная, как новенькая, машина.
С возвращением!!

[maloy_sl]

maloy_sl, красивое описание!!
Очень ухоженная, как новенькая, машина.
С возвращением!!

Спасибо. Сам очень рад возвращению можно сказать в семью.
Полностью согласен внешний вид не плохой  но машинка очень нуждается в ремонте. Надеюсь финансы позволят её долго не мучить.

[verum99]

C 280

постоянство признак стабильности

[Vadim1984]

Комплектация классная и движок что надо!

[Almay]

жЫрная комплектация... красивый авто... вобщем С возвращением!

[Aleksey976]

Хороший аппарат! Ездить не ломаться! Всегда ровных дорог!

[skyloord]

классный аппарат 

[Nikitos-ekb]

Поздравляю с покупкой! Отличный авто! Сколько пробег? Если не секрет, огласи ценник... 

[ANDERSEN]

Рады приветствовать! Авто действительно вызывает уважение...

[MAREGIK]

до боли знакомый регион на гос. номере  , с приобретением, земляк 

[free'n'murz]

Исполнение и впрям "жирное" - но лишнее я все-таки удалил Живой С280 с М112 - относительная редкость... С возвращением в ряды!

[maloy_sl]

Ребята спасибо!!! Сам не нарадуюсь)))

Поздравляю с покупкой! Отличный авто! Сколько пробег? Если не секрет, огласи ценник... 

Какие могут быть секреты от одноклубников!!! Пробег уже 309 тыщ с копейками. Ценник не поверите точно как пробег.

до боли знакомый регион на гос. номере  , с приобретением, земляк 

все мы по одной земле ходим))) Запутали вы меня)) вроде знакомый регион а возле аватарки у вас Санкт-Петербург.

[maloy_sl]

Хороший аппарат! Ездить не ломаться! Всегда ровных дорог!

Спасибо))

Совсем не ломаться не получается пока))) Но я стараюсь бороться с этим.

Первые неприятности. Возвращаясь домой с работы на очередной неровности загорается BAS/ASR. По опыту владения W202-ми сразу вспоминаю о такой же проблеме. Проблема заключается в том что с возрастом на плате блока ABS пайка контактов трескается. Решено заняться ремонтом. Процесс не сложный и в умелых руках займет не более часа.
Снимаем сам блок электроники ABS. Крепится четырьмя винтами к гидроблоку ABS. Идем домой в тепло ))). Пациент герметично склеен по периметру заводским герметиком и располовинить блок не так просто. На фотографиях видно что мне пригодилось для вскрытия))) Располовинив блок видим плату правильно расположенную к нам. Дальше что либо разбирать не нужно! Хотя пара винтиков держащие плату так и напрашивались. Вся плата покрыта чем-то вроде силикона! Его необходимо очистить. После тоненьким паяльником пропаиваем все контакты. Причиной систематичного срабатывания ошибки на приборке в основном являются катушки электромагнитов клапанов. И старуха показывает какой клапан неисправен. Но рекомендую пропаять именно аккуратно всё. После пропайки не собирая установил на машину для проверки. Вдруг где-то накосячил?))) Всё ок! Теперь о сборке. Аккуратно вскрыть у меня не получилось))) были не ровные края и зазубрины от отвертки. По периметру прошелся напильником и мелкой наждачкой. Плату снова покрыл обычным монтажным силиконом. Затем нанес герметик по периметру с запасиком что-бы при склеивании его выдавливало. Лишний герметик удалил тряпочкой. Установка на машину и конечно же тест драйв. Полет нормальный! Всем удачи на дорогах.

P.S. Хотел в пятницу после работы попить пива, но машина решила иначе. Оно и к лучшему! Пускай у всех автолюбителей будет взаимопонимание с автомобилем.













Так же заменил масло в двигателе.

[MAREGIK]

вроде знакомый регион а возле аватарки у вас Санкт-Петербург.

все верно, родился и вырос я на Ставрополье, а живу щаз в Питере...