кардан и редуктор

[a-two]

Господа, вот такой вопрос:
- а если поставить на С180 кардан и редуктор от С230 Kompressor то динамика увеличится?

[Dragon]

ну редуктор - это та же передача. поставишь выше - будет выше скорость, но хуже разгон. и обратная ситуация. + добавятся некоторые вариации на тему расхода топлива. я не в курсе, какие числа у редукторов 180го и 230го.

[a-two]

Dragon написал(а):

я не в курсе, какие числа у редукторов 180го и 230го.

С180
3.23

С230 Kompressor
3.27

Отредактировано a-two (2011-10-11 14:52:42)

[Викинг]

a-two, воткни уже контрактный движок AMG с навесом и не парься Правда вот редуктор точно тогда менять придется

Отредактировано Викинг (2011-10-11 16:50:58)

[Adam_F]

не думаю что будет лучше.от шильдика же АМГ быстрей ниедит?   лучше всего сделать уже точно так как люди советуют. если не хочеш терять своего мерзавца тогда готов все к полному свапу двиг+коробка+редуктор и т.д. кстати могу предложить махнуться шильдами. ты мне свой С180 а я тебе С230 Компрессор)))) а то устал уже ждать когда мне придет

[Gurza]

a-two написал(а):

С1803.23
С230 Kompressor3.27

большое число - выше максималка, хуже разгон. меньше число лучше разгон,  меньше максималка.

[a-two]

gurza написал(а):

большое число - выше максималка, хуже разгон. меньше число лучше разгон,  меньше максималка.

все понял!

[a-two]

Викинг написал(а):

a-two, воткни уже контрактный движок AMG с навесом и не парься

мне машина не для гонок нужна, а для души - а душа просит чуть по быстрее динамику! 

[a-two]

Adam_F написал(а):

ты мне свой С180 а я тебе С230 Компрессор))))

уже нет такого шильда!

[sledge hammer]

gurza написал(а):

большое число - выше максималка, хуже разгон. меньше число лучше разгон,  меньше максималка.

ваще все перепутал

чем больше передаточное число, тем шустрее разгон но меньше макс скорость
чем меньше передаточное число, тем медленнее разгон но больше скорость

по сабжу: между 3.23 и 3.27 разницы ну вааааще небудет

от 180х есть 3.91 например

но имхо все это бредовая затея из 180го соки выжимать

брабус в свое время затюнил 180й и на выходе 136 лс получил)) смешно.

[a-two]

sledge hammer написал(а):

но имхо все это бредовая затея из 180го соки выжимать

неужто нельзя поглумится?! 

sledge hammer написал(а):

брабус в свое время затюнил 180й и на выходе 136 лс получил)) смешно.

согласен! 

получается, что BRABUS по ходу дела не умеет тюнить машины?!?! 

Отредактировано a-two (2011-10-11 22:41:25)

[zommer]

a-two написал(а):

получается, что BRABUS по ходу дела не умеет тюнить машины?!?! 

умеет умеет....

[a-two]

zommer написал(а):

умеет умеет....

а то я и вижу - максимум что смогли выжать из С180 так это 14 л.с. 

я вот понимаю Kleemann затюнил С180 - около 80 л.с. добавил! 
где то в сети видел этот установочный комплект от Kleemann на W202 C180 - цена была около 12.000 долларов! 

http://uploads.ru/i/8/j/c/8jcPM.jpg" alt="http://uploads.ru/i/8/j/c/8jcPM.jpg" />

Отредактировано a-two (2011-10-12 00:22:18)

[a-two]

а вот еще одна работа конторы Kleemann только уже над AMG C43
в этоге получился AMG C55 534 л.с. - вот это я понимаю конторка! 

жаль только что в этом видео не демонстрируют мощность этого зверя!   

Отредактировано a-two (2011-10-12 00:19:16)

[Andrюxa]

a-two написал(а):

я вот понимаю Kleemann затюнил С180 - около 80 л.с. добавил!

фигасе, вай маладцы!