Ремень генератора

[Martin Eden]

Начал проскальзвать ремень генератора. Имеется характерный свист при холостых, который усиливается при повышении оборотов. Хотел спросить, какой нужен ремень, и можно ли его самому заменить?

(По форуму поискал, темок с фото не нашел )

[Добрый]

Меняется легко. Правда есть разные двигатели и комплектации, следовательно и ремни и их прокладка разная. Берешь ВИН и по нему покупаешь в магазине ремень нужной длинны я бы посоветовал ремень Контененталь, если нет то бери Бош. Потом откручиваешь верхнее крепление амортизатора натяжителя (это крепление находится возле колпачка масленого фильтра) Перед тем как снять ремень зарисуй как он проходит по роликам, что бы потом было проще. После этого головкой на 8 оттягиваешь натяжной ролик и снимаешь старый ремень. Потом по своей зарисовке ставишь новый и прикручиваешь амортизатор.
П.С. Если у тебя вискомуфта (механический вентилятор) то он будет немного мешать, но снимать его не обязательно, можно ремень обвести за вентилятором. И когда будешь откручивать амортизатор не урони алюминиевою втулочку.
Но это только на словах сложно, а так там все элементарно.   

[Martin Eden]

Добрый, Добрый,

Но это только на словах сложно, а так там все элементарно. 

На самом деле, на словах тоже не очень сложно

А сколько можно еще проездить на таком ремне? Мне нужно проехать 50км до гаража. Не порвется? Свистеть начал дня 2 назад.

[Almay]

можно ли его самому заменить?

процесс простой ,даже проще чем описан выше... поскольку болт крепления амортизатора откручивать не нужно
ЗЫ: и возможно проблема не в ремне, а в одном из подшипников навесных агрегатов (хотя, если ремень отродясь не меняли - замена лишней не будет

[Martin Eden]

ЗЫ: и возможно проблема не в ремне, а в одном из подшипников навесных агрегатов (хотя, если ремень отродясь не меняли - замена лишней не будет

Ремень точно давно не менялся, поэтому, скорее всего свистит именно он.

Продублирую свои вопросы еще разок:
А сколько можно еще проездить на таком ремне? Мне нужно проехать 50км до гаража. Не порвется? Свистеть начал дня 2 назад.
И сколько стоит ремень в москве примерно?

[Вениаминыч]

А сколько можно еще проездить на таком ремне? Мне нужно проехать 50км до гаража.

если проблема именно в ремне, то проедите без проблем. Если заклинит подшипник из  навесного оборудования , то не проедите....тут уж как повезет

[Almay]

сколько стоит ремень в москве примерно?

тыщу с небольшим

[Pavel0861]

Ты бы хоть сфотографировал ремень (ручьи). Откуда мы можем знать, в каком он состоянии? Это видеть надо, а ясновидящих здесь нет. Вот разница между изношенным ремнем и новым. Но он не свистел.

[Добрый]

Pavel0861, я бы сказал, что это далеко не самый изношенный ремень! А 50 километров это мелочь, проедет по любому! По поводу цены, я недавно покупал в районе 700 рублей Бошевский, машина без кондея со 111 двигателем. Думаю мой вариант ремня самый дешевый, но даже если у тебя ремень более длинный цена не будет превышать 1000 рублей.

[Martin Eden]

Ты бы хоть сфотографировал ремень (ручьи)

Вот  в гаражик приеду, там сниму, сфоткаю и пришлю

[Pavel0861]

я бы сказал, что это далеко не самый изношенный ремень!

Не самый. Но я не люблю доводить до крайности, поэтому поменял, как говорится, от греха подальше.

[TITOFF]

поменял, как говорится, от греха подальше

А я свой новый уже 2 года в багажнике катаю 

[Pavel0861]

А я свой новый уже 2 года в багажнике катаю

Был раз случай. Притащили 220-й, оборвало ремень. Ремень намотало на коленвал, между шкивом и сальником. Сальник выдавило внутрь мотора, он попал под цепь масляного насоса, и насос оторвало от блока.
Еще случай, уже на моем 202-м. От ремня оторвалась одна ниточка, я ее отрезал, ремень был еще нормальный. Через неделю эта нитка пошла рваться дальше, и перерубила мне шланг обратки гидроусилителя.
Так что, ну ее нафиг, такую экономию.

[TITOFF]

Был раз случай

Еще случай,

 

[PavelOsiev]

А я свой новый уже 2 года в багажнике катаю

Был раз случай. Притащили 220-й, оборвало ремень. Ремень намотало на коленвал, между шкивом и сальником. Сальник выдавило внутрь мотора, он попал под цепь масляного насоса, и насос оторвало от блока.
Еще случай, уже на моем 202-м. От ремня оторвалась одна ниточка, я ее отрезал, ремень был еще нормальный. Через неделю эта нитка пошла рваться дальше, и перерубила мне шланг обратки гидроусилителя.
Так что, ну ее нафиг, такую экономию.

Вот что правда то правда из-за 500-1000 рублей нефиг и заморачиваться,купил поменял и все гадать нечего,не та цена что бы экономить.Слова знакомого мерсовода:"Мерен,это не та машина на которой нужно кроить"