Как определить номер краски, которая использовалась для покраски кузова изнутри?

[.]

Это как это 

Посмотрел. Обалдец!
Тем не менее, мы, все - таки не на заводе (к сожалению) и надо сделать почти как на заводе своими силами. Об этом и вопрос.
(Эх, хоть часок бы поработать на заводе Мерседес - сказка!) Прошу прощения за флудик.

[TITOFF]

начиная с 30-й сек.

И где там электролиз? Грунтование погружением. Перед ним либо фосфатирование, либо катафорез.

[Витамин-С]

Андрей,не пытайте свой мозг,все просто как пучок лука.Оттенок цвета достигается интенсивностью нанесения на учасок,с выбранным расстоянием пистолета от поверхности.Для примера посмотрите на видео.Из опыта,красим детали снаружи с расстоянии 15-20см.,внутренние детали красятся с расстояния 35-40см.,так сказать легким выкрасом.Это и экономия,и целесообразность. Кстати крышка багажника изнутри с конвеера идет покрытая черной матовой краской,как у меня(немного хвастаюсь)).

[Kira]

И где там электролиз?

Дык, я про электролиз и не говорил Второе погружение (в белую жижу) и есть катафорез.

[.]

И где там электролиз? Грунтование погружением.

Дык может через ванну в грунтовкой они лестичество пропускають?
Правда, там еще и оцинковка должна присутстовать. Может там грунтовка в перемешку с цинком и плюс электролиз - полный бурерброд. (поправьте, если ошибаюсь). К тому же показаны гелики, а технология может отличаться от цешек.
Но все это в любом случае не для нас, автолюбителей. Хотя, видео завода, как всегда окрыляет!
Люди, ближе к теме, не уходите во флуд, хотя и интерено, конечно.
Я ж не во Франкфурт свой кузов в электролизную ванну повезу. Мне надо, чтоб не отличалось и как этого достичь простому русскому челу в русском поле.

[TITOFF]

И где там электролиз?

Дык, я про электролиз и не говорил

электрохимический способ нанесения в электролизной ванне.

Второе погружение (в белую жижу) и есть катафорез.

Белая жижа-это грунт.

[.]

Кстати крышка багажника изнутри с конвеера идет покрытая черной матовой краской,как у меня(немного хвастаюсь)).

Да, это я знаю. Знаю, также, что, если покупать оригинальный металл, то он идет в оргинальной транспортной грунтовке, которую не надо шкурить. Дело только за покраской внешней поверхности. Я об этом много читал и видел. Шкурят транспортную грунтовку только, если деталь неоригинал.
В остальном прислушаюсь к Вам. Спасибо за информацию!

[Kira]

TITOFF,  ну хорошо, ..катафорезной ванне.., тогда объясни, чем они отличаются 

[Kira]

К тому же показаны гелики, а технология может отличаться от цешек.

Вот про цешки с ешками.

http://www.youtube.com/watch?v=nsc_rwm5aL4

Мне надо, чтоб не отличалось и как этого достичь простому русскому челу в русском поле.

Как было сказано выше, только играясь интенсивностью нанесения.

[Вениаминыч]

Мне надо, чтоб не отличалось

Не получится самому! Даже если будет оригинальная краска и нанесение любым способом - будет отличатся 100%
Краска выгорает за годы и новая будет, как свежее пятно. Тут или перекрашивать весь видимый участок кузова, либо обращаться к малярам.
Я свой  низ багажника весь перекрашивал, только из-за того, что возле аккума немного было поверхностной ржи. Брал обычный баллончик с серебристой краской и после зачистки и обработки, покрыл в два слоя.

[TITOFF]

тогда объясни, чем они отличаются 

погугли 

[.]

Брал обычный баллончик с серебристой краской

Дим, так у тебя Мерс - то серебристый и серебристая краска самая распространенная, а у меня редкий зелений малахит, да еще и проблестью.
Ладно, разберусь - отпишусь тут что и как вышло в итоге.

[Gurza]

И грунтовку тоже можно купить в баллоне

грунт в балонах - фуфел.

Что за двухкомпонентный?

грунт+отвердитель. в балонах все напроч однокомпонентное.

Подбор краски + заправка в балончик сейчас = 1000 рублей, а балончик с оригинальной краской, которая подходит мне без проблем и абсолютно не отличается (проверено) стоит 1500 рублей.

экономия налицо в 500 руб с балона, а он потребуется не один.
кило грунта - 1000 рублей+ на 1000 можно купить что-то около 300-500 грам краски(ценник зависим от производителя)
если без подбора - у тебя есть оригинальный код краски - в любом подборе есть формула этого цвета - тебе тупо могут порсто замес сделать по этой формуле. на багажник и днище около 500 грамм уйдет, с 500 грамм базы получается что-то около 1 кило готовой краски, но заказывать лучше акриловый вариант краски - его  лаком покрывать не надо и достаточно прочный слой получается.

[Gurza]

и таки да - краски в балонцике в магазине точно меньше заявленного объема.

[TITOFF]

грунт в балонах - фуфел.

Поддержу  Лучше на сэкономленные деньги купи безвоздушный пульвер.