Не открывается крышка багажника w211(Фото)

[Вениаминыч]

А они там есть

Не, все провода прикручены прямо на датчики и агрегаты

[TITOFF]

Некоторые считают, что это большое зло.

после пайки с кислотой обязательно надо промыть водой место пайки

Ну не просто водой, а слабым раствором любой щелочи. И это не относится к многожильным проводам, внутри всеравно остается кислота, и потом пайка отгнивает. Чем вам канифоль не нравится? Прекрасно все паяется.

[Вениаминыч]

Дмитрий (Dimonchik), Дим, нормальная скрутка намного надежнее просто обжатой клеммы ( не паянной) 

Проверил один раз на своей машине - не работает эта фигня!  У меня моторчик печки не родной, поэтому контакты пришлось сколхозить скруткой - хватило на 2 месяца....моторчик среди зимы отказался работать, отгорели провода в месте скрутки. Потом применил пайку ...и уже года три наверное ничего не беспокоит. Так что я за пайку!!!

[TITOFF]

Проверил один раз на своей машине - не работает эта фигня!

Все дело в том, чтобы она была правильная 

[akm1]

Не, все провода прикручены прямо на датчики и агрегаты

Шутка? Bезде полно разъемов, так как пайяют на заводе вы никогда на улице не зделаете.
Hо есть еще момент вспомним принцип дзюдо и березки на ветру:
(Одна из моих специальностей ремонтник теле/радио и хобби автозвук 20 лет)

Ну не просто водой, а слабым раствором любой щелочи. И это не относится к многожильным проводам, внутри всеравно остается кислота, и потом пайка отгнивает. Чем вам канифоль не нравится? Прекрасно все паяе

Правильно! Да хоть аспирином можно  если прижмет, но надежнее сделать правильную скрутку.

[Вениаминыч]

Все дело в том, чтобы она была правильная

Думаю все-таки дело в токах проходящих через такую скрутку. Вот сигналку мне ставили и есно ничего не паяли и уже больше шести лет стоит и не чихает. А вот на моторчик идет большое потребление энергии - поэтому и не выдерживает

[TITOFF]

Думаю все-таки дело в токах проходящих через такую скрутку

Это понятно. Но в твоём случае ИМХО просто неправильная скрутка была. Ты же просто скрутил два конца и все? А нужно скручивать встречно-параллельно 

[MersoMen]

А нужно скручивать встречно-параллельно

а это как так????

[akm1]

MersoMen

http://www.drive2.ru/l/4708180/
https://www.google.de/search?q=%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%83%D1%8E+%D1%81%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%82%D0%BA%D1%83&client=firefox-a&hs=Nek&rls=org.mozilla:ru:official&channel=sb&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=z9y4VIvgKY7sO4KHgIgN&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1280&bih=646

[Almay]

MersoMen,хорошая  альтернатива пайки - Втулки обжимные

[MersoMen]

akm1, спасибо. понял.

Almay, наверно при следующем монтаже так и сделаю.

[PavelOsiev]

MersoMen,хорошая  альтернатива пайки - Втулки обжимные

Кстати да,без гемороев паек и прочего,что то про гильзы я и забыл совсем)))

[akm1]

akm1, спасибо. понял.

Almay, наверно при следующем монтаже так и сделаю.

Да не за что.))
Hо сначала попрактикуйтесь на отрезках провода. Плюсы опрессовки - скорость и качество.
Минусы -надо очень правильно выбрать инстумент и материалы.

Только имейте в виду, Плоскогубцами вы не сможете нормально опрессовать гильзу, нужны специальные клещи.

http://techelectro.ru/prod/instrument/crimpers
В автомобилях никогда не применяется пайка только скрутка или обжимка, . Скрутка это подвижный контакт и от вибраций и переломов он не ломается, а пайка всегда обламывается или перегнивает в месте провод-пайка. Для предотвращения окисления надо любое соединение защитить от влаги. Если надо надежный контакт то можно и пропаять только правильно, я делаю скрутку и пропаиваю только конец скрутки, а подмотку никогда не паяю.

[PavelOsiev]

akm1, спасибо. понял.

Almay, наверно при следующем монтаже так и сделаю.

Да не за что.))
Hо сначала попрактикуйтесь на отрезках провода. Плюсы опрессовки - скорость и качество.
Минусы -надо очень правильно выбрать инстумент и материалы.

Только имейте в виду, Плоскогубцами вы не сможете нормально опрессовать гильзу, нужны специальные клещи.

http://techelectro.ru/prod/instrument/crimpers
В автомобилях никогда не применяется пайка только скрутка или обжимка, . Скрутка это подвижный контакт и от вибраций и переломов он не ломается, а пайка всегда обламывается или перегнивает в месте провод-пайка. Для предотвращения окисления надо любое соединение защитить от влаги. Если надо надежный контакт то можно и пропаять только правильно, я делаю скрутку и пропаиваю только конец скрутки, а подмотку никогда не паяю.

Дело говоришь полностью согласен.цена клещей от 500р но смотрите что бы подошли вам хотя в-наборе могут быть губки под разное сечение провода.Если скрутка была пропаяна лутше не мотать изолентой а одеть термоусадку сопротивление изоляции будет лутше чем при замотке изолентой,хотя тут как заматаешь,если изолента 3М ,то липнет в любой мороз,но цена ее 100-170 за рулон.Есть у меня такая если кому нужно готов дать.есть в-запасе мотков 5-6

[TITOFF]

Пользую изоленту Abro, отличная весчь