Путаница с шлангами ГУР

[Глеб(W202)]

Вообщем сегодня решил поменять насос ГУР, снял старый- как оказалось, он уколхожен не известно от чего- крепления переделаны, шланги тоже. В результате шланги конечно к нормальному насосу не подошли, ладно, с насосом были и шланги. Вот вопрос: какой куда должен приходить на редукторе? Тонкий обжатый как я понял- высокого давления, толстый, в штуцерами на хомутах- низкого, идущий с обраткой в бачок. А на редукторе их легко перепутать, там у меня все на хомутах

[Вениаминыч]

Глеб(W202), Читайте правила раздела перед тем как создавать тему. Надо по крайней мере озвучивать, что у вас за машина
А насчет шлангов на редукторе, так шланг высокого давления никак не может быть на хомутах, так как там давление довольно высокое...оттого он так и называется 
Обратка- это да,  она идет на хомутах

[Глеб(W202)]

202, 111 моторка, 93 год. да,  понимаю, что хомутов там быть ни как не должно... сейчас у меня в руках оригинальный шланг высокого давления, обжатый, но куда его прикрутить...

[Вениаминыч]

куда его прикрутить...

[Глеб(W202)]

Спасибо, надеюсь, поможет.. 

[Глеб(W202)]

сделал сегодня новые шланги, я так понял, нижний штуцер на насосе- это высокое давление, а тот что в бачок- обратка. На схеме ни видно этого

[Вениаминыч]

 

[Глеб(W202)]

У тебя получается, что нагнетаемое масло идет в радиатор, раз шланг уходит вперед? у меня его нету, и судя по экзисту, не было

[Almay]

у меня его нету

наверное при ремонте решили на нем сэкономить......

[Глеб(W202)]

возможно, но экзист говорит- деталь не устанавливалась.

[Вениаминыч]

У тебя получается, что нагнетаемое масло идет в радиатор, раз шланг уходит вперед?

Нет, он разворачивается

[Глеб(W202)]

Спасибо, ты мне очень помог.  Не хотелось пустить жидкость против шерсти

[Глеб(W202)]

Вчера закончил таки войну с ГУРом. Работает. 

[Вениаминыч]

Вчера закончил таки войну с ГУРом. Работает.

[Drumnoise]

Ребят, подскажите пожалуйста какой длины брать шланг ГУР низкого давления и какой внутренний диаметр должен быть?