Потрескались кольца.

[sergejibr]

Здравствуйте, по возможности проясните мне возможную причину или причины того,что явилось следствием потрескавшихся колец во втором и третьем цилиндрах  в двигателе 111 920 1.8л.1993г.Потрескавшиеся кольца или разрушевшиеся перегородки поршней-это со слов мастеров из сервиса.
Хронология событий такова,отходил мотор 60 000 после капиталки.Всё вроде ничего,За 1300 км.от дома-затроил.КОЕ КАК   доехал снял свечу выгорели электроды,снял головку-выгорел выпускной клапан.Да и фиг бы с ним.Поменял.Поршня не снимал но на стенках двух цилиндров явные задиры глубиной в 1мм,

Сергей
Ростов-на-Дону.

[Pavel0861]

На каком бензине работала машина, какое масло использовалось?
Капиталка - что было сделано?

[sergejibr]

Масло  Ликви Моли с молибденом,менял через каждые 8-10т.Бензин 98 на Башнефти или Лукоил.Поменял поршневую,расточили гильзы,коленвал,заменил головку на новую.Старые остались только шатуны.

[a1binos]

А зачем туда 98 лил? Он медленно горит и как следствие, выгоревшие выпускные клапана. В нетурбовый и не компресорный старый мотор Лить надо 92. В жару максимум 95. Все.

[Serg]

масло не причем, не соответствие  бензина и степени сжатия приводит  к повреждением перегородок  или не качественный ремонт(неправильная расточка, тепловой зазор колец )

[a1binos]

И. Смотри, как льют форсунки в проблемных двух циллиндрах. Возможно, сильно беднило, на 98 при этом до детонации доходить и не могло.

[sergejibr]

До 98го дошёл методом тыка,начал с 92го-результат пипец работа двигателя напоминает папин 412 Москвич.перешёл на 95 чуть лучьше но по городу тоже самое.Остановился на 98ом.

[Serg]

поршня и голова в них причину ищи, брал новые или с разбора   и поршня какого завода


в советское время когда ремонтировали двигателя не было запчастей использовали советские запчасти и тоже ломались кольца , и поршня

[mckey-v]

98 бензин в 111 мотор это что-то новое...

[Pavel0861]

не качественный ремонт(неправильная расточка, тепловой зазор колец )

60 000 после такого капремонта мотор не пробежит.

До 98го дошёл методом тыка,начал с 92го-результат пипец работа двигателя напоминает папин 412 Москвич.перешёл на 95 чуть лучьше но по городу тоже самое.Остановился на 98ом.

Как-то это странно. 95-го вполне должно было хватать для нормальной работы движка.

заменил головку на новую.

Вот прям-таки и на новую? Или с разборки? Если с разборки, высота головки проверялась?

[sergejibr]

На 92ом и 95ом не хотел ехать,не большой пригорок в 4ой передаче ощущение что гремит всё что только может .Вот та появился 98ой.

[Serg]

голова в них причину ищи

видно точеная, отсюда и подбор бензина

[sergejibr]

Сейчас только начинаю догонять,высоту головки не мерели.Уменьшенная степень сжатия может давать такой результат,(по бензину)

[Pavel0861]

mckey-v, 98-й не запрещен, читаем: "не ниже 95".
sergejibr, судя по всему, как-то получилось, что у тебя слишком высокая степень сжатия. Была.

[sergejibr]

Спасибо Pavel0861. поучительно.