Не запускается на "холодную" С 220 D.[Решено]

[Юрий-42RUS]

Проблема вернулась. 2 дня мучаюсь!!! Приехал вечером, заглушил-утром крутит и не заводится. Было до этого подобное, но пошевелив проводку ТНВД запускался. Теперь ни в какую!!! Дыма из выхлопной нет, значит и топливо не идёт...
Запитал ТНВД из бутылки- засасывает, на выходе мелкие пузырьки. Переворошил снова проводку-толку ноль...Где клапан отсечки?! хочу посмотреть наличие напряжения. Помогите советом! на машине каждый день по работе, как воздух нужна!

[SergeyM]

[Юрий-42RUS]

SergeyM, Снять все клапана и датчики реально вместе с платой?или они быстроразъёмные?

[SergeyM]

все припаяно к плате.

[Юрий-42RUS]

все припаяно к плате.

Спасибо,Сергей, Буду сегодня мучать....

[Юрий-42RUS]

Проверил реле перегрузки- нормальное.
снял топливопроводы и покрутил стартером, капает, но не брызгает.
Клапана (отсечки и рядом с ним) снять не удалось. Болты присохли, сорвал шлицы.
на клапане отсечки напруга то есть то нет...

[Kira]

Может, проводку пора перебрать?

[Юрий-42RUS]

Может, проводку пора перебрать?

Перепроверю с утреца. Может мультиметр барахлил...
Дай то Бог, если проводка!

[Юрий-42RUS]

глянул проводку...
на проводке глушилки 12В, но стоит только присоединить провода к клапану-падает на 0. вроде получилось, при соединении щёлкает и еле слышный писк стоит! это нормально???

после долгих кручений-кое как набирает от 500 до 800 об/мин и тут же глохнет!!! белый дым с запахом горелого масла и солярки...
снова провернуть стартером- то же самое....не выходит на стабильный ХХ... куда смотреть дальше?