СтОит делать или нет?

[Medvedev]

4 года назад, за это время время поменяно очень много мелочевки. от прокладок колечек на коробке до лампочек в панели приборов, переборка компресора замена подкапотной проводки, замена роликов, рычагов, подшипников колес причем на всех колесах, эластичных муфт, кнопок электро стеклоподьемниеов дерева в салоне, да в прочем долго перечислять. итого за 4 года 90т.р.

90т.р. за 4 года это не много всего заменено, скорее всего только то что откровенно требовало замены.

нет, я просто не замарачиваюсь в деньгах в данном случае.

Ну тыж краску не вылил, а нанес на машину, вот яб том и говорю.

[tropogan]

90т.р. за 4 года это не много всего заменено, скорее всего только то что откровенно требовало замены.

это не много потму что все покупалось и ставилось или перебиралось своими руками без подключения сервисменов. Большое спасибо сайту очень много здесь узнал в частности как и что работает и как и чем открутить или разобрать. познакомился с хорошими и отзывчивыми людьми. а еслибы у меня не ломалась то тупо бы ездил и не о чем не задумывался а мне это не интересно)))))).
жаль что последнее время приходится машину прямо во дворе под открытым небом ковырять. больше бы успевал.

[Medvedev]

это не много потму что все покупалось и ставилось или перебиралось своими руками без подключения сервисменов.

Нет, это впринципе не много. В мой 202й в 1й же год улетела сотка))) И да, на сервисы я тоже не совался.

[Greeny]

с маляркой думаю так, чем отдавать за работу по 30 -40 рублей дешевле при наличии собственного гаража купить на эти деньги инструмента типа сварочника и компрессора с пульвиками и хоть улей всю машину в свое удовольствие.

научится не проблема, но надо ли это ТС? дешевле в покраску отдать.

Проблема не в деньгах, а во времени. Я с огромным удовольствием в порядке хобби занимаюсь автоэлектрикой, реже - слесаркой, хотя навык еще не пропил. Сварку и малярку самостоятельно даже не рассматриваю - слишком много времени нужно вложить. У меня столько нет.
Что касаемо 160, которые я выставил в первом посте - это 100 рублей за проварку кузова без окраски, которую мне озвучили весьма рекомендуемые мастера с oldmerin, плюс 60 - работа по окраске +материалы. проблема-то основная с моим корытом не столько в покраске, сколько в проварке.

[Greeny]

это не много потму что все покупалось и ставилось или перебиралось своими руками без подключения сервисменов.

Нет, это впринципе не много. В мой 202й в 1й же год улетела сотка))) И да, на сервисы я тоже не совался.

По сугубо личным ощущениям - удовольствие от машины стоило этих денег?

[sdmlcom]

научится не проблема

вот в этом обычно самое большое заблуждение, у меня друг машины красит уже больше 20 лет, и он сейчас себя не считает профи в своем деле. я сам в электрике работаю уже не помню сколько, но, постоянно узнаю что то новое. если кто то думает что достаточно зарядить пулик и провести им несколько раз по детали - то он очень сильно заблуждается!

[Medvedev]

По сугубо личным ощущениям - удовольствие от машины стоило этих денег?

Эти деньги нужно было в свое время влупить в 202й, чтобы потом смело купить 220й))) С точки зрения ездить, лучше ездить на новом авто, чем впуливать бабло в старую колымагу)))

вот в этом обычно самое большое заблуждение

Зависит от желаемого результата, если нужна конфета в обертке, то да, учиться надо долго и упорно. Если чтобы не ржавело, то взял и пошел красить.

[Pavel0861]

Если чтобы не ржавело, то взял и пошел красить.

А если и получится плоховато - пятна там или подтеки - встать в позу и сказать: "Я - художник, я так вижу!"   

[TITOFF]

Зависит от желаемого результата, если нужна конфета в обертке, то да, учиться надо долго и упорно. Если чтобы не ржавело, то взял и пошел красить.

Ну, с учетом нынешних ЛКМ можно спокойно браться за работу. Ибо все косяки устранятся доработкой покрытия. Наделал потеков на базе-отшлифовал; непрокрасил-подкрасил и зашлифовал...тоже самое с лаком. В конце все отполировал и вуаля.... Это 25 лет назад надо было быть асом, чтобы нормально покрасить авто. Нонче мастерство маляра по большей части влияет на скорость работ и экономию ЛКМ.

[Medvedev]

А если и получится плоховато - пятна там или подтеки - встать в позу и сказать: "Я - художник, я так вижу!" 

Ну можно и так))) Но вообще есть определенный ценовой диапазон - менее 100к.р. в котором свежеоблитое покупается быстрее чем явно ржавое, и пофиг что с потеками, пятнами, покрашенными покрышками/тормозными дисками и т.д. и т.п.

[yupiter]

вот в этом обычно самое большое заблуждение, у меня друг машины красит уже больше 20 лет, и он сейчас себя не считает профи в своем деле. я сам в электрике работаю уже не помню сколько, но, постоянно узнаю что то новое. если кто то думает что достаточно зарядить пулик и провести им несколько раз по детали - то он очень сильно заблуждается!

Без комментариев..сказано человеком умным и знающим..

[TITOFF]

вот в этом обычно самое большое заблуждение, у меня друг машины красит уже больше 20 лет, и он сейчас себя не считает профи в своем деле. я сам в электрике работаю уже не помню сколько, но, постоянно узнаю что то новое. если кто то думает что достаточно зарядить пулик и провести им несколько раз по детали - то он очень сильно заблуждается!

Без комментариев..сказано человеком умным и знающим..

Я вам так скажу...."...не Боги горшки обжигают" (с).

[Gurza]

Но вообще есть определенный ценовой диапазон - менее 100к.р. в котором свежеоблитое покупается быстрее чем явно ржавое, и пофиг что с потеками, пятнами, покрашенными покрышками/тормозными дисками и т.д. и т.п.

есть такая ценовая категория, а если валиком. то можно развести покупашку на дорогой матовый окрас. я не стал двенашку обливать, хотя чувствую надобыло, но лень.

лучше ездить на новом авто, чем впуливать бабло в старую колымагу)))

и это написал чувак , который купил себе 220? не стыдно, не?

[Medvedev]

Я вам так скажу...."...не Боги горшки обжигают" (с).

Да ясен пень что сделать можно все, зависит от времени и желания))) Сначала обычно не хватает первого, а потом пропадает второе)))

[Medvedev]

и это написал чувак , который купил себе 220? не стыдно, не?

Я хотел себе 220й хоть убей))) Умом я понимал и понимаю что это дичайшая дурость и глупость, но я не мог и не могу с собой ничего поделать на этот счет))) А ваще не стыдно, я стараюсь давать людям разумные советы, которые хотел бы получать сам)))