202 на 203

[Georgos]

al,  движок слышно в салоне?

[al]

al,  движок слышно в салоне?

На холостых - почти нет. Ощущается небольшая вибрация на педалях. При интенсивном наборе скорости, когда раскручиваешься до 3,5-4 тыс., рокот слышен, но я бы не сказал, что громче 111-го. Скорее, тембр звука другой, пока непривычно.

[Gek]

Поздравляю!
Сам недавно пересел.

287     ПРОЕМ ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ПРЕДМЕТОВ
Возможность погрузки лыж (длинномерных предметов)
Люк в заднем сидении, для длинномерных предметов (с 01.10.1990)

Можете сфоткать заднее сиденье? Интересно как эта опция выглядит (есть ли в подлокотнике люк и какой он?)

[sledge hammer]

правильная телега 
мотор правильный и машина рестайл
пробег большой?

211 в 2-3 раза дороже 203 (не счиаем рычаги и прочую мелочь типа лемферда) - и это факт!

ну не в два-три. раза в полтора есть конечно.
расходники почти тех же денег стоят.

[al]

Поздравляю!
Сам недавно пересел.

287     ПРОЕМ ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ПРЕДМЕТОВ
Возможность погрузки лыж (длинномерных предметов)
Люк в заднем сидении, для длинномерных предметов (с 01.10.1990)

Можете сфоткать заднее сиденье? Интересно как эта опция выглядит (есть ли в подлокотнике люк и какой он?)

Люк в заднем сиденье есть. Он за подлокотником. Стоит пластиковая заглушка со стороны багажника. Само заднее сиденье раскладывается по частям (1/3 и 2/3). Так же и сидушки задние. Легким движением руки... Так что люк в сиденье, в принципе, без особой необходимости.
А что конкретно по заднему сиденью сфоткать? Разложенное или собранное?

[Gek]

А что конкретно по заднему сиденью сфоткать? Разложенное или собранное?

У меня есть такая же опция, но люка нет. Есть заглушка на винтах или саморезах. Хочу понять - это так по заводу у всех с этой опцией. Или должен быть легко открывающийся лючок (без ответртки).

[al]

Порыл интернет, нашел способ подключения линейного выхода AUX. Купил кабель, залез в правый порог, нашел фишку, подключился, вывел в бардачек, на штатное мнсто. Теперь можно подключать телефон или другой носитель с музыкой. Но вот в чем вопрос - рядом была еще одна "мама" неподключенная. Никто не сталкивался, что это за приблуда?

[al]

 Позволю себе своего рода отчет о владении W203 за (почти) 2,5 года эксплуатации машины. Автомобиль радует. Прежде всего - цветет на порядок меньше, чем 202-й. Можно сказать, это не проблема 203-го после рестайлинга . Прошел около 30т. км. Масло от замены до замены (8 - 9т.км) не ест. Расход топлива - 7,5 - 8 л в городе, 5,5 -6 л. на трассе. Была проблема - дизель уходил в аварийный режим (не набирал больше 3т. оборотов) Причина была в сточенном червяке электронного привода регулировки турбины. Замена червяка решила проблему. На очереди очередная (2) замена лобового стекла и сайлент-блоков задних поперечных рычагов. В общем, полет нормальный.
Могу предвидеть отрицательные отзывы о моем сравнении, но 203 мне нравится больше, чем 202. 211-й - это все-таки отдельная тема, хотя много их видел с таким же двиглом, что и у меня. Мой меня устраивает. Дело вкуса... Пинайте.
 

[Pavel0861]

Ржавеют 203-и очень даже неплохо, не хуже 202-х. Зависит от климата мест использования. В Питере не ржавых почти нет. А 202-х нет вообще, но это и понятно, они старше.
А в остальном - 203-й машина неплохая.

[sledge hammer]

Прежде всего - цветет на порядок меньше, чем 202-й. Можно сказать, это не проблема 203-го после рестайлинга

ну рестайлинги просто не такие старые, но они ржавеют. поэтому тут вопрос вопрос возраста скорее, все это вылезет

но 203 мне нравится больше, чем 202.

чем именно, напишете?

ну и это да, 202 и 203 в примерно одинаковом состоянии были?