W202 Облом заднего привода(шруса).

[derson]

ДУ всем. На выходных случилась неприятность. На скорости 50 км/ч обломился привод(шрус), правый по ходу движения.
Теперь вопрос. Взаимосвязано ли это с АКПП. Проблема в том что также АКПП перестало реагировать на переключения селектора. При переключении селектора на позицию P, издается шелест и стук в районе коробки, и удары отдаются в кулису АКПП.
Хотя когда ставишь на D, видно как обломанный привод вращается.
В итоге коробка тоже вышла из строя? Или все из за обломанного привода. Второй(левый) привод то целый. Почему тогда то колесо не вращается?

Жду ваших комментов.

[Вениаминыч]

Почему тогда то колесо не вращается?

Потому что так устроен дифференциал, то есть редуктор

[n2y2]

Замена ШРУСа всё исправит. Были те же симптомы. Не переживайте, с коробкой всё в порядке.

[derson]

Почему тогда то колесо не вращается?

Потому что так устроен дифференциал, то есть редуктор

ДУ Дмитрий! Значит АКПП может быть "живой"? Меня беспокит шелест в районе кулисы. Карданный вал кстати вращается при положении D и R(обратно соотв.). Из за погодных условий пока нет возможности везти авто на СТО. Пока прорабатываю варианты исхода...

[derson]

Замена ШРУСа всё исправит. Были те же симптомы. Не переживайте, с коробкой всё в порядке.

Спасибо за ответ n2y2. Привод подбирали по толщине? На СТО говорят что по зубьям отличий нет - все одинаковые. Только толщина..

[Вениаминыч]

На СТО говорят что по зубьям отличий нет - все одинаковые.

Есть разница в длине самой полуоси 630 мм и 645
Подбирайте лучше по номеру A2023508410

[derson]

На СТО говорят что по зубьям отличий нет - все одинаковые.

Есть разница в длине самой полуоси 630 мм и 645
Подбирайте лучше по номеру A2023508410

Это согласно моему VIN? Спасибо!

[san81]

derson, кардан и должен вращаться, Дмитрий же объяснил, так устроен дифференциал
Движение возможно при блокируемом дифференциале, или заваренном, как делают многие BMW-шники 

[Вениаминыч]

Это согласно моему VIN?

                           

[Лукас]

У знакомого пару раз полуоси ломало, пока не разобрались с блокировкой колёс: один датчик АБС умер и потому система некорректно работала.

[Kонстантин]

derson, Если будешь брать БУ, то номер тебе ничего не даст.
Его Ты на бу приводе не увидишь.
Подбирай по длинне и по диаметру шруса.. Бывают 10см и 11см..(со стороны редуктора)
Тебе нужен 10см.

Плюс также можешь взять от рестайла - там есть колесо абс с насечками..ни на что не скажется

[Лукас]

Доехал до дома и вуа-ля:
perfetto

[Алексей Михайлович]

Соржавел, брак или ещё причина?

[Лукас]

Пыльники целые: перекочевали на другу полуось.
Хомуты (вроде) родные...
Может быть конденсат или?
Но сами шруса в ужастном состоянии: по литру бензина и компрессор на шиномонтаже, ржавчина как песок всё зааполонила
Вроде работы на полчаса: колесо, ступичная, да 6 болтиков внутреннего шруса, а проваландался полдня.

[JekaVlasov]

Соржавел, брак или ещё причина?

у них там в Ахангельске дороги посыпают чем попало... и риогенты ...и соль ...и жужалка.... .