Проблема со стартером. Знающие, выручайте.

[TITOFF]

Во время щелчка лампочки не притухают?

[vital199]

Похоже стартер придется снимать.
Если втягивающее щелкает то похоже оно живое но не факт.
Разбирать стартер и смотреть что не так

[TITOFF]

Если втягивающее щелкает то похоже оно живое но не факт.
Разбирать стартер и смотреть что не так

Если ток не тянет, скорее всего контакты на втягивающем. Прежде, чем снимать стартер, надо проверить наличие напряжения на силовой клемме стартера в момент щелчка.

[vital199]

Попробуй постучать слегка по втягивоющему

[Gins]

Если щелкает, снимай стартер проверяй щетки.

[Daimler220]

Буду снимать стартер. По итогам отпишусь.

[Daimler220]

Я нашел на разборе стартер за адекватную цену. Хочу попробовать его поставить... Но он от 1.8 Визуально схожи. Уважаемые, есть ли разница стартера на двигателе 2,2 и 1.8? Номера на своем не могу посмотреть.

[Almay]

есть ли разница стартера

нету

[Darkberg]

Не спеши покупать стартер!!!!! Просто возьми деревянную палочку от швабры, приложи ее к стартеру и постучи молотком сверху. Не сильно но побольше. И не надо смеяться. Эти стартеры любят залипать когда температура -5 ++ градусов. Если не поможет тогда уже дальше диагностировать.

[Daimler220]

Не спеши покупать стартер!!!!! Просто возьми деревянную палочку от швабры, приложи ее к стартеру и постучи молотком сверху. Не сильно но побольше. И не надо смеяться. Эти стартеры любят залипать когда температура -5 ++ градусов. Если не поможет тогда уже дальше диагностировать.

Спасибо, попробую обязательно. Но на всякий случай стартер я уже взял. Вечером буду пробовать.  Стартер BOSCH, надеюсь, что у меня он же

[vital199]

Стартер BOSCH, надеюсь, что у меня он же

Подойдет по любому!Напиши как все пройдет

[Sanek88]

Я уже писал что надо проверить!!! Проверял????

[Daimler220]

Добрый вечер. К сожалению, моя свистопляска не окончена. Заменил я стартер, к стати он оказался меньше, т.е. крепления одинаковые, но длина якоря разная. Колличество венцов тоже одинаковое. Поставил, значит я его, завожу, и ничего не изменилось. Ровным счетом. Спустя какое то время опытным путем обнаружилось, что машина заводится с автозавода, причем заводится исключительно. И всегда. На старом стартере с пульта был слышен лишь щелчек втягивающего и все... Толи моя 9010 перестала капризничать, толи беда не приходит одна, но стартер сейчас рабочий, сигнализация тоже. Осталось сунуться в замок зажигания. От сюда вопрос... Что там может ломаться? Контактная группа? И подлежит ли ремонту, или только замена?

[Kira]

Достаточные условия для работы стартера - надёжные контакты в силовой сети и плюс на фиолетовом проводе. Если при этом заводится в 100% случаев, тогда проверь плюс на фиолетовом проводе при повороте ключа в положении "запуск".

Ломается втулка, в которая крутит контактную группу. Ремонтируется, но по-колхозному, проще заменить.

[Daimler220]

Достаточные условия для работы стартера - надёжные контакты в силовой сети и плюс на фиолетовом проводе. Если при этом заводится в 100% случаев, тогда проверь плюс на фиолетовом проводе при повороте ключа в положении "запуск".

Ломается втулка, в которая крутит контактную группу. Ремонтируется, но по-колхозному, проще заменить.

Спасибо, я завтра буду пробовать