электроподогреватель 220v(котёл)

[andruha1777]

щас у них уже новый какой то есть СЕВЕРС+ с помпой на 2 кВт! цена на сайте по моему около 4000 р с монтажным комплектом!!! поторопился блин немного я с покупкой))

[Delphin]

Ставь Defa

зачем переплачивать за обычный кипятильник? тем более который прогревает авто очень медленно!!! наш котёл намного интересней поверь!!!

Кому как, у меня стоял на пассате b4, прогревается до 50 градусов..Очень удобная штука, минус подключение к 220B...

[andruha1777]

у меня стоял на пассате b4

а ты сам его устанавливал?

[Delphin]

andruha1777, покупал в 2007 г. из Швеции, стояла штатная установка Defa, даже на маркировке указано 1995 г. с тех пор работал..

[andruha1777]

покупал в 2007 г. из Швеции, стояла штатная установка Defa, даже на маркировке стоял 1995 г. с тех пор работал

блин,ну вот я сейчас я на их сайте посмотрел кипятильник для моей модели! цена 7000 р! мощность 600 в!!! в характеристиках прописано прогрев 3 часа: при t -20 и ниже!!! при наших морозах -35 и ниже он греть сутки будет поверь!!!! слабенькие они для нас!!!! и ценники неадекватные!!

[andruha1777]

между тем как нашим СЕВЕрсом, при -19 за 40-60 минут у меня бошка уже горячая!!!! это обычный без помпы! и цена ему полторы тысячи рублей + монтажный комплект тысяча +установка... я отдавал полторашку=4000 разница есть и эффект тоже!! + в нём стоит термореле и терморегулятор от перегрева!!! штука реально стоящая!!!!! у меня до этого на цефире такой стоял ну там две башки было, там подольше чуть грелась! мерса взял, сразу без раздумий воткнул! советую!!!!!

[Демьян]

когда то возник спор по скорости прогрева двигателя
вспомнили физику и вышло примерно так:

есть
100 кг чугуна
50 кг алюминия
ведро воды
тен на 1.5 кВт
нагреть все это от -20*С до +50*С т.е. на 70 град
КПД грелки 100% (чего быть не может, для примера подойдет)
потери тепла от остывания - тоже "понять и простить"

надо: сколько потребуется времени

теплоемкость
чугуна 540 Дж/кг*град
алюминия 920
воды 4200 (для антифриза не подвернулось данных, поэтому воду тока греть от 0* до 50*)

потребуется для нагрева
3780 кДж для чугуна
3220 кДж для алюминия
2100 кДж для воды
итого 9100 кДж или 220 ккалорий

делим - умножаем - наливаем
в итоге надо времени 6067 сек или 101 мин
с всякими потерями и КПД не 100%, минимум 2 часа

оригинал там http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=129895&st=40

[andruha1777]

когда то возник спор по скорости прогрева двигателя
вспомнили физику и вышло примерно так:

что то ты глубоко полез))

[Демьян]

не глубоко
были заявления  20-40 минут и на моторе яичницу жарить можно - утрирую конечно
смысл - понимание, чего можно ожидать от грелки той или иной мощности

[Delphin]

между тем как нашим СЕВЕрсом, при -19 за 40-60 минут у меня бошка уже горячая!!!! это обычный без помпы! и цена ему полторы тысячи рублей + монтажный комплект тысяча +установка... я отдавал полторашку=4000 разница есть и эффект тоже!! + в нём стоит термореле и терморегулятор от перегрева!!! штука реально стоящая!!!!! у меня до этого на цефире такой стоял ну там две башки было, там подольше чуть грелась! мерса взял, сразу без раздумий воткнул! советую!!!!!

Спорить конечно не буду, если ты доволен  СЕВЕрсом, порадоваться можно, каждому свое... Мне например Defa считается брендом...

[andruha1777]

Спорить конечно не буду, если ты доволен  СЕВЕрсом, порадоваться можно, каждому свое... Мне например Defa считается брендом...

да это понятно что каждому своё, просто у нас метеоусловия в Сибири жестковатые бывают -35-40 ) и 600в просто не повезёт программу! тут бренд не рулит) тут реально медведь рулит

[Delphin]

andruha1777, СЕВЕрсом неизвестно сколько еще проработает, defa уже больше 15 лет работает... Дык, необязательно 600в можно по мощнее взять, не знаю сколько у меня было, при температуре -25 хорошо держало тепло на блоке, и заводил всегда с первого раза...

[andruha1777]

Дык, необязательно 600в можно по мощнее взять

ну для своего авто я там нашёл только 600 в, это если в блок врезать!геморно устонавливать и результат прогрева никакой!!!и есть у них универсальные подогреватели  ценник около 9000 + монтажный комплект хрен знает сколько стоит,..имхо не катит он!

[SerJjj]

По мне так если есть 220, то или defa или calix. Все лучше чем НАШ котел. Дефу можно хоть на неделю без контроля оставить, ничего не сгорит, не закоротит и т.п. А что будет если по какой то причине не сработает защита на Северс? Грамотная установка конечно рулит, но есть куча тем когда у него что то течет, где то машина сгорит и т.п. Дефа - минимум частей, максимум надежности. Там просто ломаться нечему. А как нагреет? Знаю не по наслышке что в северной Норвегии далеко не самые нежные метеоусловия И ничего, у 90% машин из бампера defa-вская розетка торчит. Даже на парковке у магазина розетку встретить можно.

[andruha1777]

Дефу можно хоть на неделю без контроля оставить

так её на неделю и надо оставлять чтобы прогреться!!!
друг спорить не буду)ну не канает 600в для нашего климата!! я ещё года два назад мониторил  темы на счёт котлов! мне ребята на сервисе которые занимаются вебастами гидрониками всевозможными котлами,что дефу не брать железно!!! понту от неё нету!!! и посоветовали найти северс!!! на двух тачках стоял, и на свой CLK сейчас поставил, сегодня у нас -25, час работы, голова горячая! мерс даже на прогревочные обороты не встаёт! сразу ехать можно!!!! зачем брать за 10000 дефу??? и кипятить его всю ночь????