прогревочные обороты не падают мерседес с180 w202

[man4man]

доброго времени суток. проблема такова-завожу утром начинает глохнуть чуть на педаль газа вроде работает но обороты прогревочные около 500-600. начинает прогреваться обороты поднимаются до 1000-1100 и не падают вообще сколько бы я не проехал за весь день. дз мыл мап сенсор мыл.дальше не знаю куда лезть. пожайлуста помогите советом.

[vital199]

Проверьте микрик на дз что бы был в холостом положении тросика выжат

[man4man]

все проверял все ок микрик звонил все прозванивается  вообщем микрик в поряде

[vital199]

Похоже дз умеряет или уже умерла(это не заключение)
Если я не ошибаюсь то дз в аварии
Сделайте диагностику так точне будет

[man4man]

к сожалению у меня нет возможности сделать диагностику нет спецов. нет есть парочку но они не хотят связываться с хламом ка они говорят.что значит в аварии подлежит реанимации или нет если да то подскажите пожалуйста параметры проверки дз и процедуру ремонта и вообще какие проблемные места в этом блоке.заранее  большое спасибо

[dementev_sa]

Ремонтируйте проводку ДЗ, скорее всего все будет нормально.

[man4man]

 кстати когда разбирал дз то в ней все провода полопались(изоляция) возможно вы правы нужно менять провода. блин а если не поможет

[hfmscаn]

авария дросселя.
проводку к дросселю смотреть и состояние моторчика (проверять по сопротивлению между пинами 4 и 8  на разъеме дросселя)

[muladZe]

Добрый день соклубники
очень похожая проблема с авто:
когда холодно, после прогрева авто до 40-60 градусов,холостой нормальный, но при движений как только начинаю тормозить обороты плавают от 400 до 1400 периодически, и до тех пор пока авто не прогреется, но после прогрева холостой становится 1200-1300 примерно...
Диагностику не возможности сделать, советовали начинать с малого менял ДМРВ и люмбду,
грешу на ДЗ((
помогите плз

[Вениаминыч]

кстати когда разбирал дз то в ней все провода полопались(изоляция) возможно вы правы нужно менять провода.

Вот вам первая причина ваших проблем, чаще всего она оказывается и последней. Это касается не только проводки дросселя, но и моторной проводки в целом.


muladZe, у вас тоже могут быть именно эти причины

[vital199]

Вот вам первая причина ваших проблем, чаще всего она оказывается и последней. Это касается не только проводки дросселя, но и моторной проводки в целом.

+100

[Юрий 434]

менял ДМРВ

Уже поменял? если да, то на что? Ну и по теме: тоже была такая ерунда. Итог решения- сначала замена реле перегрузки, затем ДЗ, потом ДМРВ(только БОШ) + налаживание контакта плюсового провода с ДМРВ. В 202 кузове электронная часть- единая цепь, которая должна быть полностью исправна.

[man4man]

ничего не поменял ничего не нашел. нужны схемы полностью моторного отсека. тут подсказали что дтож нужно проверить вот хочу проверить нужны теперь показатели датчиков(одного и второго) и процедура проверки.

[man4man]

подскажите на каких ногах мерить сопротивления на 4-х контактном датчике ТОЖ??
и каковы показания к мозгам? должно ли так быть завожу машину обороты 1000 снимаю дтож обороты становятся в норм(600-700) одеваю обратно обороты опять поднимаются до 1000. все манипуляции проводились на прогретом двигателе.

[Вениаминыч]

В четырехконтактном датчике обьединено два датчика. То есть тестером определите какие контакты между собой звонятся. А таблица сопротивлений для этого датчика есть в мануале.