Опять про Webasto

[alex-ssa]

летом же таймер можно использовать как функцию проветривания салона  ( вместо обогрева програмируем как вентилятор) , оч даже полезно .

это при условии что он на печку запитан?

просто у меня при работе вебасты печка не работает

[Antonio]

точно не скажу , куда запитан, но когда вебасту включаю, начинает работать вентилятор печки на малых оборотах ( как если включить REST ), если крутелки поставить на красную зону - греется максимально салон , если на синее - мотор , а на таймере есть режим перехода от нагрев ( свеча) на вентиляцию ( пропеллер, это в самом таймере , в меню его ) в зависимости от сезона . Удобно .

[alex-ssa]

Antonio, надо глянуть мож меня есть а я то не в курсе

[al]

3.2 Предпусковые подогреватели
Thermo Top E и C
3.2.1 Включение/ запуск
После нажатия кнопки .непосредственное включение.на таймере или кнопки .Вкл. на пульте ДУ
.Телестарт. либо в установленный на таймеремомент подогреватель включается в режиме
готовность к запуску.. На дисплее таймера появля-ется значок , а на пульте ДУ мигает светодиод.
бензиновые модификации
Включаются штифт накаливания, нагнетательвоздуха и циркуляционный насос. Через 30 сек
включается дозирующий насос, при этом нагнетательвоздуха отключается на 3 сек, затем включается и втечение 57 сек разгоняется до максимальнойпроизводительности.
В это время, по достижении максимального объемаподачи топлива, штифт накаливания отключается и втечение последующих 45 сек начинает выполнять, каквсегда в ходе горения, функцию контроляобразования и поддержания пламени.После этого начинается автоматически регулируемыйпроцесс горения. Через некоторое время блокуправления подогревателя включает вентиляторштатной системы отопления автомобиля.Если пламя не образуется или обрывается, запускавтоматически повторяется. Если и при повторномзапуске пламя не образуется, подача топлива прекращается, и происходит аварийное отключение с продувкой (нагнетатель воздуха продолжает работать).
3.2.2 Процесс отопления
бензиновые модификации
По достижении охлаждающей жидкостью в теплооб-меннике температуры 72°C подогреватель переклю-чается в режим частичной нагрузки (работы споловинной мощностью).
Если температура продолжает расти, то при 76,5°Cначинается регулировочная пауза (временное
прекращение горения). То же происходит, еслигорение происходит непрерывно в течение 76 мин.
Циркуляционный насос подогревателя и вентиляторштатной системы отопления автомобиля во время регулировочной паузы продолжают работать,индикатор включения на дисплее таймера включен.После того, как жидкость охладится до 71°C,подогреватель включается снова - в режиме частичной нагрузки. Если температура вновь поднимаетсядо 76,5°C, регулировочная пауза начинается опять.Если же в ходе работы с частичной нагрузкой темпе-ратура жидкости продолжает падать, при 56°C подогреватель возвращается в режим полной нагрузки.
3.2.3 Отключение
После нажатия кнопки .непосредственное включение.на таймере или кнопки .Выкл. на пульте ДУ
.Телестарт. при работающем подогревателе либо поистечении времени автоматической работы отключается вентилятор системы отопления автомобиля.На дисплее таймера гаснет значок , а на пульте ДУ -светодиод.Горение прекращается, а нагнетатель воздуха и циркуляционный насос работают еще некоторое время:производится продувка, в ходе которой подогреватель охлаждается, после чего нагнетатель воздухаи циркуляционный насосавтоматически отключаются.
УКАЗАНИЕ
168 сек_Продолжительность продувки и число оборотов, скоторым при этом работает нагнетатель, зависят отрежима работы подогревателя на момент отклю-чения. Продолжительность продувки составляет:
у бензиновой модификации:
168 сек при отключении из режима полной нагрузки,
157 сек при отключении из режима частичн. нагрузки.
У специсполнений подогревателей (с измененным
ПО блока управления) продолжительность продувки
может отличаться от приведенных выше значений_
Если интересно - могу скинуть мануал целиком.

[Georgos]

здравствуйте! Ребята нужен штекер для вебасты (мой рассыпался), или номер штекера  ( который не силовой , а управление) !!!!

[Gurza]

Georgos, вин

[Georgos]

Georgos, вин

WDB2021931F775284

[niksemil]

Ребят, а кто-нить может сказать сколько примерно по времени происходит нагрев от штатной вебасты. У меня просто вебаста гудит, дым идет, а помпа рециркуляции работает через раз и еле, еле. При -5 стрелка ОЖ поднимается только минут через 10-15. Это нормально, или после замены помпы дело пойдет быстрее?

[Georgos]

на счет помпы, разбери скорее всего щетки стерлись!

[Antonio]

Ребят, а кто-нить может сказать сколько примерно по времени происходит нагрев от штатной вебасты. У меня просто вебаста гудит, дым идет, а помпа рециркуляции работает через раз и еле, еле. При -5 стрелка ОЖ поднимается только минут через 10-15. Это нормально, или после замены помпы дело пойдет быстрее?

можно постучать по насосику ключиком когда он включен , кратковременно может помочь


еще посмотри термостат ОЖ, и термостат охладителя топлива ( стоит впереди в маленьком радиаторчике,   снизу ) термостат охладителя проверить просто , как завел если через 5 минут весь радиатор теплый - замена его

да и "винтер" картонку пора ставить



еще оч важно , что бы уровень ОЖ был в норме !!!!

[alex-ssa]

Помогите советом, авто w202 2000 год, штатный догреватель заменен на полноценную вебасту с пультом. Неделю назад залил летнюю G солярку, на утро было - 20, машину завел кое как, на ночь поставил в теплый гараж (+20) на утро вебаста не запустилась. Залил 50 литров зимнее столяры тоже не помогло. АКБ скидывал, присадку castrol dta, залил не помогло. Подскажите где предохранитель смотреть? Хочу его передернуть. Или только диагностика?

[alex-ssa]

? 

[jokey]

Предохранитель №37 25А

[alex-ssa]

jokey, это который в обещей группе под капотом?

[jokey]

ДА