соляра

[Dimonka]

У меня вопрос не в тему можно.
Два раза обсыхал и после этого топл. фильтр можно сказать чистый, чуть чуть внизу потемнел. Можно ли по этому судить, что в баке относительно чисто?

[Dimonka]

RUS53 написал(а):

Фильтр то предусмотрен а меняют ли его хозяева его так как льют топливо? скорее всего нет.

В течении нескольких лет я покупал соляру в карьере кирпичного завода, не для своего конечно, а для тягачей (у нас Мерс и Скамейка). В любую погоду снег дождь переливали из ихних бочек в свои канистры. Вот тогда фильтра летели, успевай менять. Да и сам как черт после этого. Слава богу ушли от этого. Но экономия того стоила. С литра 6р - с тонны 6000.

[RUS53]

Ну не равняй тягач и легковой, а насчет фильтра сделай разрез, все увидешь сам.

[Dimonka]

Да, для наших тягачей 91 и 93 годов любая соляра пойдет , да и легковые дизеля тех годов тоже не особо прихотливы. У бати гелик 91г.в. тоже трескает все что горит.
А современные дизеля, особенно СDI, что легковые, что грузовые чувствительны к качеству топлива

[wol16n]

Тепловозную опасно заливать. У нее цетановое число другое, да и вязкость тоже отличается вроде бы

[Lev734]

RUS53 написал(а):

Мдя...видать не учила тебя жизнь, соляра  с бака-канистры-и т.д и т.п... 99% попадания грязи

Да уж как не учила то? С 87 г. на дизелях. А у нас на Урале знаешь чем отличается лето от зимы: Летом ходят в растегнутой фуфайке...

[Dimonka]

Да уж, этим летом точно

[Lev734]

Конечно идеальный вариант это Лукойл или у нас еще Сибнефть есть. Хотя было несколько лет назад, ребята воды залили в баки, по моему бензиновые авто. Я хочу сказать, что на заправке тоже можно всякой параши налить. Но!!! Зато есть с кого спросить. Ребятам конечно все компенсировали, (был такой репортаж по тв)

[Lev734]

Dimonka написал(а):

Да уж, этим летом точно

Согласен, это лето, всем летам-лето   Зато зима была!!!

[Alexmig]

Опять на счет соляры..У меня брат на грузовиках ездит .германия. польша. россия .так ему шеф сказал .при каждой заправке в россии на бак. литер моторного масла наливать и нечиго бегают мерсы .спринтеры .

[черкасов]

Привет всем! Работаю на  бензавозе 2 месяца назад купил мерена с220 пока ни осмелился залить свою соляру хотя соляра с роснефти не плохая но в будущем планирую. Разница с заправками приличными(у нас например лукойл и роснефть) то что там хорошая фильтрация, а на левых заправках бывает привозиш соляру и в шутку говориш евро 4 они сразу вешают вывеску евро 4 ДТ. ТАК что я считаю если брать то у знакомых и если с грузовиков то можно через обратку она уже через фильтор прошла.

[Lev734]

Alexmig написал(а):

Опять на счет соляры..У меня брат на грузовиках ездит .германия. польша. россия .так ему шеф сказал .при каждой заправке в россии на бак. литер моторного масла наливать и нечиго бегают мерсы .спринтеры

Кто-то масло для двухтактных движков подливает, рекомендуют особенно для тнвд, которые только солярой смазываются. А кто-то наоборот этого не рекомендует, ссылаясь на то, что в диз. топливе должно быть как можно меньше разных примесей, и измеряться они должны в тысячных. Даже в бензине их может быть больше, этих примесей. Сколько людей столько и мнений. Каждый льет то, что имеет.

[serg202]

wol16n написал(а):

Тепловозную опасно заливать. У нее цетановое число другое, да и вязкость тоже отличается вроде бы

это про судовое дизтопливо, а тепловозы ездят на обыкновенной.

[Lev734]

serg202 написал(а):

это про судовое дизтопливо, а тепловозы ездят на обыкновенной

Я например лью и тепловозную, и с белазов (она еще и подкращеная какой-то финской краской) и на Лукойле заправляюсь. Ну не чувствую я разницы. Канистры пластмассовые в чистоте содержу, что бы не дай бог там какая грязь или капли подозрительные похожие на воду, сразу все промываю.

[Дмитрий 9817]

Я лью и био и простую от разных поставщиков, и с керосином сейчас в мороз мешаю. А по мотору сразу слышно когда топливо gut, а когда schlecht. и оттуда больше неберу.

Отредактировано Дмитрий 9817 (2010-12-02 23:56:08)