Вечный вопрос о "чудо присадках" - лить или не лить? вот в чем вопрос!

[advokat]

2- белый - горит вода. антифриз  - так зимой он у всех..видео в студию для сравнения

[Дмитрий 9817]

advokat написал(а):

так зимой он у всех..видео в студию для сравнения

смотреть нужно на прогретом двигателе внимательней будь
Зимой белого дыма больше потому, что при остывании выхлопной трубы в ней образуется больше конденсата, который при прогреве испаряется, смешиваясь с выхлопными газами.

[Dimonka]

Т.е. это скорее не дым, а пар

[advokat]

Дмитрий 9817 надо обратить внимание...
При идеальном двигателе, при какой температуре не будет черного дыма? вчера ехал на разогретом(80 градусов) не было и при 4000 об\м, сегодня при 43 градусах нажал , дым был черноватый, но не густой.
Видео обещанного не скинул, т.к. сегодня завалило Краснодар снегом (( машину не трогал, пусть спадет немного

[advokat]

видео есть, но перенести завтра смогу. Сегодня 2 раза заводил. На слух тише работает это чувствуется и старт немного легче стал. Прогревал мин по 15-20, не ездил.

[БиОаНдРоИд]

Р"РјРёС,СЂРёР№ 9817 написал(а):

2- белый - горит вода. антифриз (причина: прогорела прокладка ГБЦ)

Ну.... не всегда.  На моей практике белый дым - недостаточная компрессия. Но это касательно только дизелей.

[Sergunek]

Один раз промыл двигатель промывочным маслом,так весь день белый дым шёл

[БиОаНдРоИд]

Sergunek написал(а):

промывочным маслом

Так это совсем другая песня.  Промывка нужна только для очистки серьёзных нагаров/застывших пятен и прочего непосредственно ПЕРЕД заменой масла. И работать на ней дольше отведённого в инструкции времени не рекомендуется.

Присадки (как они говорят) ремонтируют мотор. Какие-то заглаживают задиры и растирают подклинивающие детальки (наподобии WD40) какие-то забивают трещины и "восстанавливают эмаль"    Какие ещё для чего...

[Северянин.]

Lev734 написал(а):

"Манол с молибденом"

ага у меня тоже прежний хозяин его лил,вы наверно видели скоко в канистре на дне этого молибдена-ну при заливке разболтал и залил,а кто будет со дна картера разбалтывать,как купил машину пазход масла был 600 гр на тыс.Думал попал ,за пробег в отпуске 10тыс.км залил около 8 литров масла.

Fallen Religion написал(а):

так и не понля делать раскоксовку на дизеле или нет

после отпуска лавром сделал по технологии,компрессия поднялась на 2.5-4кг,масло стал лить другое в этом году за пробег в отпуске 12тыс масло ушло токо четверть уровня.Это из личного опыта.У друга хонда срв он раз в год делает разкоксовку-идвигатель шепчет.

[Дмитрий 9817]

Северянин. написал(а):

10тыс.км залил около 8 литров масла

кошмар

[Северянин.]

Во во я тоже подумал усё приехали,а начал методом последовательного исключения причин и помогло на первой ступени.Думал если это не поможет то следом маслосъемные колпачки.

[gordons]

Я против любых присадок в синтетические масла.  Там уже есть и моющие и антипригарные и антипенящие и т.д присадки. Добавляя ещё какую-либо химию масло может потерять заявленное качество.

[advokat]

gordons написал(а):

масло может потерять заявленное качество.

или приобрести   поэтому и есть скептики и пессимисты

[advokat]

как и обещал видео,   температура воды 42-43 градуса. Видно неочень, качество телефона 5 mpix, но в принципе понять можно. Картерных газов практически нет, хотя до обработки было намного больше. Мое личное мнение-залегшие кольца или маслосъемные. И кстати насколько  "много заов" ? какие мнения, сколько походит еще?

Отредактировано advokat (2011-01-29 23:25:07)

[Lev734]

А на оборотах? Или перегазовках?