Регулируемая подвеска Bilstein серия B12

[zlinik]

Привет всем интересует вот такая подвеска как на ссылке http://web1.carparts-cat.com/default.aspx?230=1&34=0,11,370&36=190&35=0&32=5115&14=16&10=B30ED6FF6D4E1DE4E040A8C00A3E117C018016&12=130" rel="nofollow" target="_blank">Подвеска. Подскажи те пожалуйста кто нибудь что нибудт слышал об этом. С какими проблемами можно столкнуться, так как проверить подходит ли она не получится придется заказывать. Да и вообще кто что думает по этому поводу?! Да и может кто то подскажет где лучше купить, чтобы не натолкнуться на потделку, ну и может у кого есть вариант где взять дешевле. Так как средний ценник 35,000 в экзисте 40.000.

Отредактировано zlinik (2011-12-02 00:51:05)

[TCooper]

На гражданское авто ее ставить смысла нет, а спортсмены обычно не задают вопросы на форумах. Поэтому тема выглядит странно.

[zlinik]

А почему не нужно на гражданские ставить. Если есть желание поставить спортивную подвеску, в которой есть возможность регулировать клиренс и жесткость?! И странно если для 2.3 компрессор она существует значит покупают и ставят. и На сайти производителя как раз написано что это лучшее что может быть из всех предложенных вариантов спортивной подвески для гражданских авто

Отредактировано zlinik (2011-12-02 09:09:38)

[TCooper]

zlinik
Ну ок. Тогда причина установки? Что категорически не устраивает в поведении С230К, что нужна новая подвеска?
По ссылке регулируемую подвеску не нашел. И вообще не понимаю, как на двухрычажке может быть регулируемая подвеска. Регулируемые идут обычно койловеры, а на 202 подвеска принципиально другая. Если я ошибаюсь, то хочу увидеть пример установки.
Как вот ЭТО можно примастырить в нашу подвеску:
http://www.awesome-gti.co.uk/shopimages/products/normal/b12.jpg" alt="http://www.awesome-gti.co.uk/shopimages/products/normal/b12.jpg" />
http://www.corbymotorsport.com/images/b12.jpg" alt="http://www.corbymotorsport.com/images/b12.jpg" />

Отредактировано TCooper (2011-12-02 10:08:07)

[TAMERJlAN]

TCooper
http://www.drive2.ru/cars/mercedes/c_class/c_class_w202/a-two/journal/288230376152296863/#post" rel="nofollow" target="_blank">http://www.drive2.ru/cars/mercedes/c_cl ... 6863/#post
вот a-two ставил себе XYZ. Цена комплекта 32 т.р. Регулируется как хочешь) По ощущениям спрашивать у самого a-twо, но думаю, они будут положительные.

[TCooper]

Ну это уже другое дело. Тут уже не койлы.

[a-two]

zlinik
Bilstein - бренд бесспорно хороший, но очень очень дорогой. Если не хочешь наткнутся на подделку, тогда покупай у официальных дилеров и только у них:
http://www.bilstein-online.ru" rel="nofollow" target="_blank">http://www.bilstein-online.ru

B12 это не винтовая подвеска, если хочешь регулировать только клиренс то надо брать B14 а если хочешь регулировать и клиренс и жесткость подвески то надо брать B16

цены на них след.
B14 - около 60.000
B16 - около 100.000

поверь мне, самое оптимальное решение, цена-качество-функциональность взять комплект такой же подвески как у меня XYZ Racing

http://www.bilstein-online.ru/images/photos/sis_11.jpg" alt="http://www.bilstein-online.ru/images/photos/sis_11.jpg" />

http://www.bilstein-online.ru/images/photos/sis_37.jpg" alt="http://www.bilstein-online.ru/images/photos/sis_37.jpg" />

http://www.bilstein-online.ru/images/photos/sis_36.jpg" alt="http://www.bilstein-online.ru/images/photos/sis_36.jpg" />

Отредактировано a-two (2011-12-02 13:53:12)

[Zhelob]

Короче, кто говорит что спорт подвеска только для спортсменов - бред. Сам привык ездить только на спортивных подвесках, независимо от машины и мощности двигателя. По Бильштайну -  есть опыт использования Бильтов Б6 - не советую по одной простой причине - очень шумные, гремят даже новые не очень приятно, но со временем привыкаешь. Зато отрабатывают свою стоимость на все 100 процентов, но после винтов кужутся ватой полной))
У a-two стоит самое оптимальное решение для w202, аналоги стоят значительно дороже либо если дешевле ставить - то спорт аммортизаторы + спорт пружины, но не будет регулировок....

[zlinik]

Вообще я в замешательстве. Очень хочется Bilstein но офф. дилер отписал мне что на наши машины только b12. Она дает занижение и короткий ход амортов. плюс спортивные пружины. Для городского типа оптимальный вариант. цена 35.000. Но о регулировках можно забыть. Так вот я думаю принципиальное желание занизить машину и получить за счет этой подвески управляемость как у a-two. Но тогда про поднятие подвески на зиму можно забыть. Вот и думаю не будет ли проблиматично ездить зимой на низкой машине. Как же быть?! Но вариант a-two более привлекательный. Времени совсем мало осталось, хочу себе на день рождения подарок сделать, но не как не определиться.

[TAMERJlAN]

zlinik если уж реально хочешь Билштайн, то бери вариант за 35 кусков и будет тебе счастье. А свой родной на зиму будешь обратно вставлять, а тот весна-осень

[TCooper]

Zhelob
Да не, братуль, не бред. Перемещаясь по городу, ты и 10% этой подвески не будешь использовать. Тем более с твоим мотором.

[a-two]

zlinik
НЕ ОГРАНИЧИВАЙ СЕБЯ В ВОЗМОЖНОСТЯХ ПОДВЕСКЕ - будешь жалеть если не возьмешь винтовую подвеску!!!
с наступающей днюхой тебя!!! 

Отредактировано a-two (2011-12-02 17:13:09)

[Medvedev]

Zhelob написал(а):

Короче, кто говорит что спорт подвеска только для спортсменов - бред.

Чем мягче подвеска и выше клиренс, тем выше средняя скорость в городе. Связано это с тем что можно не тормозить там, где ползут пузотеры на спортподвесках))) Я сам люблю низкие зубодробилки, но факт остается фактом.

[a-two]

Medvedev написал(а):

Связано это с тем что можно не тормозить там, где ползут пузотеры на спортподвесках)))

это точно и черт побери меня это прет!!! 

[sledge hammer]

смысла в такой подвеске на тачке с таким мотором нет. можно ограничиться В6 или В8, покупать что-либо дороже бессмысленно.