Прямоток на дизеля-у кого есть примеры?

[advokat]

нигде не нашел видео-аудио прямотока на дизеля, желательно на наши мурзики или близ того. есть у кого?

[AZAROV]

Тогда надо ещё брызговики спарцо и синюю подсветку. 

[advokat]

я серьезно   нигде так и не нашел примеров, вот у субарика когда стандартный, неочень, а когда прмяоток-аж дух захватывает

[LMI]

advokat

Вот еслиб ты раньше этим заморочился, я бы тебе показал в живую. А сейчас от машины один прямоток да пружины и остались 
http://www.youtube.com/watch?v=_uaYuWXT0Kg" rel="nofollow" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=_uaYuWXT0Kg вот например

[advokat]

что случилось с тачкой?

[LMI]

advokat написал(а):

что случилось с тачкой?

Продал/поменял )))
Вот куча вариантов мерсодизелей http://www.youtube.com/results?search_query=mercedes+diesel+sound&aq=f" rel="nofollow" target="_blank">http://www.youtube.com/results?search_q ... d&aq=f

[advokat]

хм..как то странно звучит

[LMI]

advokat написал(а):

хм..как то странно звучит

У дизеля с прямотоком очень специфичный звук.

[advokat]

у тебя был прямоток?

[advokat]

НАШЕЛ
http://www.youtube.com/watch?v=BUxytz0b49o" rel="nofollow" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=BUxytz0b49o

[advokat]

а "пшыкалку" под капот кто ставил (блов клапан )? естественно для понтов 60

[LMI]

advokat написал(а):

у тебя был прямоток?

Ага - Sebring.

advokat написал(а):

НАШЕЛ
http://www.youtube.com/watch?v=BUxytz0b49o" rel="nofollow" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=BUxytz0b49o

Звучал примерно так же, но рокот был повыразительнее.

[advokat]

скажи от стандарта что отличало?  ну там банку выкинули или полностью что меняли? и самому звук нравился или напрягал?

[LMI]

advokat написал(а):

скажи от стандарта что отличало?  ну там банку выкинули или полностью что меняли? и самому звук нравился или напрягал?

От стандарта отличия только в материале и то, что в родне предпоследняя банка и оконечная - одно целое, а Sebring без предпоследней банки. Т.е. нужно отрезать трубу в определенном месте(между предпоследней и оконечной банкой) и на хомуте одевается прямоток. Но у меня все проще - я еще заказал и предпоследнюю банку новую(не оригинал, но родную) и заменил все начиная от катализатора.
Звук мне нравился и ниразу не напрягал.

Была даже история одна:
Предистория: Когда делал тюнинг фар, то делал их по одной. Т.е. ездил с одной фарой, а с другой стороны - с дыркой. Плюс ко всему педаль газа глючила и чтобы просто катиться, нужно было подгазовывать, приотпустив сцепление. Звук выхлопа при этом приобретает объем, т.к. возникает нагрузка на двигатель. Несмотря на проблемы с педалью газа, шмалял он очень резво, особенно на зубодробильном режиме подвески.

Так вот, однажды организатор одного клуба тюненых машин(и не только) пригласил меня на ихний сбор.
Народу, стоит человек 100, я медленно, подгазовывая проезжаю через толпу, выискивая знакомые лица, потом разворачиваюсь и паркуюсь как бы на отшибе(осталось только свести прожектора на мне, и я - звезда  ). Короче привлек внимание по полной.
Потом выходим и идем к знакомым лицам, пересекаюсь как-раз с организатором. Он говорит: "Вот прикол щас был - ты проезжаешь, а за тобой обсуждения и фраза типа: да, да - это тот самый дизельный ДРАГСТЕР".  Не хотелось людям портить настроение, поэтому я этого прилюдно не оспорил 
Вот такая вот история 

Отредактировано LMI (2011-04-14 15:33:28)

[advokat]

супер ) я кстати заказал себе маленький секретик... было 125 кобыл, станет 159, крутящий момент с 300 до 357. процессор новый, управление турбиной. теперь ищу буст контроллер датчики. будет уже точно не стандарт 60 скажи вкратце сколько машина прошла, какое состояние двигла, при газе в пол-на каких оборотах черный дым был?!