Выбор корпоративного автомобиля

[TITOFF]

Мне он понравился как внутри, так и снаружи, тчо не мало важно.

А по- мне...страшко какое-то. Оптима на фоне этого жопеля просто Ролс Ройс.

[SVD]

посмотри киа оптима

Не нравится универсальность морды. Спереди можно спутать с меньшим классом. Сзади красиво!

[Gurza]

а 205 жестко подорожали? а4 не смотрел?

[Gurza]

а начальник на чем ездит?

[SVD]

а начальник на чем ездит?

Land Rover 2013

[TITOFF]

а начальник на чем ездит?

Land Rover 2013

Тогда тебе подойдет Лэнд Ровер Эвог 

[Gurza]

Тогда тебе подойдет Лэнд Ровер Эвог

не в бюджете он)))).

Дим посмотри на тесте А4

[Gurza]

кстати у нас инсигния не в почете.

[Delphin]

SVD, Интересно, посмотри хендай i40 прикольная машинка... а по поводу шкоду октавия 2 FL была у меня рабочая машина за 2 года намотали 270 тыс. км. двигатель 1.4. Калужская сборка. Один раз меняли коробку, ржавеет пороги, слабая ЛКП, подвеску перебирали раз полгода, слабая стойка, стабилизатор, дубовая подвеска, по двигателе проблем не было, генератор уже 2 раза перебирали, заводиться - 30 с трудом 3 раза... Не советую брать... 

[ALEX-066]

Странные предложения Вы ребят делаете Диме....хендаи,киа,шкода.... Он вроде сказал что ему нужна машина как бы для представительских функций... Я уверен что пускай это будет даже самая крутая Оптима-это все равно КИА,и смотреть на нее будут как на киа!

Дим,считаю твой выбор правильным абсолютно,какой никакой ,а немец все равно. Да и внешне она нормальная.

[Delphin]

ALEX-066, как раз ты прав...

[TITOFF]

ему нужна машина как бы для представительских функций...

Ну конечно, Инсигния-это эталон представительского стиля  Тёзка, не смеши курей.

. Я уверен что пускай это будет даже самая крутая Оптима-это все равно КИА,и смотреть на нее будут как на киа!

Она выглядит на порядок представительнее практически любого жопеля.

Странные предложения Вы ребят делаете Диме...,шкода.

Шкода на 90% факваг, соответственно, тоже немец. И тоже на порядок представительнее жопеля. Шкода ассоциируется со словами "не дешево", Жопель-"самый дешевый немец".

Да и внешне она нормальная.

Это крайне...супер...мега спорное утверждение. Никакого представительского духа в ней нет.

[SVD]

Про КИА писал. Тупо не нравится морда. Что еще? Я сужу из своего вкуса по внешности. Теана и Камри уже не автомобили а космические корабли. Не то снаружи.











Может я и не прав, но для меня из этих авто, только Опель похож на машину.

Ну и не забывайте о том, что Инсигния - это потолок Опеля в сегменте седан D класса.

[sledge hammer]

1 - это из серии про ASROCK? Или я такой рукожоп, что у меня в тойоте 97 года ничего в салоне не отваливается, или я может просто ломать не умею?

про убогость тоёты 97 года даже писать небуду
сделано все из какашки
в новых тоётах еще хуже

2 - а в чём продвинутость подвески МВ? В куче лишних рычагов и шаровых?

в комфорте как-бы.
в хорошей устойчивости
на скорости прекрасно держит дорогу
и тд
если ты ездил на мерседесе и не понял, то дальше разговаривать не очем

3 - обязательно сниму на досуге.

жду

4 - начнём хотя-бы с того, что его "нераскачиваемая" подвеска не может через трамвайные пути проехать без грохота по всему салону, постоянно скрипящих заднего подлокотника и полки...продолжать можно долго.

у меня ничего не гремит.

5 - не уверен...

ну и зря. самая ликвидная марка на нашем рынке

а у меня в куче 212-х гремит, и отнюдь не все из них "ушатайки", здесь всё аналогично, сказанному тобой о сравнении поколений.

мож пробег миллион? или может так ездят хозяева?
я постоянно езжу на 212х и таких проблем не вижу

[SVD]

gurza, Жень, А4 с примерным списком допов будет под 1.6 ляма