Пинки АКПП при переключение с 3 на 2 передачу

[Андрей999888]

если вы такой умный вот и обьяните как это работает  но работает же  как он мне сказал это болезнь еще и w 210

[DVA]

если вы такой умный вот и обьяните как это работает

Я не претендовал на звание умного. Вот и хотел спросить у вас, как это работает.

[Андрей999888]

я позвонил электрику он мне обьяснил так мне что на селекторе есть клапан или реле которая общается  с платой ко кан шине со временем этот клапон или реле выходит из стоя и может даже показывать минусовую температуру  вот ля этого он и поставил эту релюшку 

[BDS]

я позвонил электрику он мне обьяснил так мне что на селекторе есть клапан или реле которая общается  с платой ко кан шине со временем этот клапон или реле выходит из стоя и может даже показывать минусовую температуру  вот ля этого он и поставил эту релюшку

Все на много сложнее. Даже на механике, при переключении нужно выполнить несколько действий: расцепить сцепление, сбросить газ, переключить передачу, отпустить сцепление.
Тоже и в автомате: управление гидротрансформатором, тормозной лентой, плунжерами пакетов передач. Соленоид - всего лишь исполнительный механизм, который дает "команду", гидроплите. И от работы гидроблока и исполнительных механизмов, как правило, зависит работ АКПП. Вероятность отказа электрики в этом случае в разы ниже, чем механики и гидроблока АКПП.

[Gavrik66]

я позвонил электрику он мне обьяснил так мне что на селекторе есть клапан или реле которая общается  с платой ко кан шине со временем этот клапон или реле выходит из стоя и может даже показывать минусовую температуру  вот ля этого он и поставил эту релюшку 

А мне терять нечего! готов попробовать! попроси своего электрика нарисовать схему проводов как подключить реле, жгуты у всех одни так сто можно просто описать цветами проводов и номерами на реле! буду очень признателен

[Андрей999888]

ок сегодня позвоню ему и сделаю

[Gavrik66]

ок сегодня позвоню ему и сделаю

Спасибо! жду.

[Андрей999888]

[Андрей999888]

[Андрей999888]

[Андрей999888]

[Андрей999888]

после установки релюшки надо сделать адаптацию коробки

[sashashorin]

Судя по тому, что вы выложили, реле вы подключаете к y66/1 - это электромагнит для блокировки перевода рычага в положение P или R в движении при скорости более 10 км/ч. Как это влияет на показания температуры масла - ума не приложу.

[Gavrik66]

я так понял катушка реле используется как сопротивление и не более того! тогда можно просто подобрать любое сопротивление соответствующее этой катушке и вкорячить исключая температурный датчик находящийся в коробке, но тогда коробка будет работать в одном температурном программном режиме

Судя по тому, что вы выложили, реле вы подключаете к y66/1 - это электромагнит для блокировки перевода рычага в положение P или R в движении при скорости более 10 км/ч.

это точно??

[Gavrik66]

Андрей999888,  За схемки спасибо!!