Ужасы,истории,байки об убитых моторах и не только.

[Pavel0861]

Первый мотор из этой серии мы разбирали лет пять тому назад. Тоже с оборванным поршнем. Я уже не удивляюсь - последний надежный бензиновый мотор это М112 - М113. Если что-то сейчас покупать из трехлетних мерседесов, то лучше с дизелем - они сейчас надежнее.

[sledge hammer]

к 642м дохрена вопросов кстати.

[Evgenii_zhelamkov]

Первый мотор из этой серии мы разбирали лет пять тому назад. Тоже с оборванным поршнем. Я уже не удивляюсь - последний надежный бензиновый мотор это М112 - М113. Если что-то сейчас покупать из трехлетних мерседесов, то лучше с дизелем - они сейчас надежнее.

а с ремонтопригодностью у них как?

[Pavel0861]

sledge hammer, на ОМ642 неисправности не фатальные (во всяком случае, нам не попадались такие). Был один мотор на выброс, но там сам хозяин виноват - без масла поездил.

[Pavel0861]

Evgenii_zhelamkov, ремонтируется, но все очень дорого.

[eraiser]

а с ремонтопригодностью у них как?

ремонтируется, но все очень дорого.

кап ремонт 113 = стоимости дорестайловой цешки в неплохом состоянии 

[sledge hammer]

113х б/у как грязи, и цены вменяемые. чего не скажешь о 27х серии

[eraiser]

УХХХХ !!!! вот такого я еще не видал на дизеле : история такова - имеем range rover sport stdv8  мотор которого 5 тыс километров назад был полностью разобран на молекулы и собран на новых деталях  ( кроме поршневой )  . причиной такой разборки/сборки была одна из турбин которая заклинила = ну а так как машина скажем так "своя" перебрали мотор . неделю назад звонит человек и сообщает , что на 180 км/ч по каду у него произошел хлопок под капотом и автомобиль "сдох" . Сегодня сняли голову  Эмм все в шоке , минус мотор - смотрим фото :

[Pavel0861]

Не только передние рычаги ломаются, задние тоже:





Пружину об асфальт спилило, видимо, ехать пытался:

[Stare]

Пружину об асфальт спилило, видимо, ехать пытался:

Да там по ходу скоро весь кузов по асфальту шлифовать будет

[Витамин-С]

Не только передние рычаги ломаются, задние тоже:

Логично,если они сгнили,видимо за автомобилем пристально следили.

[Pavel0861]

Продолжаю.
М271.8, два литра турбо. W212, пробег 80 000 км. Причиной, скорее всего, стало попадание бензина в масло из-за коротких пробегов - проблема давно известная. Во всяком случае, масло, поменянное всего месяц назад, было жидким и пахло бензином. Да и уровень был выше максимума. Итог: замена цепи и звездочек.







Вот фото нормальной цепи и звездочек, для сравнения:



Рассыпавшийся катализатор, это уже W163:

[Gurza]

паджерик заехал ремень грм поменять
выяснилось,что в масло была залита присадка для раскоксовки колец, которая кстати не сработала.

[Gurza]

а этим достается форсунка из 611 мотора, оригинальный съемник слаб оказался

[Kira]

Вот бы этой присадкой залить форсунку Помогает.