Стекло с ксеноновой фары, на обычную, можно ли???

[Dmitry]

SLAYER написал(а):

В туманки ксенон не ставит ни один производитель авто.

Ошибаешься) В БМВ е39 М5 в оригинале бывают ксеноновые ПТФ, причем в бампере! Только там лампы специальные, 3700К.

[Bushik]

Спасибо большое за ответы, теперь я убедился что это не вариант(((
Никто случайно не хочет обменяться со мной фарами?) Если что, у меня рестайлинговые.

Отредактировано Bushik (2011-12-23 19:38:07)

[Andrey_S]

Ксеноновая фара для Mercedes-Benz W/S202.
==Дата выпуска: с 9/1996 по 03/2001. Модификация: W/S202 C-CLASS.
==Производитель: BOSCH (Германия).
==Лампы: D2-RH7W5WP21WH1. В комплекте: С газоразрядной лампой и блоком управления для автоматической регулировки угла наклона фар, без блока управления ксеноновыми лампами, с элементом зажигания.
Оригинальный номер: левая фара - MERCEDES-BENZ: A 202 820 33 61202 820 33 61, правая фара - MERCEDES-BENZ: A 202 820 34 61202 820 34 61.
Артикул: левая - 0 301 082 271, правая - 0 301 082 272.
Цена за одну фару - 22 000 рублей.
http://qps.ru/3xsyc" rel="nofollow" target="_blank">Кликай

[Zhelob]

Dmitry
Интересно, я первый раз такое слышу про е39. А откуда такая информация? Какой код этой опции? Только нарестайл или дорестайл тоже с такими шли? Я думал что всё про историю и модификации е39 узнал за 2 года владения, а оказывается вот оно что)

[Ромати]

Andrey_S написал(а):

Ксеноновая фара для Mercedes-Benz W/S202.
==Дата выпуска: с 9/1996 по 03/2001. Модификация: W/S202 C-CLASS.
==Производитель: BOSCH (Германия).
==Лампы: D2-RH7W5WP21WH1. В комплекте: С газоразрядной лампой и блоком управления для автоматической регулировки угла наклона фар, без блока управления ксеноновыми лампами, с элементом зажигания.
Оригинальный номер: левая фара - MERCEDES-BENZ: A 202 820 33 61202 820 33 61, правая фара - MERCEDES-BENZ: A 202 820 34 61202 820 34 61.
Артикул: левая - 0 301 082 271, правая - 0 301 082 272.
Цена за одну фару - 22 000 рублей.
Кликай

самая дешевая цена которую я видел на ксенон

[Мартиросян]

Dmitry написал(а):

Ошибаешься) В БМВ е39 М5 в оригинале бывают ксеноновые ПТФ, причем в бампере! Только там лампы специальные, 3700К.

Не верю.

[Arman]

Dmitry написал(а):

В БМВ е39 М5 в оригинале бывают ксеноновые ПТФ, причем в бампере! Только там лампы специальные, 3700К.

А как по поводу фароомывателей и автокорректора, они на ПТФ наверно не установили? этож прямая дорога к ослеплению встречных, даже если там 3700К... низя

Отредактировано Arman (2012-01-12 11:07:44)

[Bushik]

Andrey_S написал(а):

Ксеноновая фара для Mercedes-Benz W/S202.
==Дата выпуска: с 9/1996 по 03/2001. Модификация: W/S202 C-CLASS.
==Производитель: BOSCH (Германия).
==Лампы: D2-RH7W5WP21WH1. В комплекте: С газоразрядной лампой и блоком управления для автоматической регулировки угла наклона фар, без блока управления ксеноновыми лампами, с элементом зажигания.
Оригинальный номер: левая фара - MERCEDES-BENZ: A 202 820 33 61202 820 33 61, правая фара - MERCEDES-BENZ: A 202 820 34 61202 820 34 61.
Артикул: левая - 0 301 082 271, правая - 0 301 082 272.
Цена за одну фару - 22 000 рублей.
Кликай

Это слишком дорого!!!
Проще продать машину и найти с ксеноном(((

Отредактировано Bushik (2012-01-12 12:07:07)

[Ромати]

Bushik написал(а):

Это слишком дорого!!!
Проще продать машину и найти с ксеноном(((

Значит ты еще не видел цен в Экзисте на эти фары.http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=A2028203361" rel="nofollow" target="_blank">Вот приколись)))

[Антон190]

Andrey_S написал(а):

Цена за одну фару - 22 000 рублей.

отличная  цена  за Бош, дешевле только магнети марелли

[Dmitry]

Arman написал(а):

А как по поводу фароомывателей и автокорректора, они на ПТФ наверно не установили? этож прямая дорога к ослеплению встречных, даже если там 3700К... низя

Ни первого, ни второго там нету А встречных они не слепят, т.к. светят только вниз. Это же оригинальный ксенон, а не лампочки вставленные в галогеновую фары.

Автокорректор нужен только ближнему, т.к. он должен светить максимально далеко, но при этом не попадать встречным в глаза. ПТФ и так довольно низко опущены, с ними такой проблемы нету.

Омыватель нужен в основном чтобы хорошо самому видеть дорогу.

[Arman]

Dmitry написал(а):

Омыватель нужен в основном чтобы хорошо самому видеть дорогу.

Дим ну знаешь если положить руку на сердце, даже с омывателем в грязную погоду (а про реагент я молчу) на фарах образовывается так скажем грязевой налет от которого фокусировка луча так или иначе сбивается и к чему это приводит - всем понятно, а представь что с оригинальным ПТФ с 3700К произойдет без омывайки - они просто превратятся в один (вернее в два) больших прожектора
Потому, думаю только из этих соображений все мировые производители отказываются от такой идеи кроме я так "понмаю" некоторых тюненых БМВ .

Отредактировано Arman (2012-01-13 14:49:21)

[Мартиросян]

Dmitry написал(а):

Ни первого, ни второго там нету

И ксенона тоже там нет.

[Dmitry]

Arman написал(а):

Дим ну знаешь если положить руку на сердце, даже с омывателем в грязную погоду (а про реагент я молчу) на фарах образовывается так скажем грязевой налет от которого фокусировка луча так или иначе сбивается и к чему это приводит - всем понятно, а представь что с оригинальным ПТФ с 3700К произойдет без омывайки - они просто превратятся в один (вернее в два) больших прожектор

Ну если так, то большинство тех, у кого омыватели фар, отключают их, потому что жижу они жрут сильно, а толку не особо много.

[Васька]

когда фары грязные - они уже никого не слепят... а корректор автоматический не успевает срабатывать на неровной дороге, так что он нужен в основном для правильного направления на пустой и груженой машине.