Комплектации W211 Интерьер/Экстерьер

[James_190]

Classic

[James_190]

Elegance

[James_190]

Avantgarde

[James_190]

Колеса/диски

[James_190]

Так же существуют комплектации без пакета ( в датакарте так же не прописано), молдинги просто пустые, без надписей. Своими глазами такой видел.

[[202]Denis]

James_190, 
C Вашего позволения, на сайт это дело добавлю

[Pavel0861]

Добавлю.

[Rosier]

А чем отличаются дорестайл и рестайл W211? 

[Pavel0861]

Rosier, да тем же самым, чем 202-й рестайл от дорестайла - другой обвес, фары, фонари задние. Дальнейшее развитие электроники, другие двигатели, самое главное - отказ от SBC (электронные тормоза без вакуумного усилителя) в пользу ABR (вакуумник).

[bunu]

и приход м272, м273 с коллектором и цепями )))) дешевле раз в 100 тыс сбц махнуть )))

[pahan.spb]

и приход м272, м273 с коллектором и цепями )))) дешевле раз в 100 тыс сбц махнуть )))

Так-то 272 на дорестайле пришёл... В конце 2004-го.
То есть, существует счастье в виде 272+СБЦ   

[James_190]

самое главное - отказ от SBC (электронные тормоза без вакуумного усилителя) в пользу ABR (вакуумник).

дешевле раз в 100 тыс сбц махнуть )))

Говорят, что ABR'ы тоже дохнут не хуже SBC   

То есть, существует счастье в виде 272+СБЦ

да, вечный кайф 

[Pavel0861]

Говорят, что ABR'ы тоже дохнут не хуже SBC

Не слышал о таком.

[Игорь]

и приход м272, м273 с коллектором и цепями )))) дешевле раз в 100 тыс сбц махнуть )))

аплодирую стоя

Говорят, что ABR'ы тоже дохнут не хуже SBC

Не слышал о таком.

чот как то тоже не слышал о таком

[Pavel0861]

аплодирую стоя

Последний раз ремонт М272 обошелся в 115 000 р (замена балансирного вала и цепи, 4матик - там движок посложнее вытаскивать). СБЦ примерно столько же стоит (1600 евро, где-то такую сумму видел). И каждые 100 тысяч его менять не надо.