124-й

[Алексей СПб]

Punker, Могу предложить Вектру В 2,0 на автомате с климатом. Мопед не мой, кореш продает. Машина стоит в Кипени, на ходу. Если интересно звони, сведу вас.

[Punker]

Алексей СПб,
а почем? И что с ней? вся гнилая или местами?

[Gurza]

Я вообще не понимаю ценообразование на данные аппараты, как и тех людей, которые покупают 202й за 300-350тыс. в данный момент

а сколько должен стоить подобный авто?

[Punker]

gurza,
мое мнение - 250 потолок за идеал. Если конечно не раритет весь в оригинале, не ржавый и с пробегом в 100К километров и менее.

[Gurza]

вот теперь посмотри,что можно купить в эти деньги

[Punker]

gurza,
Игорев сарай, например.
PS Многие не хотят пока расставаться с машинами за актуальные деньги, потому, что сами покупали ЗНАЧИТЕЛЬНО дороже даже год назад. Тем не менее -, как ни печально, но сейчас наступает эра кредитвагенов. И то, что сейчас не продать за 250, через год будет так же трудно продать за 150 - 170.
PPS Полтора года назад я хотел купить Вектру за 230 - 250 тысяч. искал, но все было так себе Сейчас можно взять за 150 тысяч рестайл или за 100 и менее дорестайл.

[Gurza]

Многие не хотят пока расставаться с машинами за актуальные деньги, потому, что сами покупали ЗНАЧИТЕЛЬНО дороже даже год назад.

то, что машина потеряет в цене это однозначно, но таки приличный вариант недорогого мерседеса стоит 300-350.
250 стоит среднестатистический 202 в базе+требующий косметики.
машина не требующая косметики стоит уже дороже)))))

[Punker]

но таки приличный вариант недорогого мерседеса стоит 300-350.

за 210-й рестайл. который 1,5 года назад стоил 450.

202-й стоит дешевле.
То. что люди хотят продать за 300, совсем не значит, что они получат эти деньги.
Но, должен признать, что иногда продаются за фантастические бапки - например американец Арсения или новосибирский сарай алекса

[Delphin]

Punker, как раз Женька51 продает опель.

[Vadim1984]

По мне так цена машины определенного года определенного состояния напрямую зависит от цены более свежих машин. Новые машины постоянно дорожают, соответственно мало б/у машины тоже дорожают. Так с чего Мерседесу то дешеветь? Какая разница 13 лет ему или 17. Тут уже состояние играет роль. После определенного возраста и отличного состояния Мерседес уже дорожать будет, а не дешеветь. Что касается 124 - то это вообще отдельная история. Хороший 124 может оказаться дороже, чем хороший 210 рестайл. Ну а дрова всегда стояли дешево, и будут стоить.

[Punker]

Тут уже состояние играет роль

Естественно. А время машины не щадит. Особенно Мерседесы.  Вот и дешевеют они. Любые машины дешевеют.
По поводу коллекционных экземпляров разговор отдельный, как выше писал.

[James_190]

а сколько должен стоить подобный авто?

260-290 в зависимости от состояния

мое мнение - 250 потолок за идеал. Если конечно не раритет весь в оригинале, не ржавый и с пробегом в 100К километров и менее.

см. выше 

250 стоит среднестатистический 202 в базе+требующий косметики.

Это мы застряли в эре 202х, плюс можно обратить внимание на другие марки.

за 210-й рестайл. который 1,5 года назад стоил 450.

Точно, сейчас некоторые тоже пытаются продать 210е по 450, но господа, сейчас скажу страшную вещь, но с торгом это уже цена неплохого 211го ... Обслуживание дороже, но и сама машина другая.
На форуме вон пример был 210й за 450тыс., в итоге за сколько ушел?

То. что люди хотят продать за 300, совсем не значит, что они получат эти деньги.

Опять же выходят новые модели, старые падают в цене довольно существенно, есть много конкурирующих производителей и т.д.

[ALEX-066]

Вечная тема... Я тоже считаю что 202 может стоить свыше 300 только если он амг или что то подобное...

Вообще тема продажи авто очень гнилая,во всяком случае в Москве( сомневаюсь правда что где то иначе) - все хотят продать за дорого ,а купить за дешево- такова уж психология- но у нас это уже в каких то извращенных размерах происходит....

На лицо другие тенденции- увеличение кол-ва кредитных автомобилей и очень сильное удешевление машин с мощными движками...

[Punker]

ALEX-066,
В Питере все точно так же. Единственные машины, которые у меня ушли в лёт - оба сарая 9-5. Даже на автору не выставлял.

[Punker]

Думал, думал.... Короче не вижу я себя ни в одной машине, из бушных, кроме Сааба и Мерседеса. Разве, что в Вольво хс или БМВ е39 (но под вопросом последняя). Поэтому забил на поиски бюджетника.
К сожалению, но салоны 201 и 124 удручают своим классицизмом - не для меня. Собстно, как и саабы до 94-го года.
Из мерсов минимум на что могу пойти - или дорестайл 210 или рест 202. А идеал, для меня, вообще 211-й.
Короче, что бы купить того мерса, который нравится, надо денег тышш 300+ на копить и искать 210-й рест. Или 100к и смотреть 9000-й немного усталый