Посольский C200 - Бортовой журнал!

[Snake Van Carsten]

2. Никак не пойму, как включить кондей!!! 

он по умолчанию всегда включен, климат-контроль полуавтомат. Принудительное отключение нажатием кнопки EC, эконом режим, без кондея и сушки воздуха.

Почему после того как я заменил габариты на диоды - выдается ошибка лампы?

физика! Диод дает разрыв цепи, вот и всё, а есть к стати диоды с обманками, у них просто стоит сопротивление и ошибка не высвечивается с ними.

[KGB]

После замены масла в движке, стало немного просачиваться через сам фильтр...
Менял на новый с прокладкой, может закрутить еще сильней? просто крышка пластмассовая - страшно перетягивать.

[Medvedev]

просто крышка пластмассовая - страшно перетягивать.

На ней должен быть написан момент затяжки, бери ключ динамометрический и крути им если боишься.

[KGB]

Ну наконец-то свершилось! и мои любимчики встретились!!!!!!!!!!! 

[Vlad202]

На яге тоже ты двигаешься?

[KGB]

На яге тоже ты двигаешься?

Яга машина выходного дня )))

[KGB]

Как только на яге начал кататься, мерс начал показывать характер!

Вот что это такое: Стал плохо заводиться, эдак раза с 20-го!!!!!!
Стартер крутит (новый), аккумулятор полностью заряжен, свечи тоже новые!
Если конкретно, то вот в чем непонятки: Кручу ключ до упора, заводится на секунду и сразу же глохнет!!! Если держать педаль газа чуть нажатой, то тоже сразу заводится, и работает, только отпускаю педаль - глохет!
Приноровился заводить с 5-6 раза, кручу ключ не до конца, а как только схватывает отпускаю, таким образом заводится и четко держит обороты.
На холодную или горячую - не влияет, видимо что-то с замком зажигания....
Есть мысли а?

[KGB]

ну help pls 

[san81]

Как только на яге начал кататься, мерс начал показывать характер!

Вот что это такое: Стал плохо заводиться, эдак раза с 20-го!!!!!!
Стартер крутит (новый), аккумулятор полностью заряжен, свечи тоже новые!
Если конкретно, то вот в чем непонятки: Кручу ключ до упора, заводится на секунду и сразу же глохнет!!! Если держать педаль газа чуть нажатой, то тоже сразу заводится, и работает, только отпускаю педаль - глохет!
Приноровился заводить с 5-6 раза, кручу ключ не до конца, а как только схватывает отпускаю, таким образом заводится и четко держит обороты.
На холодную или горячую - не влияет, видимо что-то с замком зажигания....
Есть мысли а?

на диагностику надо, может банально дроссельную заслонку помыть надо, либо датчик положения ДЗ, причин может быть масса, а так это гадание 

[KGB]

на диагностику надо, может банально дроссельную заслонку помыть надо, либо датчик положения ДЗ, причин может быть масса, а так это гадание 

Ясно, спс за ответ )

[KGB]

А подскажите, если на поднятом авто, передние колеса "болтаются", это пора менять шаровые опоры и верхние рычаги? или что-то одно?
Просто болты прикручены хорошо, а на скорости больше 60-70кмч возникает небольшое биение руля...
Я остановился у шиномонтажа, подняли перед - подергали колеса руками, сказали люфт есть, а должно стоять ровно и мертво! 

[KGB]

Доброго дня!
Возвращаясь к старой проблемке - на горячую крутит, но не заводится (хотя если нажать газ - заводится, отпускаешь - глохнет).
Какие датчики отвечают за завод авто и где они находятся, т.к. на холодную с пол пинка заводится!
Вынимал датчик воздуха, эффекта нет... 
С Ув!

[KGB]

Доброго дня!
Возвращаясь к старой проблемке - на горячую крутит, но не заводится (хотя если нажать газ - заводится, отпускаешь - глохнет).
Какие датчики отвечают за завод авто и где они находятся, т.к. на холодную с пол пинка заводится!
Вынимал датчик воздуха, эффекта нет... 
Ждать пока остынет не айс.
С Ув!

[Shon]

если на горячею то у меня было такое когда ДМРВ умер, на холодную с пол пинка, а горячая не хотела заводится.

[x-rays]

у меня тоже похожая проблема была, на горячую машина не держала холостой ход, всему виной был ДМРВ. Можно попробовать снять с него разъем, со снятым разъемом у меня машина не глохла.
А у вас вообще стоит ДМРВ? в 95 году вроде была система ПМС, а там нет ДМРВ, тогда надо копать в другую сторону.