сальник коленвала задний с АКПП

[Pavel0861]

Ставь, что дешевле и быстрее купишь - вряд ли ты еще раз туда полезешь, так что, все равно.

[x-rays]

всем спасибо за советы,
тогда куплю ELRING 746400 впаенным сальником, он как раз есть в наличии в экзисте)))

[S600]

A 611 010 01 14 - oem
05073 887AB - Chrysler
746.400 - Elring
81-90002-00 - Reinz

ставьте смело, я предпочитаю elring

а прокладка для него нужна?

Это номера тех что в сборе с сальником (тефлоновые сальники там), герметик для посадки крышки пока всегда присутствовал на запчасти.

[orkhan81]

Ставь, что дешевле и быстрее купишь - вряд ли ты еще раз туда полезешь, так что, все равно.

Скажите пожалуйста.  Есть ли разница в качестве сальника от цвета материала?  Например у Victor Reinz передний сальник коленвала на мою машину коричневого цвета.  У Elringa он черный.  Оригинал тоже черный.  По цене Elring и Reinz одинаковы. Оригинал на 50% дороже.

[Pavel0861]

Есть ли разница в качестве сальника от цвета материала?

Есть резиновые сальники, с пружинкой, а есть новые, пластиковые. Работают и те, и другие. Что лучше, что хуже - затрудняюсь сказать, они разные. Резиновые работают за счет острой кромки и прижимаются пружиной, но они за годы прорезают в металле канавку, и если новый сальник поставить точно по старому месту, он может потечь из-за этой канавки. Сальники нового образца работают не кромкой, а широкой полосой, пружинки на них нет. Но на старых шкивах канавка уже протерта, и как пластиковый сальник будет с ней работать - неизвестно, зависит от изношенности рабочей поверхности шкива.
Если ставить новый шкив, тогда пластиковый сальник будет работать лучше и дольше.
Если сальники одинаковой конструкции, но разного цвета, то и работать они будут одинаково.

[orkhan81]

Есть ли разница в качестве сальника от цвета материала?

Есть резиновые сальники, с пружинкой, а есть новые, пластиковые. Работают и те, и другие. Что лучше, что хуже - затрудняюсь сказать, они разные. Резиновые работают за счет острой кромки и прижимаются пружиной, но они за годы прорезают в металле канавку, и если новый сальник поставить точно по старому месту, он может потечь из-за этой канавки. Сальники нового образца работают не кромкой, а широкой полосой, пружинки на них нет. Но на старых шкивах канавка уже протерта, и как пластиковый сальник будет с ней работать - неизвестно, зависит от изношенности рабочей поверхности шкива.
Если ставить новый шкив, тогда пластиковый сальник будет работать лучше и дольше.
Если сальники одинаковой конструкции, но разного цвета, то и работать они будут одинаково.

Оба , какой поворот сюжета
С пружинкой это те у которых по внутренней кромке проходит тоненькая круглая натягивающая пружинка? Если да, то что за пластиковые сальники? Никогда не слышал о них. В магазах мне показывали только с пружинкой.  Кто производит пластиковые сальники , какой код у них для мотора 111,975?   

[orkhan81]

Есть ли разница в качестве сальника от цвета материала?

но они за годы прорезают в металле канавку, и если новый сальник поставить точно по старому месту, он может потечь из-за этой канавки.

вот такую канавку вы имеете ввиду

[Pavel0861]

Кто производит пластиковые сальники

Да все, кому не лень. Во всяком случае, Рейнц точно видел.

какой код у них для мотора 111,975?   

С этим - проблема. Как я понимаю, эти сальники потихоньку заменяют старые, резиновые. По твоему ВИНу бьется номер A 120 997 03 46, фторкаучук, а по моему, на М112 - A 023 997 84 47, политетрафлуороетилен, пластмасса. Но размеры у них одинаковые - 67Х45Х8 мм. Так что, ставить можно и те, и другие.