W211 E270T Avantgarde 2.7 CDI

[James_190]

Насколько я знал, датчик солнца ставился только на 4 зонных климатических установках

Да, тут ошибся. На терматике(крутилки) его нет, бутафория в виде черного кружка-пипки без датчика, на термотронике(цифры, 4 зоны) он есть.

да пофиг на версии, шанс того что сдохнет всеравно есть, и дело во внутренности а не в обнулении

Тут никто не спорит, сдохнуть может все...

отличной я бы коррозионную стойкость не назвал

Железо потолще, обработка получше, алюминий есть, по моему, даже в задних арках (судя по обучалкам из представительства). Судя по отзывам после цветущих 210х решили исправится и стало получше.

ну не в два конечно же

уговорил в полтора раза, не считая Т.О.

шаровые на 211 оч долго живут

Которые на поворотном кулаке - да живут, "пальцы" стабилизатора - расходник.

но ценник пары рычагов примерно такой же, как и на 202 за один.

В 202х замечательно перепресовывались сайленты на передних рычагах(нижних). Здесь из-за рваного пыльника шаровой или дохлого сайлента  приходится менять весь поперечный рычаг, да и судя по отзывам поперечные рычаги - расходник.

чего ремонт транса вышел?

15тыс.(тупо ремонт транса) + снять поставить и расходники, делал в адмирале на войковской (не самое дешевое место).

[sledge hammer]

Железо потолще, обработка получше

железо потолще только в силовых элементах.
а так везде 0.8 как и было
обработка такая же

В 202х замечательно перепресовывались сайленты на передних рычагах(нижних). Здесь из-за рваного пыльника шаровой или дохлого сайлента  приходится менять весь поперечный рычаг, да и судя по отзывам поперечные рычаги - расходник.

ну типа того. на 203 тоже самое.

15тыс.(тупо ремонт транса) + снять поставить и расходники, делал в адмирале на войковской (не самое дешевое место).

ну там снять-поставить только 6 нормочасов. некислая сумма в общем.

тачка то сама сколько стоила?

[James_190]

ну там снять-поставить только 6 нормочасов. некислая сумма в общем.

Ну смотря с чем сравнивать, снять поставить ~10тыс., на 202й так же...
У официалов и полуофициалов бесит конечно платить за каждый "чих" по ВИС'у. В адмирале, например, нормочас 1600руб., так же как в каком нить 03-авто, но в итоге выходит существенно дороже.

тачка то сама сколько стоила?

С ценой повезло, рассчитывал на гораздо бОльшую сумму. Можно сказать данный экземпляр попался случайно, да и 2.7 в хорошем состоянии на каждом углу не валяются.
Первый вопрос от хозяина по телефону: "Вы для себя или на продажу?" Короче перекупы сразу достали его...
Но денег в машину вложил сразу прилично, что бы закрыть все вопросы в техническом плане и получать удовольствие от езды, хотя еще раз повторюсь этого можно было и не делать.

[yura767]

Принимай поздравления! хороший авто!

[James_190]

yura767, Спасибо!
Смотрю у тебя тоже 211 

[James_190]

Машина попросила новый доп. аккумулятор, т.к. старый издох, а стоял "какой то непонятный аналог", решил не жлобиться и заказал оригинал ( в оригинале идет FIAMM) - 5500руб. Кстати из нормальных аналогов сейчас есть Varta и Bosch, но у них пусковой ток меньше.
Так же на фото левый держатель бампера, антипротирающая полоска и резинки-подушки воздушного фильтра - все оригинал.

[James_190]

Дошли руки и до лобового, была трещина и сильно затерто.
Стоял оригинал PPG, поставил Pilkiginton (так же идет в оригинале) синий Авангард как и полагается.
Ставил по традиции на кутузовском, цена вопроса 9800 стекло + 2400 установка. Стекло дорогое из-за наличия линз под датчик дождя.
Из дешевых аналогов на 211й - только Китай, решил не брать. Стоимость оригинала - 12500руб.
После замены очень доволен 

[James_190]

Немного информации по стеклам, в оригинале на Classic и Elegance идут зеленые стекла, на Avantgarde - синее.
При замене на другой цвет нужна перекодировка датчика дождя, делается через стар.

[sledge hammer]

расскажешь потом как пилкингтон. я тут на свой чек нашел - в 2011 году ставил. т.е. ровно 3 года прошло, стекло запесочилось уже пипец.. тут недавно словил мелкий булыжник - сразу скол, причем неприятный. по ходу пора переходить на кетай или борстекло  там на все про все с работой 5 рублей)) одно но - на авангард синие стекла они вроде не делают

[James_190]

расскажешь потом как пилкингтон

По отзывам самые лучшие стекла это Pilkinton и Securit.

т.е. ровно 3 года прошло, стекло запесочилось уже пипец..

По нашим дорогам все что угодно запесочится 

тут недавно словил мелкий булыжник - сразу скол, причем неприятный

Не показатель, просто не повезло.

одно но - на авангард синие стекла они вроде не делают

на 211е синих нет, зеленые вроде как были, но брать не стал. Ценник гуманный.

по ходу пора переходить на кетай или борстекло

Если собрать опыт со всех моих машин:
оригинал - securit, sigla, pilkington - хорошие стекла
китайцы XYG и FYG - хорошие стекла за свои деньги.
какое то финское - удовлетворительно.
splintex - не понравилось.

[Игорь]

Я тоже заменил стекло
Тоже синее поставил (стоял оригинал, затертый в хлам)
поставил Секурит
обошлось с установкой 9500р

[James_190]

поставил Секурит

Игорь, я как только не искал, секурит в каталогах был только под панорамную крышу, под обычную только оригинал, пилгингтон или разновидности чехии/китая. Причем под панораму стекла реально дешевле.

обошлось с установкой 9500р

Хорошая цена 

[Эфиоп]

Смотрю на автора темы-машина требует лаваша к себе.Уже по ходу 50 руб вкатил.Еще даже кататься не начал.Просто тоже присматриваюсь к 211.Но финансовый вопрос на этой марке вижу стоит остро 

[James_190]

машина требует лаваша к себе.Уже по ходу 50 руб вкатил.Еще даже кататься не начал.

Ездить пока не попросит/отвалится - не наш метод, машина должна быть обслужена. Но соглашусь, что ездить можно и ничего не делая, как я написАл выше, но это уже будет НЕ мерседес.
То, что машина другого класса и обслуживание стоит других денег - факт.

Просто тоже присматриваюсь к 211.Но финансовый вопрос на этой марке вижу стоит остро

Друг, как было указано при обсуждении в разделе по w211 - "Просто мерседес стал дороже". Тут каждый выбирает, что ему нравится 

ps для начала гуглим: sbc, пневма и алюминевая подвеска, далее ищем статистику по ОФИЦИАЛЬНЫМ сервисам и получаем цифру 200-350евро в месяц (при пробеге ~20-30тыс.) и если цены не ввергнут тебя в шок, то можно начинать присматриваться 

[alex-ssa]

на Avantgarde - синее.

почему? зеленые же....

пора переходить на кетай

не возможно ездить, через 20 минут башка начинает болеть, уже проходил это со стеклом хуг, на БМВ правда

Уже по ходу 50 руб вкатил.Еще даже кататься не начал

а все зависит от исходного состояния авто...

Ездить пока не попросит/отвалится - не наш метод, машина должна быть обслужена.