Противоугонные системы

[Джарри]

Хорошо,хочу узнать у знатоков что по вашему скромному мнению считаете эфективнее всего из предложенного на рынке противоугонных устройств???

[Dmitry]

Ну из стандартного самое эффективное это блокиратор АКПП. Сигналку поставить можно, но я бы посоветовал самую простую с минимум наворотов, так чтобы "квакала" и алкашей отпугивала. Еще очень эффективно (из простого) это сделать какой-нибудь скрытый тумблер, рвущий жизненно-необходимую для двигателя цепь. Например стартер (только через релюшку) или датчик какой-нибудь (только такой, без которого не заведется). Если Ваш автомобиль никому прям таки в душу не западет, то выискивать что и где разомкнуто никто не станет.

Ну и главная противоугонка:
1 Никому не отдавайте ключи от автомобиля, по крайней мере все. Особенно это касается сервисов. Кстати они частенько начинают кривиться когда видет только один ключ от зажигания, не обращайте внимания.
2 По возможности не оставляйте автомобиль на сервисе без присмотра. Сами понимаете в условиях сервиса можно отключить, обезвредить, сломать и т.д. что угодно, хоть спутниковую сигнализацию за кучу у.е., хоть противотанковую мину -). А потом просто подойти, открыть своими ключами и уехать (со своими же документами разумеется). У моего знакомого автомобиль угнали после сдачи в сервис через два дня, причем угнали за несколько минут: зашел в магазин сигарет купить, вышел - а машина уже ку-ку. С документами можно не париться особо, базы данных уже не для кого не секрет, хотя и с ними осторожность не повредит.
3 Если ставите что секретное, то не надо всем хвастаться что Ваш автомобиль не угонят, потому что на нем стоит то-то. ))))

[vasigor]

Охрана автомобиля вопрос творческий...И как уже было замечено, необходимо нестандартное решение установки компонентов и их взаимосвязь друг с другом.
Так например тот же замок капота можно реализовать через отдельный иммобилайзер или дополнительное реле и пока не будет отключен иммо или реле (стоящие под капотом) открыть его можно будет только одним способом – гнуть ломом морду (а если морда припаркована к стене, то еще сложней)...
Если капот защищен, то можно ставить штырь в АКПП. Без защиты капота его нет смысла ставить, т.к. открыв капот можно перевести коробку в положение «драйв» без использования заблокированной штырем ручки.
По поводу сигнализации...Ее основная функция оповещение и эту функцию она должна исполнять исправно. Дешевая вряд ли это сможет сделать, поскольку ее код будет считан грабером и она даже не пикнет. Сиги с постоянно меняющимся кодом (динамическим) это уже другой уровень и они как правило уже имеют пейджер, который будет Вам давать постоянную связь с машиной.
По поводу оповещения бытуют 2 мнения: одни говорят сирена машины должна молчать, а вы увидев на пейджере, что машину вскрыли либо тихонечко подбираетесь с битой или вызываете милицию; второй вариант авто орет как резанная и привлекает внимание, но ударом молотка по сирене или залив ее монтажной пеной этот вопрос решается (если капот не защищен).
   Главное понимать, что сигнализация не защищает, она лишь оповещает...Защита – это иммо, реле блокировки, наконец тот же штырь и пр. секретки. Естественно при условии грамотного блокирования цепей...Если приехав на установку вы просите нестандартного решения, а вам предлагают блокировать стартер и бензонасос, я бы задумался об установке охраны у этих специалистов.
Dmitry «Если ставите что секретное, то не надо всем хвастаться что Ваш автомобиль не угонят, потому что на нем стоит то-то.»
Верно замечено, все наверняка видели, как у кого-нибудь на заднем стекле красуется наклейка с брендом установленной сигнализации и угонщики уже пойдут подготовленные зная что им придется вскрывать...

[Вячеслав]

На самом деле если захотят угнать, все равно угонят. Но слегка приостановить этот процесс можно!
1 Сигналка с двухсторонней связью.
2 Мультилок на капот и КПП.
3 любая другая механическая защита ( у меня блокировка на педали, блокирует две педали тормоз и сцепление)
4 разрыв в цепи бензонасоса!!!
Все это как минимум заставит угонщика задержаться и подольше повозиться с машиной.
Также хорошим противоугонным средством являются отметины на машине ( аэрография, обвес, на худой конец вмятина)

[Вячеслав]

Вот тоже вариант нашел на страничке вконтакте у нашего одноклубника!

[Dmitry]

Ну это вообще прикол )))))))))) От угона никак не защащает, но смотриться очень прикольно!!!!

vasigor написал(а):

Дешевая вряд ли это сможет сделать, поскольку ее код будет считан грабером и она даже не пикнет. Сиги с постоянно меняющимся кодом (динамическим) это уже другой уровень

Да сказки это все про сканеры, граберы, нанотехнологии.... Есть один простой способ, с помощью которого отключается абсолютна любая сигналка, прочитал его на каком-то сайте. Суть такова: разбивается поворотник и коротится лампочка. А дальше по колесу ударяют, срабатывает сигналка, в цепи поворотника КЗ, ток в несколько тысяч ампер и .... правильно сгорает предохранитель и сигналка обесточивается. Вообще то для этой цели в сигналке (причем абсолютно любой) делается несколько плюсовых входов на каждый ставиться свой предохранитель, причем каждый должен быть подключен непосредственно к аккумулятору. А минус надо подключать непосредственно  на корпус. Но только вот кто так делает? Все установщики объединяют три провода в один, да еще и подключают к уже защищенной предохранителем цепи. Вот и получается, что толку от нее только кошек отпугивать. От серены вообще толку никакого нет. Неужель Вы думаете, что кто-то увидев что какая-то машина орет, а с ней кто-то возится, станет звонить в милицию либо самостоятельно идти и разбираться что там случилось.

[Вячеслав]

Dmitry написал(а):

От угона никак не защащает, но смотриться очень прикольно!!!!

Точно!!!! чисто поржать

[vasigor]

Вячеслав написал(а):

Да сказки это все про сканеры, граберы, нанотехнологии.... Есть один простой способ, с помощью которого отключается абсолютна любая сигналка, прочитал его на каком-то сайте. Суть такова: разбивается поворотник и коротится лампочка. А дальше по колесу ударяют, срабатывает сигналка, в цепи поворотника КЗ, ток в несколько тысяч ампер и .... правильно сгорает предохранитель и сигналка обесточивается. Вообще то для этой цели в сигналке (причем абсолютно любой) делается несколько плюсовых входов на каждый ставиться свой предохранитель, причем каждый должен быть подключен непосредственно к аккумулятору. А минус надо подключать непосредственно  на корпус. Но только вот кто так делает? Все установщики объединяют три провода в один, да еще и подключают к уже защищенной предохранителем цепи. Вот и получается, что толку от нее только кошек отпугивать. От серены вообще толку никакого нет. Неужель Вы думаете, что кто-то увидев что какая-то машина орет, а с ней кто-то возится, станет звонить в милицию либо самостоятельно идти и разбираться что там случилось.

Сигнализация с обратной связью отразит на дисплее брелока происходящее событие и пока угонщики будут разбираться с иммо или штырем у Вас будет время, чтобы отреагировать надлежащим образом.

[Джарри]

Вячеслав
приглядись это фотошоп)))

[Dmitry]

vasigor написал(а):

Сигнализация с обратной связью отразит на дисплее брелока происходящее событие и пока угонщики будут разбираться с иммо или штырем у Вас будет время, чтобы отреагировать надлежащим образом.

Вы видимо не поняли, если сигналка подключена так, как я описал, то она не сможет отправить сообщение на пульт, т.к. при КЗ напряжение моментально упадет до нескольких вольт. Максимум что сможет сделать сигналка, так это отправить сообщение о разбитом  повортники. Но во-первых его можно сломать аккуратно, во-вторых не факт, что сигнал дойдет до Вас, т.к. радиус действия не очень большой и если Вы сидите в здании с другой стороны то шансов мало, ну и в-третьих даже если и отбразится у Вас сообщение, что по автомобилю ударили, Вы что сразу будете поднимать тревогу? Обычно люди думают, типа может кот прыгнул или еще что. А второго сообщения уже не будет. Это кстати еще раз подчеркивает, что лишняя бдительность никогда не помешает, хотя убежать с совещания и посмотреть на свою машину не всегда есть возможность.
Написал я это к тому, чтобы было понятно как даже самую дорогую сигнализацию можно испортить безграмотной установкой. В тоже время примитивную, но грамотно установленную отключить будет намного сложней.

Еще один пример из жизни. Один знакомый поставил себе на 210 модный в то время Black Bag - иммобилайзер такой. Ну вообщем поставили его, все собрали, а машина не заводится. Как позже оказалось - брак иммобилайзера. А другого на тот момент разумеется не оказалось в наличии. Ну что делать, надо отключать его. Вообщем установщики отключили свое чудо противоугонных технологий минуты за 5, потом проверели, заводится ли - завелась, потом за такое же время опять подключили, проверели - не завелась. Но суть не в этом, а в том, что сами установщики отключили иммо стоимостью ок. 400 у.е. с установкой не более чем за 5 минут. Подчеркну, автомобиль был уже полностью собран, и 5 минут и время, включающее в снятия некотроых элементов салона. Конечно сами то они угонять наверное не будут, но беда в том, что все ставят противоугонки по одним и тем же схемам в одних тех же местах. А потому для угонщика это займет не больше времени.
Казалось бы банально, глупо - но факт, что даже хорошо замотанный изоляций жгут проводов способен увеличить это время в 2-3 раза, особенно если жгут короткий и высунуть его так, чтобы удобно работать было нельзя. Как известно изоляцию ножом не срезать не повредив провода, а просто перекусить все нельзя. А если еще блок спрятать по дальше да туда, куда его прятать неудобно (т.е. куда не ставят профессионалы), то усложнить задачу угонщикам можно еще больше.

[Игорь1982]

Подогнали на днях блокировку на АКПП. Ставил кто нибудь такую радость????
https://w202club.su/radikal/000/F/s017.radikal.ru/i402/1201/0d/9b710634d722.jpg" rel="nofollow" target="_blank">https://w202club.su/radikal/s017/i402/1201/0d/9b710634d722.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s017/i402/1201/0d/9b710634d722.jpg" />

Отредактировано igor1982 (2012-01-23 12:03:59)

[TCooper]

igor1982
Такую - нет. Даже не представляю как такое поставить на МБ. Ставил мультилок со штырем.

[Игорь1982]

TCooper написал(а):

Такую - нет. Даже не представляю как такое поставить на МБ. Ставил мультилок со штырем.

Есть инструкция, но я в немецком "господин ДЕРЕВО", причем полнейшее.
https://w202club.su/radikal/000/F/s018.radikal.ru/i520/1201/a4/6a8fa5f7e43d.jpg" rel="nofollow" target="_blank">https://w202club.su/radikal/s018/i520/1201/a4/6a8fa5f7e43d.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s018/i520/1201/a4/6a8fa5f7e43d.jpg" />
https://w202club.su/radikal/000/F/s018.radikal.ru/i527/1201/f5/a0a33581030d.jpg" rel="nofollow" target="_blank">https://w202club.su/radikal/s018/i527/1201/f5/a0a33581030d.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s018/i527/1201/f5/a0a33581030d.jpg" />

Отредактировано igor1982 (2012-01-23 12:02:18)

[TCooper]

Не используйте keep4u, не сайт а мерзота рекламная.

[Игорь1982]

TCooper написал(а):

Не используйте keep4u, не сайт а мерзота рекламная.

редактировал