С каким мотором покупать 210 мерседес?

[Vovan 005]

люди делятся на два типа - те кто любят дизель и те кто не любят дизель. Те кто любят дизель - думают, что экономят. Те кто не любят дизель - не парятся с машинами. 

[sledge hammer]

зато едет очень уверенно.

шлифует также

Изнасилованные до прогоревших поршней и провернутых вкладышей 611-е или 646-е я видел только на Спринтерах.

ну это перегретое всё причем конкретно

Нуу если сравнивать 3.2 бензинку и дизеля, то мне думается дизель поменьше есть горючки будет.

литра 2.5-3 примерно
только нужно учитывать что мотор более сложный чем пресловутый 112й

из предложенных я бы сделал выбор в пользу 3.2 цди, почти 500 нм момента в стоке - аппарат огонь!)))

ну и че с ними делать то, с этими 500нм? асфальт шлифовать? )) а зимой будешь ездить и еле на педаль нажимать + наблюдать бьющуюся в конвульсиях ESP

3.2  не пожалеешь.... только если дорожный налог не смущает..

там 197 лс, вы о чем?

E 300 Turbo-D  2996 см³ / 177 л.с. / Дизель турбонаддув   я за него)) много дизелей было и CDI был, но этому нет равных, динамика ураган

шутка дня

бери середину тогда 2,9 турбо

самый медленный 210й в линейке. ну или один из . нафига он нужен то?

Те кто любят дизель - думают, что экономят.

это сектанты 

[Мартиросян]

ну и че с ними делать то, с этими 500нм? асфальт шлифовать? )) а зимой будешь ездить и еле на педаль нажимать + наблюдать бьющуюся в конвульсиях ESP

Я не ездил на 210-м 320CDI, не знаю его повадок.
А вот на Е300 Турбодизель много раз, да зимой треугольник моргает постоянно.
С другой стороны, голову никто не отменял, надо подстроиться.

Теперь еще регулярно катаюсь на S320CDI 221 монопривод, за ним никаких флифований не замечено, а мощи в нем еще больше.
Очень хотелось бы попробовать С350CDI, боюсь представить, какой он прыткий.

[UVN]

человек спрашивает про дизеля ...и это лично мое мнение..так как на всех дизелях Е .. W210 я ездил, от куда такая инфа что 2,9 самый медленный?
Е300 едлил зимой ничего постоянно не моргает))

[onexmas]

sledge hammer, какое дело лично вам до того что там 500 нм? камушки от шлифующих колёс попадают?)
не понммаю от чего такая реакция?)

[Bgo]

вобшем сами нормални движок на w210 ето m112 с объемом 3.2 л.

[sledge hammer]

вобшем сами нормални движок на w210 ето m112 с объемом 3.2 л.

нормальный но его реально мало
так что 4.3 надо или выше

sledge hammer, какое дело лично вам до того что там 500 нм? камушки от шлифующих колёс попадают?)
не понммаю от чего такая реакция?)

ну вам непонять потому что вы в глаза невидели такое
камушки на любой машине попадают
вы не в теме короче

[onexmas]

[

ну вам непонять потому что вы в глаза невидели такое
камушки на любой машине попадают
вы не в теме короче

почему же не видел? вот лично не ездил - это да, а видеть то видел.

раньше думал что вы адекватный форумчанин, всё так аргументировано... а фразы типа "вы не в теме короче" палят вашу контору)

[sledge hammer]

почему же не видел? вот лично не ездил - это да, а видеть то видел.

ну вот и ответ почему вам непонятно что такое 500нм на дизеле

[Aleksey976]

вобшем сами нормални движок на w210 ето m112 с объемом 3.2 л.

Спрашиваю же про дизеля,п не про бензинки.
нормальный но его реально мало
так что 4.3 надо или выше

sledge hammer, какое дело лично вам до того что там 500 нм? камушки от шлифующих колёс попадают?)
не понммаю от чего такая реакция?)

ну вам непонять потому что вы в глаза невидели такое
камушки на любой машине попадают
вы не в теме короче

[Nitronick]

Я за 3.2 дизель ну или 2.7 на край для 210 2.2 слабоват (а моторы с тнвд все таки уже устаревшие хоть и не плохие) А то что момента много, так много это не мало.  3.2 перешить попутно убрав егр и сделать прямую трубу и будет пуля и с приятным звуком! 250+лс вполне реальные цифры. А если поколдовать с механикой то 300.
Так что автор бери 3.2 не пожалеешь!
Жаль в емелю такой мотор не лезет(

[Aleksey976]

Я ьоже больше скдояюсь к 3.2, ну а таи как получится уже. Мало их в достойном состоянии.

[sledge hammer]

3.2 перешить попутно убрав егр и сделать прямую трубу и будет пуля и с приятным звуком!

будет то, что пропадёт зацеп нормальный)) мощность есть а толку от этого нет)

[Nitronick]

3.2 перешить попутно убрав егр и сделать прямую трубу и будет пуля и с приятным звуком!

будет то, что пропадёт зацеп нормальный)) мощность есть а толку от этого нет)

Люди как то и 1000нм на моно приводе ездят, просто голова нужна для этого.
А для зацепа всегда есть нормальная широкая резина!

[sledge hammer]

Люди как то и 1000нм на моно приводе ездят, просто голова нужна для этого.

голова не голова а использовать весь потенциал мотора всеравно нельзя - теряешь полсекунды на старте легко
тем более это дизель
у бензина пик крутящего момента начинается гораздо позже

А для зацепа всегда есть нормальная широкая резина!

непомогает