Машина дергается, глохнет на ходу, не заводится от 5 минут до получаса

[crown]

привет, форумчане!
Mercedes C180, 1995 г, МКПП, VIN WDB2020181F216580, пробег 221 тыс. Км
Проблема появилась месяц назад, машину дергает на ходу (раз в 10-15 мин езды), временами глохла, заводилась через 1-2 мин. Но проблема стала учащаться, время завода увеличиваться. Сегодня поменял топливный, воздушный фильтры, бензонасос. Проблема осталась.
С утра заводится сразу, без газа, но для того, чтобы поднять обороты нужно пару раз подгазануть, обороты выравниваются, прогрев нормальный.
Погода: ночью -10С, днем +3-+5С.
Бензина 50 литров.
После всех этих замен, сегодня вечером заглох, оставил машину на дороге, вернулся через пару часов, и с десятого раза завелся. поехал дальше, дергалась.

завтра поеду на диагностику, после обязательно отпишусь.
просто боюсь доеду ли своим ходом))) хотя желательно было бы проверять именно с каким-то отказавшим узлом.

[Berikk]

а старый фильтр топливный в каком состояний был? у меня такое было когда забился фильтр тонкой очистки

[crown]

Старый был в норме. Продул легко. Если их так проверяют.

[Berikk]

фильтр тонкой очистки

проверял?

[Vadim1984]

Мотор трясется на холостых?

[crown]

не трясется! обороты держит 1000 об, но время от времени (раз в 5-10 мин) начинают падать обороты и тут же восстанавливаются.
поехал на диагностику, электрик порылся в проводах и сказал менять полностью проводку моторного отсека, тогда загоню на диагностику, так смысла нет. стоит удовольствие 150$ и еще не факт, что от проводки, потом диагностика и вердикт.

что посоветуете?

[S600]

Нужна диагностика и смотреть датчик коленвала, конечно посмотреть проводку хотя бы визуально

[w202112]

диагностика старом или анологом просто необходима!!!!!
или если электрик порекомендовал менять косу моторного отсека по причине трещин на изоляции и ломкости самих проводов то он прав, в любом случае должны быть основания.
бывает блок управления умирает
первое на что смотреть в вашем случае датчик массового расхода воздуха(как вариант) и датчик кислорода(глохнет под нагрузкой)

поделился мнением

[Vadim1984]

Дроссельная заслонка как вариант еще. 1000 об/мин много, должно быть 750.

[CYBORG]

хм симптомы как уменя.....ты давление в рампе измерял?

[crown]

Спасибо всем за ответы. Все решилось заменой электрики. Поменяли проводку и встало все на место. Обороты 7500, без рывков и т.д. поезжу подольше отпишусь.

[CYBORG]

Спасибо всем за ответы. Все решилось заменой электрики. Поменяли проводку и встало все на место. Обороты 7500, без рывков и т.д. поезжу подольше отпишусь.

ЕСЛИ  не секрет сколько выходит в деньгах заменить всю проводку??? Примерно?