Большой провал при резком нажатии на педаль газа. двигатель 111.975 с230компресс

[Melckor]

Большой провал при резком нажатии на педаль газа с230компрессор w202 1996г. 111.975. на диагностике выявили просос проклатки впускного коллектора.После замены прокладки машина стала резвей, но провал так и остался. Поменяли ДМРВ,датчик положения распредвала,дроссельную заслонку.провал не ушел.подскажите что можно сделать. Диагностика не помогает.

[eraiser]

ДМРВ новый ставил ? У меня такая беда была - и год у машины тоже 96, пока новый дмрв не поставил- не помогало

[Melckor]

Я же говорил что менял все датчики. Сначала я брал в магазе новые иставил , а потом снимал с такойже тачки и ставил на свою.Ни каких изменений.

[eraiser]

Старухой диагностите  ? ну неужели и пропусков зажигания нет и смесь воспламеняется как надо во всех цилиндрах ? такое должно показывать при провале .
НУ чудес же небывает !

[Melckor]

У нас такие диагносты , ошибки видят а расшифровать не могут. По поводу пропусков зажигания молчит как партизан и только твердит как попугай : бедная смесь, бедная смесь , а почему сам не знает. он говорит что опять где-то подсос воздуха. Я после замены всего что было в моих силах еще и облил весь двигун сначало солярой а потом бензином что бы найти хотя бы малейший подсос воздуха. Но все напрасно, ни малейшего свиста и шипения.

[TT31]

коробас потести.

[eraiser]

Я после замены всего что было в моих силах еще и облил весь двигун сначало солярой а потом бензином

пока читал - думал что поджечь уже решил 

коробас потести.

да нее , коробка  на провал никак не влияет . тут тебе нужен человек который ответит почему  и где пропуски искры - там может быть от проводки до мозгов - поиск тебе в помощь , кстати на компрессоре на котором сейчас езжу тоже была такая фигня - в итоге замена ДМРВ, перепускной заслонки, а самое главное когда полезли к свечам обнаружили уставшие ВВ провода , одну из катушек залило маслом ( сальники свечных колодцев травили) и при замене катушки разьем питания вообще рассыпался - заменили . в итоге все заработало . ( да и кстати поменял датчик положения распредвала - который сверху с боку - он рабочий был но переодически выдавал ошибку - отчего компрессор переходил в аварийный режим . Самая простая проверка : открываеш капот , давишь в педаль газа (тросик находится с лева от блока предохранителей) смотришь на компрессор - если он сразу включается то системы впорядке . но обычно при таких провалах он еле крутится и машина кстати не тянет так как надо . Ну и в любом случае если сам не шариш и нет доступа к Star diagnostik  то ищи грамотного электрика . Тот кто шарит тебе быстро ответит что и где.

[eraiser]

P.S.
если еще и профиль заполнишь - хотя бы город где живешь - то и "собратья" найдуться быстрее и помогут , даже если не делом то подскажут к кому

[hfmscаn]

У нас такие диагносты , ошибки видят а расшифровать не могут. По поводу пропусков зажигания молчит как партизан и только твердит как попугай : бедная смесь, бедная смесь , а почему сам не знает. он говорит что опять где-то подсос воздуха. Я после замены всего что было в моих силах еще и облил весь двигун сначало солярой а потом бензином что бы найти хотя бы малейший подсос воздуха.

ну в 90% случаев так и есть... правильно говорит...
только на ХХ ошибка 035 вылазит? тогда на 90% подсос, но бывает и заваленые адаптации... в общем надо параметры видеть и анализировать

как вариант - купи адаптер USB KKL VAG 409.1 (можно найти на www.avito.ru практически в любом городе) и продиагностируй мотор (читаем первую ссылку в моей подписи), данные проанализируем.

[Игорь]

У нас такие диагносты , ошибки видят а расшифровать не могут.

фотик в руки и дуй к диагностам
и сфотай с экрана все живые параметры двигателя на хх и на просто включенном зажигании
фото ошибок
Все это выкладывай сюда - и мы сможем тебе помочь

[Melckor]

На диагностику я записался, но это будет самое ближайшее время только через неделю. Нашел два колпока и рампу с форсунками.Сейчас буду пробовать. Жаль что нет катушек. Кто знает как их проверить? а на счет компрессора: на холостых он включается при 1500-1800 об/мин., а при вкл. передачи он работает сразу(у меня МКПП).

[Melckor]

Подскажите какое сопротивление должно быть на ВВ проводах??? на одном 1.7 кОм на другом 4,6 кОм

[hfmscаn]

4.6 это плохо

[Melckor]

4.6 это плохо

спасибо

[Робсон]

Решил проблему?