Гул сзади под нагрузкой

[kaiser1989]

Появился сзади какой-то гул. Логика его природы такая:
1. Гудит исключительно при нажатии на газ, под нагрузкой
2. Раньше появлялся на скорости (от 70-80 км/ч)
3. Сейчас на меньших скоростях, но при оборотах не ниже 1500
4. Источник - сзади, вроде бы, по центру.
Приговор редуктору или есть надежда на лучшее?
Автомобиль: С280 (М104), с АКПП и обычным редуктором.

[san81]

По логике, если редуктор, то скорее всего он гудел бы при разных скоростях, нагружен или разгружен не важно, при наборе гул нарастал, при сбросе скорости замедлялся, здесь нужно разбираться скорее всего в подшипниках редуктора и заодно глянут ступичные задние, в редукторе по моему их четыре, слева с права соответственно и хвостовика  если не прав, то по правят 

[Pavel0861]

нагружен или разгружен не важно

Очень важно.

[san81]

нагружен или разгружен не важно

Очень важно.

я имел ввиду саму планетарную передачу, он пишет, что он у него проподал, т.е. гул

[san81]

Кстати про подвесной тоже не надо забывать 

[Юрий 434]

Тоже думаю, что подвесной. По симптомам похоже на него

[Pavel0861]

Главная пара в редукторе так и воет - дал газу - редуктор завыл, отпустил газ - замолчал.
У меня у самого так - "поёт" ровно на 80 км/час. 75 - еще не слышно, 85 - уже не слышно. Пока лень разбираться, что это, да и не прогрессирует уже третий год.

[kaiser1989]

Сейчас ехал, наблюдал: гул только под нагрузкой, в поворотах не гудит, появляется на плавном газу около 1200-1500 оборотов. Обороты выше - либо пропадает, либо меняет частоту звука (становится выше) - не понятно. Но, вроде, не слышно. На высокой скорости сейчас не проверял, но по предыдущему опыту было так же, 1500-2000 оборотов, но скорость в районе 80-ти.

[Pavel0861]

около 1200-1500 оборотов

При оборотах - или всё-таки при определённой скорости? Редуктору по барабану обороты двигателя, ему скорость важна. Обороты на разных передачах будут одинаковые, а скорость разная.

[Gurza]

была похожая фигня - ограничилось заменой заднего подшипника ступичного.
подвесной гудит под ручкой кпп, гул доносящийся с зади - не подвесной.

[kaiser1989]

около 1200-1500 оборотов

При оборотах - или всё-таки при определённой скорости? Редуктору по барабану обороты двигателя, ему скорость важна. Обороты на разных передачах будут одинаковые, а скорость разная.

В том то и дело, получается, что на оборотах. Но если на месте стоишь, на тех же оборотах не гудит. Так вообще может быть? гул сзади, значит под подозрением кардан, редуктор, ступицы, колеса. Гул по звуку от вращения. Появляется при движении. Получается, зависит от частоты вращения.

[Gurza]

конкретного совета, кроме как съездить в хороший сервис - нет.
можно поменять задние ступичные и проверить они или нет.
точнее сказать что гудит можно только при конкретном прослушивании.

[Gurza]

кардан вычеркивай.

[kaiser1989]

А, ещё нюанс: походу, редуктор-то влажный. В левой части.

[Pavel0861]

кардан вычеркивай.

Подвесной всё-таки под подозрением. А так - да, на подъёмник, раскручивать колёса двигателем и слушать стетоскопом.
Влажный редуктор говорит только о том, что надо сальники поменять. Совсем не обязательно из-за этого будет вой.