Вопрос по АКПП

[larry]

Arif написал(а):

Ешки Спортлайн были только в 124 кузове

Точно!

[Даурен]

Poterjannjij написал(а):

Думаю нет. Проще сделать по-другому.
Включаешь зажигание, мотор не заводишь.
выжимаешь газ пол и держишь 10с. Отпускаешь газ и одновременно выключаешь зажигание. Заводишь мотор и топишь как умеешь. Через 40 переключений коробка поедет намного бодрее.

Не понял,а что даст такая процедура?

[Dmitry]

Даурен написал(а):

Не понял,а что даст такая процедура?

Сброс адапций АКПП к стилю водителя.

[Павел824]

Dmitry написал(а):

Сброс адапций АКПП к стилю водителя.

А на перых выпусках это есть?

[Игорь]

Павел824 написал(а):

А на перых выпусках это есть?

нет
это только на адаптивных коробках с электромозгами

[Vitaly77]

Тут еще электронная педаль газа свою лепту вносит. Не дает резко переобогатить смесь из-за экологии.

[Dmitry]

Vitaly77 написал(а):

Тут еще электронная педаль газа свою лепту вносит. Не дает резко переобогатить смесь из-за экологии.

Ни фига это с экологией не связано, официально называется "стиль Мерседес", типо кто понял жизнь, тот не спешит. На деле мне кажется просто мерседесовцам не удалось создать двигатель с быстрым откликом на педаль. Потому как 111-й без электронной педали тоже тупит и думает, а БМВэшный М54 рвет сразу же как карбюратор, даже не вериться что педаль там по сути джойстик. При этом М54 выполняет нормы Евро-4, а 111-й и 112-й двигатель Евро-2 с обычной педалью и Евро-3 с элетронной. Только очень редкие 112-е конца 90-х выполняют Евро-4.