Троит двигаетль 111!

[Лукас]

та, ИМХО, тут надо смотреть комплексно и неспешно
как там с топливом в рампе?
- скинуть шланг входной рампы и на подводящй трубку\штуцер шланчик : пару раз включить зажигание\покрутить стартером: что\сколько польется в подставленную баклашку
- посмотреть обратку: скинуть обратный шланг и опять в бутылочку
- а как Вы проверяете наличие искры? неужели на вывешеной свече? а за ЭБУ не боитесь?
- может корректнее разобрать\промыть\зрительно проверить\пересмотреть катушки\провода, поставить заведомо свежие\новые свечи

купить новое всегда успеете
заводиться должна и на двух

[Лукас]

та, ИМХО, тут надо смотреть комплексно и неспешно
как там с топливом в рампе?
- скинуть шланг входной рампы и на подводящй трубку\штуцер шланчик : пару раз включить зажигание\покрутить стартером: что\сколько польется в подставленную баклашку
- посмотреть обратку: скинуть обратный шланг и опять в бутылочку
- а как Вы проверяете наличие искры? неужели на вывешеной свече? а за ЭБУ не боитесь?
- может корректнее разобрать\промыть\зрительно проверить\пересмотреть катушки\провода, поставить заведомо свежие\новые свечи

вообще-то я сейчас при -15ти и темноте скидываю рампу за 5 минут, тащу выдернутые форсунки и рампу в шиномонтаж и продуваю
только О-ринги купите новые (черные\твердые) и запыживайте с маслом

купить новое всегда успеете
заводиться должна и на двух

[KaMaToZnIk]

клапан разрушается за секунду.

шкода октавия 1.8Т

вот что бывает с клапаном, сегодня только забрал ее с ремонта

[Игорь]

Возможно конечно и такое, что один "сосок" не работает. Можно попробовать перекинуть свечные провода на катушке и посмотреть на искру. Если будет уже на третьем плохо пробивать, то тогда точно катушка

тоже такое было - отказал 4 цилиндр

[Дмитрий172]

клапан разрушается за секунду.

шкода октавия 1.8Т

вот что бывает с клапаном, сегодня только забрал ее с ремонта

Так сильно то не пугай! я все ж надесь на какой нибудь датчик или все таки катушку завтра потошу на сто! мереть кампресию и искать причину!(((

[Дмитрий172]

та, ИМХО, тут надо смотреть комплексно и неспешно
как там с топливом в рампе?
- скинуть шланг входной рампы и на подводящй трубку\штуцер шланчик : пару раз включить зажигание\покрутить стартером: что\сколько польется в подставленную баклашку
- посмотреть обратку: скинуть обратный шланг и опять в бутылочку
- а как Вы проверяете наличие искры? неужели на вывешеной свече? а за ЭБУ не боитесь?
- может корректнее разобрать\промыть\зрительно проверить\пересмотреть катушки\провода, поставить заведомо свежие\новые свечи

купить новое всегда успеете
заводиться должна и на двух

Давление в норме! Завтра поташу на СТО пусть смотрят!( как зделают сразу отпишусь!(( Спасиб за ответ!

[Лукас]

так и даже если "давление в норме", а вдруг форсунки засраны?!
у меня было такое, правда ГБО стоит

[Дмитрий172]

Оошил на сто сказалали завтра посмотрят! ну вроде как он говорит это может бть катушка какая то на самом блоке!( Хз что за катушка может вы знаете!?

[Дмитрий172]

Сегодня забрал с сервиса! оказалось что бензаносос мозги парял может конечно и не он может накололи! говорят типа с одно половины побука качал а со второй нет( и заменил проводку на катушке так как после того что они зделали только выезжать двигатель за траил каратнула катушка слава богу катушка осталось целой!!!цена вопроса 16000тенге или 3100р! Всем спасибо за ответы!!!

[Вениаминыч]

Дмитрий172, завуалированный мат запрещен на нашем форуме!

[Дмитрий172]

Дмитрий172, завуалированный мат запрещен на нашем форуме!

Извиняюсь!

[Вениаминыч]

каратнула катушка

У вас видимо проводке двигателя уже конец приходит, раз провода коротят....так все можно спалить включая и ЭБУ двигателя, да и саму машину.

оказалось что бензаносос мозги парял

Так заменили бензонасос?

[Shon]

смотри, чтобы стрелка до половины бака не доходила, а то опять встанешь, либо насос под замену, хотя можешь начать с замены фильтров.

[Gurza]

насос 100% непричем, бегом менять проводку моторную.
выстрел в глушитель = пропуск зажигания.

[Shon]

насос 100% непричем, бегом менять проводку моторную.
выстрел в глушитель = пропуск зажигания.

у меня когда машина была прогретая потом через пару часов заводишь, обороты в норме но через некоторое время (около минуты) она пытается заглохнуть и тоже стреляет но потом тут же все востаннавливается и больше не беспокоит. ДМРВ новый, получается тоже из за зажигания может быть?