Заглох на ходу

[gesperus]

Доброго времени суток господа!

Проблема не понятная мне, прошу помощи!!!

Сегодня утром заглох на ходу на светофоре. Началось все с того что при нажатии пидали в пол загорались две лампы на приборке АКБ и ABS. т.к. заниматься этой проблемой вчера не было времени сегодня утром сел и проигнорировав их поехал на работу. Спустя 1 часа езды тупо заглох на ходу.

Прикурился и поехал дальше с горящими ошибками.

Можно на вскидку уточнить проблема в генераторе или акум уже изжил себя. Машину брал акум был в ней сколько он находился незнаю, мурз со мной 3 год. За это время акум разрежался 2 раза в 0, по моей халатности.

Если проблема все таки в акумуляторе этот подойдет на замену (смущает пусковой ток думаю должен до 760 быть ):
Varta 600 402 083
Напряжение, В - 12
Емкость батареи, А/ч  - 100
Длина, мм - 353
Ширина, мм - 175
Высота, мм - 190
Расположение полюсных выводов - 0 (обратная)
Крепление аккумулятора - B13
Клеммы - 1 (EN)
Ток холодной прокрутки EN, А  - 830
Серия - Silver Dynamic
Габариты, мм - 353x190x175
Вес, г -21 920

[skyloord]

попробуй другой акум поставить если так же будет сгореть то на генераторе таблетка умерла и сам сдох уже

[Hohol]

попробуй другой акум поставить если так же будет сгореть то на генераторе таблетка умерла и сам сдох уже

Не думаю, что проблема в аккумуляторе, т.к. его задача завести авто, а дальше работа генератора. Допускаю, что и в нем тоже, потому как если генератор не работает, то авто может еще некоторое время работать от аккума., (пока не разрядит его), хотя если генератор не работает, должна гореть лампа зарядки... Нужно проверять генератор, дает ли он заряд. 

[gesperus]

может все таки начать с замены акумулятора. В любом случае хуже не будет. По параметрам подходит мой выбор?

[Hohol]

Можете заменить, только если Ваш уже дохлый. Но если не работает генератор, то это Вам не поможет, максимум на пару часов езды + изнасилуете новую батарею. Советую вначале все же проверить какой заряд дает на заведенном двигателе генератор (с включенной печкой и ближним/дальним светом). Если будет держать на холостых не меньше 13,8 вольт, то акум тут уже не причем, ну и соответственно генератор тем более 

[gesperus]

Если будет держать на холостых не меньше 13,8 вольт, то акум тут уже не причем, ну и соответственно генератор тем более 

т.е. если меньше 13,8 то проблема в гене. Если больше или равно то причина в другом?

пойду курить и мерить напряжение )))

[Hohol]

Ну смотря на сколько меньше! Если не на много, то просто нужен ремонт генератора (щетки, таблетка и т.д.) Опять таки если причина в нем, то должна загораться контрольная лампочка зарядки (хотя не факт). Меряйте напряжение