расход бенза и лямбда. вопросик

[rufoto]

нормальную?   у Жени компьютер, кажется, нормальный (
значит, сначала менять надо задний?

[hfmscаn]

rufoto написал(а):

нормальную?   у Жени компьютер, кажется, нормальный (

причем тут комп? ты вникни в суть написанного...

rufoto написал(а):

значит, сначала менять надо задний?

ты вникни в суть написанного...

[hfmscаn]

rufoto написал(а):

компьютер на диагностике выдает все время, что лямбы мертвы или при смерти?

это твоя вольная трактовка ои=шибок... ни кодов ни расшифровки ты не даешь... самый простой и тупой вариант менять все на что ругается, но возможно это не самый оптимальный вариант... вот у меня правая передняя лямбда работает и нет ошибок по ней, но по компу виждно ч

[Лукас]

офф
vit320e
"неправильно Вы, д.Федор" рассуждаете:

а расход сильно не увеличивался

[/quote]

вот когда бензин подняли на 1рубль - то мы возмущались, а это 5%
у вас "литр, два" - это увеличение расхода на 10-15%

[rufoto]

hfmscan написал(а):

ты вникни в суть написанного...

может, я не прав, но не могу вникнуть в суть того, что говорю со слов другого человека((((     мне мастер сказал - комп выдает ошибки по лямдам, которые стоят до катализатора, значит передние.   или я что-то не понимаю(

[s-rv]

rufoto,

hfmscan написал(а):

там 4 лямбды и старение передних определеяется по сигналу задних

hfmscan написал(а):

сначлдаа меняется задняя после чего смотрится и если старение по передней не уходит то меняется и передок...

[rufoto]

s-rv написал(а):

rufoto,

значит, я правильно чуть выше написал - сначала надо менять задние?
но 

rufoto написал(а):

hfmscan написал(а):  ты вникни в суть написанного...

......  я запутался (

[s-rv]

rufoto написал(а):

я запутался (

я думаю, он имел в виду, что все написал, а думать тебе - менять заднюю или переднюю

[rufoto]

блин...вы меня запутали ((((    поменяю все и все)

[hfmscаn]

блин. возьмем один банк. если есть ошибка на старение переднего зонда и одновременно ошибка по заднему зонду этого банка то правильно сначала устранить косяк по заднему зонду а далее смотреть - либо ошибка по переднему не появится больше значит все ок, а если появилась опять то менять и передний...
в чем тут мона запутаться?

если ошибки только по передним то тут нуна смотреть что за ошибки - может там косяк со смесью, просто например МЕ не дает ошибок вида бедная смесь, поэтому для начала анализируется смесеобразование и если оно в норме а зонды висят в бедной смеси значит они ек... при этом неплохо бы использовать либо гаоанализатор либо голову чтобы анализировать параметры.... ну например передние зонлы висят в низких значениях а СО завышено при это работают все горшки и нет пропусков - тут 99% что зонды передние сдохли (при это скоррекция по банкам будет в пределе)...
в общем че тут думать, слушай что говорит диагност и делай это, не забивая себе голову.

[rufoto]

диагност, по имени Евгений, сказал так "передние лямбды менять"  (