Капот ! Будьте осторожны!

[Beliva]

ВСегда проверяйте руками захлопнут ли он до конца...

случилось у меня три дня назад, можно сказать повезло, не быстро ехал и дорога не сильно загружена была... открылся на ходу и лег на лобовое стекло... капот весь скрутило и порвало крепления.

народ, может кто подскажет как они называются правильно, это те крепления какие стоят с газовыми амортизаторчиками для открытия ближе туда к лобовухе... два штуки один слева а второй справа... не знаю как заказать их,т.к не могу название сформулировтаь , мастер сказал заказывать без газовых этих амортизаторчиков т.к они целые и покупать смысла нет а стоят они дорого.

[133va]

крепления капота..аморты можешь не ставить..у меня без них..всеравно у капота сервисное положение есть..

[xamelion]

а амортизаторы разве позволяют капоту открыться самостоятельно?

[Dimonka]

Может с замком проблемы?

[Beliva]

там есть два положения, закрыт и приоткрыт, т.е он на 1 см приподнят но его держит там слабенький держатель,если его как положено хлопнуть то он закроется, но у меня умер дворник, я вылез посмотреть предахранители, ничего не нашел, закрыл капот и поехал... вот видимо я закрыл его не до конца.. говорят еще повезло. обычно идет лобовик и крыга вместе с капотом.

а амортизаторы не помогут ведь его ветер понимает при разгоне..

[Almay]

Beliva написал(а):

те крепления какие стоят

ткни пальцем! http://www.elcats.ru/mercedes/image.asp?aggtype=&type=1&region=1&m=202&s=018&r=4&g=88&sg=120&c=44V&vin=&ml=" rel="nofollow" target="_blank">http://www.elcats.ru/mercedes/image.asp ... n=&ml=
Че тока не бывает после НГ !   Капоты с багажниками на ходу открываются! Скоро колесы  покатятся.....
ВСЕМ СРОЧНО ОКРАПИТЬСЯ ВОДИЦОЙ КРЕЩЕНСКОЙ !!!!

Отредактировано Almay (2010-01-19 20:42:12)

[Beliva]

видимо это то что под номером 32,это ведь крепиться вместе с амортизатором,? в разборе трудно понять...

[Almay]

Beliva написал(а):

32

202 880 01 28    Петля капота лев
        202 880 02 28    Петля капота прав

[FS_]

У меня случилась другая ситуация:
Менял гидроцилиндр сцепления под педалью, открывли капот, после замены гидроцилиндра капот закрылся только с третьего раза когда я его прихлопнул с силой, снова открыли проверить ,что за вигня, побрызгали VD-40 на замок закрывания перед радиатором, попробывали отвёртокой закрыть и открыть, всё работало, закрыл опять с усилием с третьего раза, дальше копаться не стал, на следующий день проезжал по гребёнке на скорости 40 км/ч отстегнулся капот, но не открылся, остановился, вышел закрыл капот, такая ситуация продолжается до сих пор, по гребёнке не гоняю, время нет занятся. Что посоветуете?

[savic]

FS_ написал(а):

У меня случилась другая ситуация:
Менял гидроцилиндр сцепления под педалью, открывли капот, после замены гидроцилиндра капот закрылся только с третьего раза когда я его прихлопнул с силой, снова открыли проверить ,что за вигня, побрызгали VD-40 на замок закрывания перед радиатором, попробывали отвёртокой закрыть и открыть, всё работало, закрыл опять с усилием с третьего раза, дальше копаться не стал, на следующий день проезжал по гребёнке на скорости 40 км/ч отстегнулся капот, но не открылся, остановился, вышел закрыл капот, такая ситуация продолжается до сих пор, по гребёнке не гоняю, время нет занятся. Что посоветуете?

У меня была похожая ситуация после установки ксенона! Когда укладывали провода притянули хомутиками тросик привода замка капота. Освободив тросик, открытия капота прекратились.

[FS_]

Спасибо за подсказку, завтра поедув бокс исправлю. На улице -30 с ветром, капец полный.

[Dimonka]

savic написал(а):

У меня была похожая ситуация после установки ксенона! Когда укладывали провода притянули хомутиками тросик привода замка капота. Освободив тросик, открытия капота прекратились.

У меня наоборот, когда он висел свободно не мог капот открыть, не хватало хода ручки открывания.
Притянул хомутом стало нормуль и откр. и закр.

[Dimonka]

Beliva написал(а):

а амортизаторы не помогут ведь его ветер понимает при разгоне..

А аммортизаторы помогут ветру, они ведь на открытие работают

[Beliva]

вот именно

[Beliva]

кароче... сделали, попал суммарно на 600 доллеров... причиной оказалось даже совсем не то что он был не до конца захлопнут а то что в тросик папала жидкость и он замерз... т.е ручка-рычаг какой я в салоне открывал на место не возвращается, буквально на чутка.. и писец, он как бы захлопнут но открыть можно тупо руками...

проверяйте в зимнее время, летом этот механизм работал как часы!!! обидно бля...

т.е просто при открытиии капота возвращайте его в обратное положение руками.