Список на закупку шестеренок "дворника" из металла

[SVD]

TITOFF, помоему стоковых машин у нас на форуме мало. Каждый дорабатывает как может.  У каждого свой подход. Просто отдавать 3000 рублей за моторчик тлже дороговато. Надо искать компромисс.  А эта деталь есть не просит. Можнл и как временное решение использовать.  Просто если бы у меня накрфлась шестерня, я бы в первую очередь воспользовался этим варантом, а потом побежа бы на разбор. Естественно правильное использование дворника и своевременное обслуживание никто не отменял.
А по поыоду оригинальности, то это дщинная история для обсуждения. Можно уйти очень глубоко.

[БиОаНдРоИд]

слегка самонадеянно считать себя умнее мерседесовского конструктора, не думаю, что это была экономия.

А как тебе тот факт что на 124м были исключительно металлические шестерни и их дворники обходят наши по срокам замены?   Не всё то истина, что гласят официаллы.  Их главная задача - сбыт. 

AKII, какие ваши доказательства о поводу люфта?

Не совсем понял вопрос, тем не менее отвечу:  В метель с крупными хлопьями водосток забивается снегом, снег растёт, дворник начинает набивать сугроб, расшатывая соединение шатуна с коленом/подшипники осей дворника и мотора.   

Как следствие дворник теряет диапазон хода, останавливаясь за сантиметры до положенного, и рывком возвращается назад.

Можно уйти очень глубоко.

Плюсадин, тем более что человек выбрал правильный материал для шестерни.

[SVD]

AKII, я тебя понял. Я подумал что ьы про дрцгое говоришь. Ну даже если так он все аыно пружинит. Но думаё это не сильно помогает.  Уменя люфтит, тоесть подпрфгивает дворник

[БиОаНдРоИд]

Уменя люфтит, тоесть подпрфгивает дворник

У тебя, насколько я успел понять не люфт, а некалиброванное место стоянки, т.к. он доходит до края, но возвращается счуть-чуть.   Это уже решается переустановкой колена на моторе.  (будем посмотреть)

[SVD]

AKII, уась  про это знаю. Он еще и люфтит.

[TITOFF]

Короче, последний пост пишу в этой теме, а там как знаете...

Текстолит рассыпется в порошок за несколько стартов.

Расскажи это конструкторам ТАЗ, которые сделали из текстолита шестерню 5-й передачи, которая вполне сносно претерпевает все приложенные нагрузки.

я бы в первую очередь воспользовался этим варантом, а потом побежа бы на разбор

Я не призываю бежать на разбор и отказаться от этой идеи. Я обращаю внимание на материал, из которого хотите делать. Для справки почитайте ГОСТ 2060-06. Твердость от 70 до 155 единиц по Викерсу. Какой марки будет круг, из кторого вам сделают шестерни, думаю никто не ответит.
За сим позвольте откланяться.

[UncleBenz]

Просто если бы у меня накрфлась шестерня, я бы в первую очередь воспользовался этим варантом, а потом побежа бы на разбор.

+1
именно за этим и беру

[byJ]

У меня вопрос, как её ставить потом?
Пластик срезаем, потом натягиваем эту?

[dedon]

У меня вопрос, как её ставить потом?
Пластик срезаем, потом натягиваем эту?

Вот здесь написано: https://w202club.su/index.php?topic=17670.msg407920#msg407920

[Kolganoff]

Возьму шестерёнку!!!

+1

[Medvedev]

А разъемы моторчиков 210-х и 202-х одинаковые?

Разъемы разные, но моторчик от 202го без проблем прикручивается на раму от 210го.

[dedon]

Вот фото изготовленной шестеренки.

[Almay]

перечисленная мне сумма переведена Денису dedon,   

[dedon]

Деньги от Almay я получил.
Заказ на изготовление шестеренок разместил.

[fos_gen]

еще можно заказать? а то я все прошляпил.