Начал стрелять в воздухан

[Mr.Alave]

это как

изоляция посыпалась, провода замыкают и искра появляется в другом цилиндре, сам ЭБУ может пострадать (сгорят транзисторы управления катушками) как машина прогревается замыкание пропадает (изоляция становится более эластичной)

Никуда изоляция не посыпалась, провода очень гибкие и не лопаются при сгибании.

[Mr.Alave]

zproxter,
Последний раз какой и где бензин заливал?

Всегда лью только 92 бензин на одной и той же заправке, где заправляются акиматовские машины (как-будто их у нас много))))

[KaMaToZnIk]

(как-будто их у нас много))))

[Mr.Alave]

Делал сегодня процедурку впервые для меня, как должно быть - не знаю.
Суть: завожу мотор..., работает, 800 об, даю газу - пердит и провал до 200 об, отпускаю, снова 800 и работает ровно, затем снимаю фишку с ДТОЖ, обороты через 2 сек подпрыгивают до 1500, затем падают до 200-300 машина дёргается и  глохнет. Вот пока всё, что успел сегодня. Параметры моего датчика - VDO  Made in Germany  213/4/1  A0115425117  3 96

[DIAM0ND]

Проверь датчик на сопротивление, у тебя их два двух штырьковый идет на мозг второй на приборку.
На форуме есть мануал по ремонту PMS в нем есть параметры сопротивления в зависимости от температуры
На память уже не помню. Проверь еще раз ВВ провода.

[Mr.Alave]

Проверь датчик на сопротивление, у тебя их два двух штырьковый идет на мозг второй на приборку.
На форуме есть мануал по ремонту PMS в нем есть параметры сопротивления в зависимости от температуры
На память уже не помню. Проверь еще раз ВВ провода.

У меня идёт один 4-штырьковый - контакт 2-3 4,4кОм при комнатной температуре, на 1,2 - 1,84

[DIAM0ND]

zproxter,
Раньше машина сама по себе не глохла?

[Mr.Alave]

zproxter,
Раньше машина сама по себе не глохла?

Зимой, когда заведёшь и не держишь чуток газ, может запросто заглохнуть.

[DIAM0ND]

Мануал смотрел по ДТОЖ. Датчик влияет на количество топлива бедная или богатая смесь.
комп. Диагностику нет возможности сделать?

[Mr.Alave]

Мануал смотрел по ДТОЖ. Датчик влияет на количество топлива бедная или богатая смесь.
комп. Диагностику нет возможности сделать?

Нет, не смотрел, не у меня, надо в просторах инета порыться.
Сделать нет возможности, а точнее спецов, которые этим занимаются.

[DIAM0ND]

Вот держи много чего интересного прочитал

https://w202club.su/index.php?topic=2982.0

Надо как нибудь проверить ДПКВ, например осциллографом.

[Mr.Alave]

Вот держи много чего интересного прочитал

https://w202club.su/index.php?topic=2982.0

Надо как нибудь проверить ДПКВ, например осциллографом.

Сделал сегодня диагностику светодиодом, показало ошибки - 2, 3, 8.   и 3 понятны, на ходу фишки вытаскивал от дтож и дтвв, а вот 8 - клапан управления ХХ мне непонятна. Прогревочных нет, это я писал, стоят 800, как нагреется, то 600.

[hfmscаn]

ошибка 8 это чаще всего авария дросселя, но при аварии обычно на холожной обороты низкие и растут до нормы с прогревом. т.е. на горячей они номиналны....
может у тебя ишо и тах звиздит....
компом надо глазеть и думать, либо пытаться убрать ошибку 8 - чаще всего это моторчик заслонки, тут на форуме есть отчеты по фиксу этой проблемы...

[Mr.Alave]

ошибка 8 это чаще всего авария дросселя, но при аварии обычно на холожной обороты низкие и растут до нормы с прогревом. т.е. на горячей они номиналны....
может у тебя ишо и тах звиздит....
компом надо глазеть и думать, либо пытаться убрать ошибку 8 - чаще всего это моторчик заслонки, тут на форуме есть отчеты по фиксу этой проблемы...

Ошибки я все стёр, просто не было возможности ждать, пока остынет мотор.

[Djei_34]

Вот лови ссылку читай может у тебя тоже самое.

https://w202club.su/index.php?topic=18506.0