Модификация тормозной системы C230K W202

[bYgImAn]

теплозащитные шайбы по 5евр гдето надо столько сколько потеряно) если все то 8

Раскажи пожалуйста подробней,для чего они нужны и куда устанавливаются на суппорте? Приобрел себе переднии тормозилки от Е420,собираюсь произвести их переборку,а про эти шайбы слышу впервые.

[Бугистар]

Друзья, чего выдумывать новые темы и заново изобретать велосипед?
Есть тема ещё у LMI - о том как сперва он поставил себе перед от е420 (четырёхпоршевые) и зад- е55 однопоршневой но такого немаленького размера!
У больше года как купил у него данный комплект с дисками 316мм перед и 300мм зад. за 15тыр вроде
в моей ветке есть вид их
с тех пор покрасил в жёлтый сам фолитеком, отпескоструил за 500р, диски новые уже купил перед за 3000р оба, зад вышел подороже малость, т.к. с магазина а не с рук
сделал полностью переборку их недавно (спустя год после покупки) - где-то 5-6 тыр с заменой всех пыльников и нескольких поршней (перебирал все 4 супорта)
по итогу перед встаёт норм и не надо менять грязевые щитки!
зад - надо вытачивать болт немного (по два с каждой стороны) + под каждый болт по шайбе с обратной стороны, чтоб встали правильно и грамотно прижимали колодки.
всё работает и тормозит как надо!....даже бывает смотрю в заднее чтоб в пятую точку не въехали


П.С. сегодня поставил зиму - диски 17 аванард (точь в точь амг моноблоки но без надписи) с 211-ого, резина 215/50 хака5 с шипами....так вот - не посмотрел вылет у этих дисков - вроде 37 - но встают вплотную к передним супортам - банковская карта не пролезает ни на чуть-чуть

[sledge hammer]

Раскажи пожалуйста подробней,для чего они нужны и куда устанавливаются на суппорте?

шайбы ети они теплозащитные т.е. от тепла защищают
устанавливаются на поршни прямо

Приобрел себе переднии тормозилки от Е420,собираюсь произвести их переборку,а про эти шайбы слышу впервые.

ну так посмотрите внутри супорта на поршнях должны быть одеты

посмотрел вылет у этих дисков - вроде 37 - но встают вплотную к передним супортам - банковская карта не пролезает ни на чуть-чуть

могу сказать что повезло
обычно 37е колеса не налазят на большой супорт

[Tombala]

Мужчины, прошу помощи!

В итоге решение было принято следующее

1. Преход на R17, который снял все проблемы с размерами суппортов и дисков
2. Переход на тормозные механизмы от Mercedes-Benz E420 W211. Тут возникли сложности. Все встало и диск спокойно налезал, нотормозные колодки торчали немного дальше тормозных дисков, тем самым НЕ вся рабочая поверхность колодки была задействована. Начали думать, выяснилось, что тормозные диски мы брали от Е430, а суппорта - от Е420. Появилась надежда, что диски от Е420 больше по диаметру и заказав их все встанет тютелька в тютельку. Но не тут-то было, сегодня выяснилось (от нашего поставщика запчастей), что диски от Е420 и Е430 по диаметру НЕ отличаются.

Вопрос - как быть?

Немного фото

http://yadi.sk/d/PyozqFCSEYRq6
http://yadi.sk/d/a_B_qd7QEYRuQ

С задними механизмами все ОК.
http://yadi.sk/d/0jU0g9ALEYRz5

[Medvedev]

Вопрос - как быть?

Логично предположить что суппорт торчит дальше чем должен. Что-то с кулаками не так.

[Бугистар]

А чего не пошли по проторенной дороге и не взяли нормальные,эфективные и красивые 4-поршневые???

[Gurza]

А чего не пошли по проторенной дороге и не взяли нормальные,эфективные и красивые 4-поршневые???

да и с красивой надписью

[Tombala]

А чего не пошли по проторенной дороге и не взяли нормальные,эфективные и красивые 4-поршневые???

Ограниченное количество денег.