тюнинг компрессора

[Tombala]

Adam_F написал(а):

Датчик давления подкючается через тройничек в разрыв вауукмного шланга идущего на топливный регулятор
Судя по замерам клубней в среднем 0.3 бара

Спасибо!

Датчик купил, думаю на выходных подключу и отпишусь чего там у меня выдувает Итон)

[Tombala]

Печаль(

Не удержался с коллегой подключил датчик давления наддува(
В пике выдувало 0.23 на 3 000-3 500 об\мин, а дальше меньше =( FAIL

Это ведь очень мало?
В чем могут быть причины?

Шкиву - быть!

[Бугистар]

проверь систему на герметичность...подзатяни все хомуты...

[Tombala]

Бугистар написал(а):

проверь систему на герметичность...подзатяни все хомуты...

Займусь на выходных и отпишусь.
Но пока печалько и ощущение реальных 150-160 сил(

[Adam_F]

Tombala написал(а):

Займусь на выходных и отпишусь.
Но пока печалько и ощущение реальных 150-160 сил(

это нормально для такова возраста

[Tombala]

Adam_F написал(а):

это нормально для такова возраста

Ну я помню люди меряли по 0.4-0.5 на стоках, а это существенная разница...

После шкива на компрессор каков приход по наддуву?

[bunu]

+0.1-0.2 бара

Дмитрий проехал бемеве 258сильную 530 ))) так что с36 +- одинаково

[TAMERJlAN]

Tombala написал(а):

Печаль(

Не удержался с коллегой подключил датчик давления наддува(
В пике выдувало 0.23 на 3 000-3 500 об\мин, а дальше меньше =( FAIL

Это ведь очень мало?
В чем могут быть причины?

Шкиву - быть!

Подпись автора

    Mercedes-Benz C230 k Elegance (W202) '96 МКПП
    VIN - WDB2020241F462100

запаситесь карбклинером и ищите утечку воздуха. Скроее всего у Вас либо лопнувший интеркуллер, либо соединения не везде герметичны, проверьте ДМРВ, стоит ли уплотнительная резинка. На стоке у меня было 0.33 где-то, после замены шкива стало 0,48 примерно. Ну и ещё, как вариант, может сам прибор не точный.

[Adam_F]

ну вот. мой интеркулер приехал в россию. сегодня должен выйти из москвы. ждем

[Tombala]

TAMERJlAN написал(а):

запаситесь карбклинером и ищите утечку воздуха. Скроее всего у Вас либо лопнувший интеркуллер, либо соединения не везде герметичны, проверьте ДМРВ, стоит ли уплотнительная резинка. На стоке у меня было 0.33 где-то, после замены шкива стало 0,48 примерно. Ну и ещё, как вариант, может сам прибор не точный.

Спасибо за советы!

Попробую все проверить в ближайшее время.

[zlinik]

Бугистар
Я приехал. Можно устраивать заезд.  Уж дико интересно. Предлагаю на встрече ближайшей

[Бугистар]

zlinik
предлагаю в ближайшую сухую погоду
ты модернизирован как-нить?...али с "голым торсом на амбразуру"?))

[Adam_F]

Ребят с вас подробный видео отчет

Отредактировано Adam_F (2012-04-17 05:24:17)

[zlinik]

Бугистар
Гол как сокол Только тяжеленные диски летние. зад 10 перед 8.5 радиус 17. Буду в выходные переобуваться. Жду из покраски диски. На шипах заезжать не хочется))))

[Бугистар]

очень хочется на встречу Камри 3,5 пригласить...да и 530 (о 258л.с. или более...)
может у кого есть такие знакомые?

zlinik написал(а):

Гол как сокол Только тяжеленные диски летние. зад 10 перед 8.5 радиус 17. Буду в выходные переобуваться.

ни шкива?..ни чипа?...фильтр нулевой?
..тогда не понимаю смысл заезда...разве что посмотреть насколько 8,5сек визуально в метрах отстала от 7сек...чудес не бывает, паспорт есть паспорт...как и года