тюнинг компрессора

[Adam_F]

942 написал(а):

нашел тп дмрв бош наш  дмрв если яне ошибаюсь hfm5 http://www.bosch.dk/content/language1/d" rel="nofollow" target="_blank">http://www.bosch.dk/content/language1/d ... 6_2007.pdf

Спасибо полезная инфа. остановил выбор на датчике 0280218089  с показаниями -50.......1100kg/h по экзисту бьется что ставился на турбо двигатели вольво. а значит со скоростью потока справляется

[Альберт942]

Adam_F написал(а):

Спасибо полезная инфа. остановил выбор на датчике 0280218089  с показаниями -50.......1100kg/h по экзисту бьется что ставился на турбо двигатели вольво. а значит со скоростью потока справляется

пожалуйста !!!!! я тоже думаю что справится брабусы тоже все ездят на дмрв!!!!!!! удачи тебе !!!!! жду лучших результатов

[Adam_F]

942 написал(а):

пожалуйста !!!!! я тоже думаю что справится брабусы тоже все ездят на дмрв!!!!!!! удачи тебе !!!!! жду лучших результатов

Спасибо. кстати на данные результаты стенда ваще внимания не обращаем потому что человек не умееет правильно проводить замеры. цель поездки была выяснить работает софт или нет. по результатам стенду ставим -  софту ставим  +      реально шляпа такие замеры. ни доп.подключений для точной калибровки ничего. пусть осваивает потом поедим

Еще на горбатом софте все же авто проверенно в бою. данные превзойдут показания стенда 100%

Отредактировано Adam_F (2011-12-21 19:12:08)

[Альберт942]

Adam_F написал(а):

Еще на горбатом софте все же авто проверенно в бою. данные превзойдут показания стенда 100%

красава так держать !!!!!!!!!!!   а графикам на стендах( кто знает как они работают) я ваше не придаю никакого  значения я примерно знаю как моя машина ведет себя на  +11л.с. +50 л.с. поверь это ощутимо!!!!!!!! лето не за грами!!!!!!!!!!!!

[zlak99]

я тут знаете о чем подумал. подумаю вслух теперь...

на ауди моей турбовой датчик стоит в самом начале впуска. До турбин. Также на 271м компрессорном моторе датчик стоит ДО компрессора. ну собственно выводы хочу от вас услышать) Свои пока не буду озвучивать.

[Adam_F]

Саш если ты про ДМРВ то понял о чем ты. Тоже думал об этом не однократно. Но на нашем моторе поставить до компрессора не получится. хотя если подключить голову то придумать можно. маленько конструкция другая. ну в том плане что патрубок сброса и он же заборник воздуха пока компрессор не качает. единственный вариант это поставить до интеркулера а не после как щас стоит. тоже читал что чем дальше от дроселя тем лучше. и не раз обращал внимание что на турбо моторах он стоит до турбины. сразу после воздушного фильтра

Отредактировано Adam_F (2011-12-22 05:39:58)

[zlak99]

Adam_F написал(а):

маленько конструкция другая.

вот я сейчас и продумываю такой вариант.. почти даже чертежик готов)) после НГ сделаю первый тест образец. Все таки машин компрессорных много, есть вероятность популяризации доработки.

[Альберт942]

zlak99 написал(а):

я тут знаете о чем подумал. подумаю вслух теперь...

вполне логично я тоже когда-то думал об этом!!!!!! да и воздухомер будет целее

[Альберт942]

http://uploads.ru/?v=T4q9H.jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://uploads.ru/t/T/4/q/T4q9H.jpg" alt="http://uploads.ru/t/T/4/q/T4q9H.jpg" />
вот так ?

[zlak99]

942 написал(а):

вот так ?

нет. не так. я не буду сейчас объяснять как - когда сделаю свое решение - покажу. но как показано делать нельзя. почему? потому что)))

[Adam_F]

942 написал(а):

вот так ?

не так не прокатит.   не будет работать схема

Отредактировано Adam_F (2011-12-22 12:21:31)

[Альберт942]

мне кажется что до кулера или после разницы не какой!!???

[Adam_F]

942 написал(а):

мне кажется что до кулера или после разницы не какой!!???

разница должна быть. не даром на турбо моторах МАФ ставять до турбины

[Альберт942]

Adam_F написал(а):

разница должна быть. не даром на турбо моторах МАФ ставять до турбины

на турбо моторах ставят до турбины ,а  не до интеркуллера из-за этого хотел спросить будет толк или нет

[Бугистар]

маленько не по теме)))
сегодня решил перекинуть лето - на зиму (литьё на литьё)
купив летом от 211 теже самые колёса по дизайну как у меня 17"амг - 17" Авангард на Хаке7 (разве что без надписи АМГ)...
думал один в один))...отдал значит...они сняли мои - одели те, но поскольку болты были большего диаметра от 211-ого - закрутили мои от АМГ...
...ну и всё!))...длинна болтов оказалась с лихвой....колодки ручника с механизмом на замену, т.к. заблокировались задние колёса напрочь!))
потерял пол дня, 2000р детали...2000р работа...
Внимательнее с длинной болтов!)

Отредактировано Бугистар (2011-12-23 02:09:39)