Двигателя Mercedes Benz

[sledge hammer]

Думаешь с43 уедет от с32?

43й конечно же нет у него и мощности меньше
а 55й уезжает естественно

компрессорный 112 это 203
соответственно его конкурент это 55 атмо

для 43го это 3.6 104й

да и 5.5 мотор найти проще чем 4.3 амговый причем напорядок проще

По расходу 17-19, на примере 215/211/220 5.0

вот это уже реальные цифры
только про разницу в весе не забываем 202 vs 220

[Gurza]

самопал?

неа были такие, вообще много всяких было и 6.0 со 120 был

[sledge hammer]

неа были такие, вообще много всяких было и 6.0 со 120 был

спешу расстроить - все перечисленное самопал

[Oleg_373]

ОМ 112 (и 113) оборотов хочет -интерестная езда начинаеться  с 2500об/мин ,и естесственно по-городу на нем (в сравнении с дизелем ) так себе.  в городе  хорошо иметь момент на низах...а по-трассе  конечно супер. тож хочу себе ОМ 113 (4,3) с мех. переделать ,да все никак подходящего донора не могу найти. 2,8  ОМ 112 в 202 кузове интерестно .но маловато-в дизеле ( ну конечно минимум в трехлитровом)  ускорение получше  ощущаеться-все из-за  слабого момента. 4,3  на мой взгляд -как раз то ,что нужно : и  момент хороший и колеса дыметь не будут . по-весу разница до 30-ти кило получаеться -сущий пустяк для подвески

[Pavel0861]

ОМ 112 (и 113)

ОМ - это обозначение дизельного двигателя. Бензиновые обозначаются буквой М - М112, М113.

[TCooper]

спешу расстроить - все перечисленное самопал

Ну если серийные с завода машины, переделанные в известных ателье и со всеми документами - самопальные, то да. Это самопал.

[KLIMENTIY]

в каком месте мощнее и в каком экономичнее то?

Читай внимательнее. Речь шла о 5.0 и 3.2 компрессор.

несмешите нет таких расходов и нет того что ты пишешь

Это ты не смеши. Ты хоть раз на них ездил? Слушаешь басни владельцев... О каких 17-19 вы говорите. Посмотрите правде в глаза. У меня 2.8 15-17 а иногда и все 20-ть жрет, засекать расход нужно научиться, 5 литровый за 20-ку.

фигней страдаешь какойто непонятной

Ну, да. Это точно. Научи меня еще как жить правильно.

[Oleg_373]

у меня на 202-ром ,как правильно меня подправил товарищ ,с М112 объемом 2,8 литра смешанный расход таков (по-городу прим 25%) :летом в жару и с конд. 10,5 л. а щас 9,5 л ,и едет супер....вот и не знаю где вы эти литры берете. засекаю все очень просто :выезжаю под 3/4 бака-и запрвляю до полного ,и так постоянно... а по-трассе ,когда ездил на море вообще прим. 8 л. вышло...
   Экспериментировал с 92-рым бензином (соотв. изменив параметры в кодировках) -едет хуже и жрет с 15 . после покупки авто сразу поменял цепь(заодно и сальники) ,проверил расходомер воздуха и проходимость катов-ОК,промыл топливную Винсом ,а потом  снял форсы совсем и промыл их обратным потоком 647-мым растворителем ( защитные сетки снял-закоксованные  внутри эти форсы у меня были)...в оконцовке-авто вернулось к заводским параметрам видимо.От 4,3 на моем авто ожидаю увеличения расхода на 0,5-1,0 л.

[S1ay]

Это ты не смеши. Ты хоть раз на них ездил? Слушаешь басни владельцев... О каких 17-19 вы говорите. Посмотрите правде в глаза. У меня 2.8 15-17 а иногда и все 20-ть жрет, засекать расход нужно научиться, 5 литровый за 20-ку.

Может стоит купить машину с v8 и проверить самому? 

[S1ay]

у меня на 202-ром ,как правильно меня подправил товарищ ,с М112 объемом 2,8 литра смешанный расход таков (по-городу прим 25%) :летом в жару и с конд. 10,5 л. а щас 9,5 л ,и едет супер....вот и не знаю где вы эти литры берете.

Так гонщеги педаль не отпускают, посему и расход космос 
А v8 и так едет, при этом обороты значительно ниже.

[sledge hammer]

Ну если серийные с завода машины, переделанные в известных ателье и со всеми документами - самопальные, то да. Это самопал.

это самопал потому что даже амг такого не делало
202033 последний большой мотор
5.5 может быть есть переделанные но уже за пределами завода
все остальное самопал сделанный неизвестно где

Читай внимательнее. Речь шла о 5.0 и 3.2 компрессор.

амг и сток сравнивать некорректно
тем более что 5.5 амг найти вообще непроблема и даже проще чем 3.2к

Это ты не смеши. Ты хоть раз на них ездил? Слушаешь басни владельцев... О каких 17-19 вы говорите. Посмотрите правде в глаза. У меня 2.8 15-17 а иногда и все 20-ть жрет, засекать расход нужно научиться, 5 литровый за 20-ку.

я без басен все знаю потому что много езжу на разных моделях мерседесов
о таких 17-19, если не ездить в режиме газ/тормоз в пол
ни в москве ни в питере разогнаться то негде, ты о чем ваще?))
я не знаю как ты ездишь но 20 выжать из 112го это еще умудриться нужно
210 5.5 укладывается в 16 при спокойной езде и 18 при нервной
то что ты написал 25 - это 500й гелик
20 не жрал даже 220 500й - все время в районе 17-18 и это по москве
так что продолжай басни рассказывать

у меня есть знакомый который на легаси 3.0 ездил, похоже таким же методом - у него в районе 20 был расход, только он давил в пол за 200м до светофора когда он горел красным. потом в пол тормозил на нем же. задним пассажирам хотелось блевать при этом. такой стиль езды - как-бы  зубилизм в явном виде. на кайене в таком режиме 50 л выходит. это называется из серии "с дуру можно ... сломать"
без комментариев в общем

Ну, да. Это точно. Научи меня еще как жить правильно.

мне пофиг

112 к вообще другой мотор по сравнению с атмо. смысл сей переделки не ясен, когда можно просто мотор заменить и ездить

[TCooper]

все остальное самопал сделанный неизвестно где

Брабус, Лоринзер, Климан - не?

летом в жару и с конд. 10,5 л. а щас 9,5 л ,и едет супер

Для 75% трассы - это нормально. При постоянной езде в городе нужно расход умножить на полтора.

[KLIMENTIY]

sledge hammer, мы с тобой живем на разных планетах. По этому даже спорить не собираюсь.

мне пофиг

Эсли тебе пофиг, тогда зачем даешь коментарии о том что я делаю и как я это делаю? Промолчи и все.

[zommer]

ну и как в целом пациент ?
Пашка доволен хоть, в итоге ? 

Да конечно доволен. :good:Но только годы берут свое,как не крути.
:al:Мелких косячков хватает.
По хорошему нужно все делать.от шумки заканчивая заменой цепи и переборкой компрессора.
На днях начал заднюю правую арку антикорить(своими силами.)снял старый отходящий антикор,а там чуть ли не скозная дырка.
короче устают уже наши 202-е.
а начнешь вкладывать так и передела не видно.
Вот и наченаешь задумываться.

[sledge hammer]

Так гонщеги педаль не отпускают, посему и расход космос

мну знакомые лётчегом прозвали недавно 

хотя как по мне так я не сказать чтобы гонщег - просто разгоняюсь всегда быстро, с большими скоростями особо не езжу

А v8 и так едет, при этом обороты значительно ниже.

а пацаны-то не знают ©